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Laterne97
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.10.2010
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 Verfasst am: 02.11.2010, 19:17 • Titel: Motorlimit bei Brushed Reglern |
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hi
gibt es bei Brushed Reglern auch ein höchstes Motorlimit?
denn es steht immer nur die niedrigste Begrenzung (zb 14Turns) da.
ich Frage weil ich einen 55T Motor einbauen wollte und nicht meinen Regler verbruzeln will 
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Cosmic
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 02.11.2010, 19:34 • Titel: |
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Um was für einen Crawler geht es denn? 
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Venom Safari Creeper |
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Laterne97
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.10.2010
Beiträge: 175
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| Verfasst am: 02.11.2010, 19:37 • Titel: |
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ähm von crawler war doch garnicht die Rede oder ?
nein ich wollte ihn in meinen Monster Truck reinmachen
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king of kiesgrube
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 02.11.2010, 19:38 • Titel: |
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aber 55t motoren sind normalerweise für crawler gedacht.
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what was that? what was what? ..oh that. thats mine. |
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Laterne97
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.10.2010
Beiträge: 175
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| Verfasst am: 02.11.2010, 19:42 • Titel: |
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ich weiß ich will mit meinem
MT das versuchen was crawler können
es geht nicht nur um den Motor, ich habe auch noch einen 1:14 Truck... da brauche ich auch einen Motor mit mehr Turns
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king of kiesgrube
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 01.06.2008
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Wohnort: Bayern, Rgbg
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| Verfasst am: 02.11.2010, 19:44 • Titel: |
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wenn du crawlen willst, ist es wichtig, dass du acuh einen crawlerregler hast mit handbremse. sonst rollt dir dein wagen den hang rückwärts runter.
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Laterne97
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 02.11.2010, 19:48 • Titel: |
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also muss ich mir einen extra Regler fürs crawlen
kaufen. und wie siehts aus beim LKW? da kann ich einen ganz normalen Regler nehmen?
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BacardiRazz
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 02.11.2010, 20:15 • Titel: |
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Würde sagen,das hängt von der Übersetzung deines LKW ab.Wenn du den mit eingebautem Motor leicht geschoben bekommst,bleibt der im Berg erst recht nicht ohne Bremse stehen.
Ein Crawler ist so kurz übersetzt dass man den fast nicht geschoben bekommt.Warum der allerdings eine Handbremsfunktion benötigt ist mir nicht ganz klar.Mein AX 10 ist damals eher gerutscht als gerollt
...soweit ich mich erinnern kann.Bin ja nicht mehr der Jüngste 
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Laterne97
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 02.11.2010, 20:45 • Titel: |
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dann ist die turnzahl des Motors nicht wichtig sondern nur die bremsfunktion?
der LKW lässt sich etwas schwer schieben, manchmal am
Anfang sogar garnicht.
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BacardiRazz
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 02.11.2010, 21:19 • Titel: |
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Das sind ja zwei verschiedene Paar Schuhe.
Ein 55T Motor ist ein Motor mit einer sehr geringen Drehzahl,speziell abgestimmt auf Crawler u.LKW.Wenn du crawlen willst,soll das ja scale mit geringer Geschwindigkeit u.viel Kraft vonstatten gehn.
Ein Regler mit Handbremsfunktion soll halt das ungewollte Wegrollen des Fahrzeugs im Berg/Hang verhindern wenn man z.B. den idealsten Weg sucht um hochzukommen bzw. anhalten muss.
Was ist das denn für ein Modell?Ist das überhaupt zum Crawlen geeignet?Meine jetzt in puncto Achsverschränkung,Bodenfreiheit usw.
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