| Autor |
Nachricht |
|
Theke
neu hier
Anmeldedatum: 26.05.2010
Beiträge: 7
|
 Verfasst am: 26.05.2010, 19:21 • Titel: modelcr... hurricane brushless set..wie viele turns.? |
|
|
Hai Leute
erst mal schönen gruß an alle.
also ich kauf mir den Dark Impact und wollt euch mal fragen
ob der nen brushless motor mit 4 t aushält, villeicht hat jemand erfahrung mit brushless.
oder welches modell für umrüsten auf brushless gut geeignet wär?
freu mich schon auf eure antwortn!
Mfg Theke 
_________________
Mad Fighter, Lrp Hpi challenge 21 t, Lrp A.I automatic super reverse digital |
|
| Nach oben |
|
 |
TheLime
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 01.08.2008
Beiträge: 409
Wohnort: 86391 Stadtbergen
|
| Verfasst am: 26.05.2010, 19:37 • Titel: |
|
|
Also ein Bekannter von mir fährt das Set mit 12T im Firestorm.
Der geht schon ordentlich ab. Ich denke bei viel weniger als 10T wird's zum Fahren im Gelände schon grenzwertig.
Zum bashen allerdings wär das sicher spaßig 
Ob Du auf Dauer da allerdings mit dem Dark Impact glücklich wirst bezweifel ich...
4T sind IMHO nur für einen Glattbahner interessant.
_________________
D.T.N.T.R. @ GM Genius 50 & Leopard Hobby LBA 3650/9T
Mammoth @ XERUN 150A & Leopard Hobby 4074 |
|
| Nach oben |
|
|
DI driver
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 16.11.2008
Beiträge: 64
Wohnort: Treuen
|
| Verfasst am: 26.05.2010, 19:48 • Titel: |
|
|
Hy,
wenn du dir nen Dark impact kaufen willst kannst du mir mal ne PN schreiben, ich hätte gerade einen fast neuen abzugeben.
LG Simon |
|
| Nach oben |
|
|
gutti-g
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.05.2010
Beiträge: 165
|
| Verfasst am: 26.05.2010, 21:17 • Titel: |
|
|
hatte den di mit brushless. ist ein geiles teil gewesen. hat aber nie lang gehalten. ein diff ist geschmolzen. auch hat der di ein hitzeproblem. mit sind insgesamt 3 brushless sets abgebrannt. totz zusatzlüfter und ausgeschnittener karo. war aber immer im steinbruch. auf der straße hat er gehalten. auf jedenfall musst die knochen rausschmeißen. wenn nicht machen die das selber!
habe mir dann den savage flux geholt. der hält wenigstens und kommt mir auch nicht teurer |
|
| Nach oben |
|
|
Theke
neu hier
Anmeldedatum: 26.05.2010
Beiträge: 7
|
| Verfasst am: 27.05.2010, 11:36 • Titel: |
|
|
wie viel turns hatten deine brushless motoren?
Hat villeicht irgendwer vorschläge für nen buggy der dass aushält.?!
würde mich über eure vorschläge freuen
_________________
Mad Fighter, Lrp Hpi challenge 21 t, Lrp A.I automatic super reverse digital |
|
| Nach oben |
|
|
Nightstalker
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 16.07.2009
Beiträge: 509
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 27.05.2010, 11:58 • Titel: |
|
|
Du solltest den Antrieb zum Car, deinem Fahrverhalten und der "Strecke" passend dimensionieren und nicht das Car nach dem Antrieb aussuchen!
Für 4WD Buggys die offroad gefahren werden sollte es irgendwas zwischen 6 und 12t sein, viel wichtiger ist aber die Drehzahl (meist kV) des Motors und die Untersetzung des Fahrzeuges selbst. Wenn das nicht passt kannst du kaufen was du willst und wirst nie glücklich werden 
Das Hurricane 10T Set mit 2 max. 3s LiPo bringt glaub ich schon ne gute Leistung im Buggy. Ich hatte das Set im E-Firestorm an 2s und damit geht der schon recht gut, wollte es noch mit 3s probieren dazu bin ich aber nie gekommen weil ich mir jetzt nen größeren gekauft hab.
Mein 10t Set ist demnach auch zu verkaufen (steht aber eh im Biete Forum)
lg |
|
| Nach oben |
|
|
spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 27.05.2010, 12:18 • Titel: |
|
|
| gutti-g hat Folgendes geschrieben: |
habe mir dann den savage flux geholt.
|
kannst aber keinen Savage Fux um 600,- mit einem Dark Impact um 150,- vergleichen, schon klar, oder? 
| gutti-g hat Folgendes geschrieben: |
der hält wenigstens........
|
dann hast Du ihn noch nicht ordentlich gepeitscht!
| gutti-g hat Folgendes geschrieben: |
und kommt mir auch nicht teurer....... |
bin bei meinem schon (LiPos eingerechnet) schon auf ca. 1300,- oder mehr!
LG |
|
| Nach oben |
|
|
Theke
neu hier
Anmeldedatum: 26.05.2010
Beiträge: 7
|
| Verfasst am: 27.05.2010, 12:39 • Titel: |
|
|
was haltet ihr vom LRP S10 Blast BX.
Hält er brushless aus?
Hat i.wer erfahrung mit dem teil.?
_________________
Mad Fighter, Lrp Hpi challenge 21 t, Lrp A.I automatic super reverse digital |
|
| Nach oben |
|
|
maxl111
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 11.01.2009
Beiträge: 447
Wohnort: Tirol
|
| Verfasst am: 27.05.2010, 13:12 • Titel: |
|
|
Hallo theke,
hast du dir schon mal überlegt, ob ein 4WD Buggy überhaupt für dich das richtige ist?
Die machen doch nur auf einer dafür vorgesehenen Strecke Spass. Zum bashen oder für die Kiesgrube sind die Dinger doch völlig ungeeignet, zB. wegen der kleinen Reifen. Da gibts schon interessanteres, zB. Truggy, Stadium oder Short Course.
Losi Desert Truck
HPI Firemstorm
Robitronic EST Truggy Brushless mit 2,4 Funke
Und viele andere mehr...
Preislich bist du mit einem Dark Impact mit BL auch gleich mal 300,- € los.
Dann fehlen noch Funke, Lenkservo, Akkus,...
lg maxl
_________________
www.buggy-club.at |
|
| Nach oben |
|
|
gutti-g
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.05.2010
Beiträge: 165
|
| Verfasst am: 27.05.2010, 16:54 • Titel: |
|
|
müsste ein 8t gewesen sein. bin mir aber nicht sicher.
zu den preisen.
di 150
fernsteuerung 100
2 antriebssets 200
aluteile 100
antriebswellen 50
akkus 50
macht ca. 650
savage flux 400 gebraucht
akkus 150
fernsteuerung 100
macht ebenfals 650
blos das der di immer defekt war und der savage noch nichts hatte! |
|
| Nach oben |
|
|
|
