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Decolocsta
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 07.11.2011
Beiträge: 441
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 Verfasst am: 14.10.2012, 22:29 • Titel: |
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| e-reierstorm hat Folgendes geschrieben: |
Wow 
Für den Preis ist ja bald nen ERBE drin  |
Hm, ich such mir grad einen Wolf, wo steht der Preis?
Würde mich interessieren.  |
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RColin
Sonntagsbasher
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Beiträge: 39
Wohnort: Bad Marienberg i. Westerwald
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| Verfasst am: 20.10.2012, 06:55 • Titel: |
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Das wird wohl so sein aber wenn man sich jetzt mal das Video an schaut sieht man dass der schon auf dem Untergrund eine relativ gute Figur macht 
http://m.youtube.com/watch?v=tSq4-_Us77o
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LG, Colin
Fuhrpark:
Traxxas E-MAXX 16,4v TQI
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altes RC spielzeug
I <3 KIESGRBE |
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Offroad Hawk
Offroad-Guru
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Beiträge: 677
Wohnort: Thedinghausen
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| Verfasst am: 20.10.2012, 09:21 • Titel: |
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in diesem Fall würde liebäugele ich auch schon mit dem HPI 1:8er Ken Block. Der Rally von Traxxas sieht meiner Meinung nach mal richtig blöde aus. Schon wenn ich die Felgen/Reifen Kombi sehe...wie so ein billiges Model aus der Spielzeugabteilung von Toy's...
Leider habe ich aber keine Ahnung von beiden, und kann daher nur nach der Optik und den Daten gehen....angeblich sollen die HPI Teile ja nicht besonders gut halten sagte man mir, mal schauen...
gruß
Hawk
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Egal, wie stark wir daran ziehen...
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Scholfi
Pisten-Papst
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_joker_
Hop-Up Held
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Beiträge: 85
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| Verfasst am: 20.10.2012, 13:02 • Titel: |
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Viel wichtiger sind für mich die inneren Werte. Eine neue Caro wird es ruckzuck im Aftermarket geben. Aber das Chassiskonzept gefällt mir, wer weiss, vielleicht kann man auf dieser Basis mal was anderes als ein Bashingmobil aufbauen. Der Schwerpunkt liegt deutlich tiefer als bei den Offroadern von Traxxas.
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MFG Mike
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to be continued.... DX3C |
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sammy123
Globaler Moderator
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Wohnort: Kassel
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| Verfasst am: 21.10.2012, 19:02 • Titel: |
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| Zitat: |
| Viel wichtiger sind für mich die inneren Werte. Eine neue Caro wird es ruckzuck im Aftermarket geben. Aber das Chassiskonzept gefällt mir, wer weiss, vielleicht kann man auf dieser Basis mal was anderes als ein Bashingmobil aufbauen. Der Schwerpunkt liegt deutlich tiefer als bei den Offroadern von Traxxas |
Genau da liegt aber das Problem. Es ist die "Standard" Velineon Kombi verbaut. Ein gutes Set für einen 1:10er, aber nicht für größere. Schon beim Slash wurden die Temperaturprobleme deutlich. Das wird hier nicht anders sein.
Das Chassikonzept ist halt wieder ähnlich und auch potent. Wird aber weiterhin ein Basher bleiben im Rallylook  Das der Schwerpunkt niedriger liegt, wird nichts daran ändern. Den kann man ja individuell bei jedem Fahrzeug entsprechend tief legen. Der HPI hat auf jeden Fall mehr Performance Potential, während der Traxxas wahrscheinlich haltbarer sein wird.
Aber wie gesagt: Lieber ein "echter" 1:8er mit Rallykaro, da hat man was haltbares und kann auf bewährtes zurückgreifen.
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Offroad Hawk
Offroad-Guru
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Beiträge: 677
Wohnort: Thedinghausen
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| Verfasst am: 21.10.2012, 20:40 • Titel: |
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| Zitat: |
| Aber wie gesagt: Lieber ein "echter" 1:8er mit Rallykaro |
Da dieser Bereich Neuland für mich ist, was genau meinst du mit "echter 1:8" und welchen z.B.?
gruß
Hawk
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sammy123
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 22.10.2012, 11:36 • Titel: |
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Naja, eben einen reinrassigen 1:8er Elektro Buggy. Beispiele für reinrassige Racer wären Asso, Losi, Mugen usw.
Auf diese Renner passen zum Beispiel die typischen 1:8er Rallygamekarosserien von Deltaplastik. Dazu noch Rallygamereifen von diversen Herstellern und einen passenden Karosseriehalter anbringen.
Dort kann man dann Technik einbauen, die sich auch im 1:8er wohlfühlt und damit auch sehr viel Leistung rauskitzeln.
Bei 3S am Velineon System wird es ganz schnell an die Temperaturgrenze vom Motor kommen.
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Offroad Hawk
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 22.10.2012, 12:00 • Titel: |
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aso, aber ich interessiere mich ja wenn überhaupt nur für den HPI Ken Block...kennt sich damit auch jemand aus, was den Motor usw. angeht? Hoffe es driftet nicht zu sehr ab für den TE...sonst einfach bescheid sagen...
gruß
Hawk
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Decolocsta
Pisten-Papst
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