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MaddyDaddy
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.11.2011
Beiträge: 693
Wohnort: Borken/Hessen
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 Verfasst am: 01.02.2016, 12:20 • Titel: |
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Wenn die Frage lautete: Kann ich den 120A Castle Regler an 6s benutzen lautet die Antwort: Keine Ahnung denn ich kenne keinen 120 A Autoregler, nur Flugregler.
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Modellbau Abenteurer (DMAX Die Modellbauer Staffel 10 Folge 5) und Bulli Sammler von 1:1 bis 1:160 |
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Gluglu81
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 08.07.2013
Beiträge: 480
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| Verfasst am: 01.02.2016, 12:51 • Titel: |
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nein... der Regler kann die 6S durchaus, ist ja die Standartkombo aus den 1/8er Revos.
Der hier:
Mamba Monster 2 ESC Specs
http://www.castlecreations.com/products/mamba_monster2.html
Original wird der Regler mit einem 2200kv Motor verwendet.
Die Frage lautet ob der Regler mit einem Motor klar kommt der nur die halbe KV, also die 1100kv hat?
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Lizard
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 06.06.2013
Beiträge: 715
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| Verfasst am: 01.02.2016, 16:35 • Titel: |
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Sollte eigentlich klappen. Ich finde nur die KV ziemlich seltsam niedrig. Gerade wenn das ein zweipoler ist. Weisst Du vielleicht für welche Zellenzahl der Motor gedacht ist, bzw. was im Datenblatt steht?
Würde den nur an 6s betreiben. Und vorsichtig ritzeln, erstmal klein anfangen. Zur Sicherheit die Torque Control benutzen, dass die Ströme nicht zu hoch werden können. |
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Gluglu81
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 08.07.2013
Beiträge: 480
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| Verfasst am: 01.02.2016, 17:16 • Titel: |
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Leider habe ich keinerlei Daten zum Motor.
Ich kenne auch seine Vorgeschichte nicht, bzw. weiss nicht was der Vorbesitzer damit angestellt hat.
Ich vermute er hat damit einen 1/8er Traxxas Nitro Revo Brushlessumbau angetrieben.
Ich weiss auch nicht ob es wirklich ein 2 Poler ist. Das Rastmoment finde ich im vergleich zu anderen Motoren die ich habe (jedoch alle mit mehr KV) etwa schwach.
Rasten tut er alle 90 Grad, das würde ja durchaus für einen 2 poler sprechen, oder?
Ansonsten hab ich nur noch den Aufdruck auf dem Motor als Infoquelle:
Made in China
1100kv
Ich hab einen HK Motor vermutet, aber bei HK im Sortiment konnte ich diesen nicht finden.
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MaddyDaddy
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.11.2011
Beiträge: 693
Wohnort: Borken/Hessen
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| Verfasst am: 01.02.2016, 18:10 • Titel: |
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Ich bin mal gespannt ob Du was über den Motor rausfindest denn ich habe auch noch so einen Brüller hier liegen. Bei dem sind die 4 Rastmomente auch recht schwach.
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Modellbau Abenteurer (DMAX Die Modellbauer Staffel 10 Folge 5) und Bulli Sammler von 1:1 bis 1:160 |
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Lizard
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 06.06.2013
Beiträge: 715
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| Verfasst am: 01.02.2016, 18:23 • Titel: |
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| Bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber glaube das hängt auch (oder nur?) von der Anzahl Slots im Stator ab. 4 poler sind glaube meist 12-slot, hab jetzt nie gezählt aber so 'gefühlt' rastet meine 4-poler ziemlich oft, definitiv mehr als 4 mal. |
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farkas
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 11.06.2006
Beiträge: 182
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| Verfasst am: 01.02.2016, 20:55 • Titel: |
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Ob das Rastermoment schwach oder stark ausfällt sag nix
über die Laufqualitäten.
Ist eher bauartbedingt durch einen größeren Luftspalt.
Und ja,wie oft er rastet hängt auch von der Slotzahl mit ab.
Wenn überhitzt steigt nicht nur die Drehzahl sondern auch der
Stromhunger.
Folge-mehr Strom-mehr heiss-noch mehr entmagnetisiert-
noch mehr Strom........usw.
Will sagen,ein entmagnetisierter Motor"fällt auf".
Gruß,Andi. |
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Lucky
Hop-Up Held
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Beiträge: 120
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farkas
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 11.06.2006
Beiträge: 182
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| Verfasst am: 02.02.2016, 19:52 • Titel: |
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Na ja,ist doch eh so das außer bei die Car Fahrer
sonst in den meisten anderen Modellkategorien mehr oder
weniger die Stromaufnahme geloggt wird,um dann
den Antriebsstrang danach abzustimmen.
-Harte Fakten-
Und nicht mit Handauflegen oder bestenfalls
Temperaturmessung....
Hab auch so einen EagleTree Logger,ist echt Gold wert
und möcht ich nicht mehr missen.
Gruß,Andi. |
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