Mein Offroad Rennstall

Madmonster · Hop-Up Held Anmeldedatum: 11.02.2007 Beiträge: 125

Ich stell euch hier kurz mal meinen kleinen Offroad Rennstall vor.

TEam Losi LST

Alu Diffhousings
Stabisatz vorne & hinten,
Skid plates,
Rollcage,
RB TM728 motor,
RD-Logics Pipe,
Race Karo,
Proline 23er Mitnehmer ,
FOC Getriebe,
TiNi-Set,
Tuningfedern,
Proline 40er Bowties auf Wabash,
TL Zombies auf Proline 40er Wabash,
Kyosho Heckflügel,
Integy Tuning - Aluchassistrebe,
Alu-Karohalter,
Tuningbremsbeläge,
Alutankhalter ,
Rotostart.

FG Leopard

26ccm SD-Tuning Motor,
Tuningkupplung,
Samba3 Reso,
Carbon Chassis,
Carbon RC-Platte,
Achsteile komplett Alu,
VA-Scheibenbremse,
Stadiumreifen,
Aludiff,
geschützte Antriebswellen,
97er Alu tuningbremse
komplette Alu Hinterachse
komplette Alu Vorderachse
Hörmann Jumbo Offroad Breitreifen
Alu Rollcage
Progressive Federn,
Aluheckspoiler

HB Lightning Buggy

Mach26,
Tuning Reso,
Graupner Digital Servos,
Rotostart

Alle drei Modell mit der Graupner DX-3 und SR3000 DSM Empfänger

Asso RC 18T

Wink Kit,
Crowd pleazer
LRP Vtec racepack

wie siehst bei euch aus, welche und wieviele cars habt ihr?
_________________
www.team-cl1-muehlviertel.at

Inactive · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545

Hobao Hyper8 - Spider Diffs

tuning
größere empfängerbox
bessere bremsbeläge
vorne und mitte torsen differentiale

motore
axe lsk x 2 mit ultimate kupplungen
ninja mr21 b01 mit ultimate kupplung

resos
Mielke 2011
AXE 9022
AXE 9040
Hyper8 Reso

servos
thunder tiger ds1313 für gas/bremse
thunder tiger ds1015 für die lenkung

steuerung
nomadio senser spektrum anlage

sprit
power save racing

ladegerät
graupner ultramat 10

soda. haben fertig (zumindest das wichtigste

)

Tommy Vercetty · Verfasst am: 21.02.2007, 16:06 • Titel: Re: Mein Offroad Rennstall

Mugen MBX5 Prospec

Tuning : gar nix

ich kann ihn schon jetzt fast nicht mehr auf der bahn halten

Motor:
Omega XT-Pro BV

Reso:
Mielke Masterfix EFRA 2011

Servos:
Hitec HS-5645MG
Hitec HS-645MG

Fersteuerung:
Futaba T2PHK (vll. kommt bald eine neue)

Sprudel........ääääääh Sprit:
Tornado 25%

Karosserien:
1x CL-1 Karo (blau - orange mit nieten von meinem alten nietengürtel, alte Karo)
1x Kyosho MP 7.5 (grün - gelb)
1x MBX5 Lightweight (wird gerade gemacht)

ich glaub das war das meiste.......

mfg
felix

_________________
Kyosho MP9e

ma hods ned leicht, owa leicht hods an.

LampevonBad · Globaler Moderator Anmeldedatum: 08.11.2004 Beiträge: 938

Hobao HYPER 8

Tunig: was braucht man da noch tunen?

Motor:

Hobao MACH .21 Turbo 8 Kanal
Sirio Kainai EVO 2 auch Turbo bzw. auch mit normalbrennraum

Servos:
Gas/Bremse: Thunder Tiger DS 1313
Lenkung: Futaba S9351

Fernsteuerung:
Futaba T3PK DSM

Sprit:

25% POWER SAVE RACING

_________________
gibt nichts interessantes in der Signatur

timbo · Hop-Up Held Anmeldedatum: 04.02.2006 Beiträge: 75

Quote:
Hobao Hyper8 - Spider Diffs

tuning
größere empfängerbox
bessere bremsbeläge
vorne und mitte torsen differentiale
)

was hast da für eine empfängerbox eingebaut?
_________________
Hyper 8 Pro, Novarossi - S421B/N
Lightning GTX-2

Hofi 10 · Verfasst am: 21.02.2007, 19:55 • Titel: Re: Mein Offroad Rennstall

Ich finde die Originale ist gross genug .
_________________
RCB2000 // LRP S8NXR // LRP ZZ.21c // Futaba T3PKS / Sanwa MT4 // Modellbau-Speedsport.at

Inactive · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545

@timbo
gibt eine neue box von hobao die etwas größer ist. vorallem höher
@hofi10
jein. ich hab auch in die originale alles reingebracht. aber mit einem 5zeller hump-pack wird schon etwas knapp.

timbo · Hop-Up Held Anmeldedatum: 04.02.2006 Beiträge: 75

ja das ist auch mein probleb es geht zwar aber naja...habt ihr auch etwas probleme mit dem tank, das er nicht richtig dicht macht wenn man den verschluß nicht gaz zudrückt und nur zuschnappen lässt hab gehört das der eine oder andere deswegen schon einen anderen tank eigebaut hat. weiß nur nicht welcher da ohne große probleme passt
_________________
Hyper 8 Pro, Novarossi - S421B/N
Lightning GTX-2

Inactive · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545

soweit ich weiß, hat es bei der ersten serie probleme mit dem tank gegeben. in den neuen versionen wurde die feder verstärkt. ich hab keine probleme mit einem undichten oder schlecht schließenden tank. es kann auch sein, wenn der o-ring noch neu ist, das er etwas "zwickt". aber das gibt sich mit der zeit.

Inactive · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545

bei mir hat sich was in der liste getan: hab gestern meinen alten lsk dreck fressen lassen. das hat ihm nicht wirklich bekommen

das war's dann

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