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E-Off Roader
Sonntagsbasher
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 Verfasst am: 21.10.2010, 19:58 • Titel: |
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und hier noch 2 Bilder...
Ein FeinTuning für jeden Mini Inferno Fahrer !!! Bitte, das ist gut für die Dämpfer und das Fahrzeug !!!
Ihr müsst aus Silikionschläuchen euch kleine 5mm dicke Ringe schneiden, die dann auf die Kolbenstange montieren (im Bild der Pinke schlauch). Das sind Einwegbregrenzer, damit euch nicht der Stoßdämpfer durchschlägt ! Wer das noch nicht hat, bitte umbedingt nachbauen !... So ein Silikonschlauch kostet 2€ der Meter, der Innendurchmesse sollte 2mm betragen !
Bei der RTR Version und den "Tuning Dämpfenr" war dieser Schutz nicht enthalten ! Deswegen musste ich ihn nachbauen.
und hier seht ihr die heiklen Diff Ausgänge und die dicke Plastick Kardanwell hinten... ob das auf dauer gut geht ?
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haetschgern
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 22.10.2010, 16:04 • Titel: |
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ich kann dir sagen:
das geht auf dauer nicht gut!
meine sind ausgeleiert und angeschliffen...
momentan habe ich aber grössere Sorgen, Diff gekillt und so .....
ausserdem hat mein Mini Inferno so ca nen halben centimeter spiel, ich finds schon viel....  |
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E-Off Roader
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 22.10.2010, 16:47 • Titel: |
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Da meiner ja noch "Neu" ist, habe ich bisher noch keinen Verschleiß feststellen können...
Dabei war ich auch auf Schotter unterwegs, wobei man darauf achten sollte das die kleinen Steine nicht zu lange im Getriebe hängen, denn das geht nicht gut -.-... Im Sand ist er auch tauglich zu fahren, nur solten es keine großen Löcher dazwischen sein, sonst dreht er durch und kommt nicht richtig voran^^ Aber was sollst 
Auf jednefall kaufe ich mir in der nächsten Zeit nen Brushless Set, weil die RTR Version ist mir ein bisschen zu LOW^^, ich brauch da mehr Action. Natürlich muss ich auch mit einem höheren Preis zahlen, wegen verschleiß, aber das lässt sich ja nicht vermeiden, sobald was hinüber ist, wird es durch die gute auswahl an tuningteilen ersetzt.
mal sehn...
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Kyosho Mini Inferno mit Lipo
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haetschgern
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 22.10.2010, 19:06 • Titel: |
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wieviel kostet der neue mini inferno eigentlich?
und wo kann ich seine diffs kaufen? |
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E-Off Roader
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 22.10.2010, 19:17 • Titel: |
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UVP leigt bei 149€, je nach Händler kann der Preis natürlich variieren ...
und mit den diffs... kp sry
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subzero
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 22.10.2010, 19:20 • Titel: |
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@haetschgern: hast Post
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RC8Te
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E-Off Roader
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 24.10.2010, 10:11 • Titel: |
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Sooo,
da ich derzeit am umbauen bin, habe ich gleich mal ein Foto vom diff gemacht:
Ist das jetzt das "Tuning" in der RTR Version "Bonus Edition" ?
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E-Off Roader
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 31.10.2010, 13:41 • Titel: |
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hmm...
ist ja nicht gerade viel los hier... liegt wohl am Wetter
Bei mir jedenfalls regnet es, und mein Mini Inferno ist im Dreck versunken, denn muss ich erstmal wieder reinigen, damit man ihn wieder begutachten kann Aber die Karo hält dicht ! Im Innenraum ist kaum Dreck zu finden, wärenddessen draußen alles Verdreckt und unkentlich gemacht wurde^^. Top Produkt !
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haetschgern
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 31.10.2010, 15:23 • Titel: |
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die Diffs sehen nach einer neu konstruktion aus.
sehen auch stabil aus...
das einzige was brushless aushielt waren die teueren stahl diffs oder 3racing mit irgendwelchem gebastel mit den kegelrädern und so wie es aussieht hat kyosho gelernt und es so gemacht...
aber ich habe noch keinen shop gesehen wo man die diffs kaufen kann....
allerdings habe ich bei meinem auch schon das ding welches in das Diffgehäuse rein geht abgedreht,
dieses Ding( natürlich das standart)
jetzt warte ich noch auf nen Bericht wie dieses Diff so hält, vielleicht ist es ja wirklich haltbar und günstig *bet*
mein Mini Inferno wurde nach der vorletzten ausfahr auf front antrieb umgebaut, da das eine Diff komplett runter war.
bei der letzten Fahrt habe ich dann diverse Teile gekillt : Dämpfebrücke leicht verbogen, stört aber nicht, Antennenrohr wieder ca 10 mal gebrochen, jetzt habe ich aber die ultimative lösunge gebastelt '', mitteldiff hat sich gelöst, wieder kleben und gut wärs, dämpfer abgefetzt, zum Glück hatte ich noch Teile und das schlimmste : da das Ding welches die Steering plate haltet gebrochen ....
Werd mir wohl jetzt nen zweiten Mini Inferno kaufen und einen als Teile lager brauchen und gucken wie das mit Teilen wird .... |
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kjell
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 01.11.2010, 20:58 • Titel: |
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Also ich fahre den alten Inferno mit dem BL-Set vom "blauen Claus" mit 2S jetzt seit ca. 3 Jahren.Die vordere und hintere Dämpferbrücken wurden gegen Eigenbauten aus Metall hinten und Carbon vorn getauscht.Die Dämpfer waren damals noch keine Öldruckdämpfer und wurden ebenso ausgetauscht.Und die Diffs von 3Racing haben Einzug gehalten.Einzig das Mitteldiff. habe ich nach 3 Jahren in diesem Sommer erneuern müssen.Ich fahre sowohl auf Schotter,Strand als auch Straße und muß sagen,der "Kleine" ist bis jetzt nicht kaputt zu bekommen 
Gruß Alex
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