| Autor |
Nachricht |
|
RobB
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 13.11.2008
Beiträge: 28
|
 Verfasst am: 06.04.2009, 14:27 • Titel: Offroad Luftfilter 2-teilig? |
|
|
Tach Zusammen,
hat jemand eine Empfehlung für einen ordentlichen 2-teiligen Luftilter.
Habe zur Zeit einen einfachen mit Regenhaube. Bei hoher Staubentwicklung
ist der nach einer guten halben Stunde dicht.
Fahre keine Rennen damit.
Grüße |
|
| Nach oben |
|
 |
modellbaufreak
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 15.12.2008
Beiträge: 429
Wohnort: Bayern
|
| Verfasst am: 06.04.2009, 14:40 • Titel: |
|
|
| die Luftfiltereinsätze von PSR sind gut, dazu einen 2 Teiligen Luftfilter von Xray und gut. |
|
| Nach oben |
|
|
timbo1337
neu hier
Anmeldedatum: 28.06.2009
Beiträge: 2
Wohnort: Hamburg
|
| Verfasst am: 06.07.2009, 20:49 • Titel: Carson Luftfilter |
|
|
Hey leute,
Ich habe da mal ne frage.... ich habe einen carson specter.. und der hat beim Luftfilter noch einen Anschluss oben drann, nur ich habe keine ahnung wofür der ist. kann man da einen schlauch anschließen um sprit über den Luftfilter in den Vergaser und dann in den motor zu leiten??  aber dann stellt sich da die Frage wie reguliert man die sprit zufuhr jetzt und wie siehts mit dem benzin-Luft-Gemisch aus??? wäre schön wenn mir einer verraten könnte wofür das ding genau da is 
Lg Tim
_________________
Specter mit GM Nitro bull  |
|
| Nach oben |
|
|
Inactive
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 30.08.2004
Beiträge: 5545
|
| Verfasst am: 06.07.2009, 21:16 • Titel: |
|
|
| da gehört nichts angestckt. es ist mit hoher wahrscheinlichkeit eine möglichkeit, den luftfilter mittels eines drahthalters zu befestigen. der spritschlauch kommt nur an den vergaser bzw. vom reso an den tank. |
|
| Nach oben |
|
|
timbo1337
neu hier
Anmeldedatum: 28.06.2009
Beiträge: 2
Wohnort: Hamburg
|
| Verfasst am: 06.07.2009, 21:19 • Titel: |
|
|
ahh ok danke
_________________
Specter mit GM Nitro bull |
|
| Nach oben |
|
|
RCPhilN
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 16.07.2009
Beiträge: 2595
Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
|
| Verfasst am: 02.09.2009, 16:20 • Titel: |
|
|
hehe ich weiß der Thread ist alt, aber ich hab da eine frage: der Luftfilter vom HPI Savi ist doch zweiteilig. ich hab da aber auch so andere dinger gesehen. die hatten so eine komische form... wie ein Lufi vom auto (echtes^^). gezackt... ich habs mal auf Youtube gesehen. kann mir einer sagen was der bringt?
MfG
_________________
Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i |
|
| Nach oben |
|
|
Lyran
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 02.06.2009
Beiträge: 72
Wohnort: Hamburg Schnelsen
|
| Verfasst am: 02.09.2009, 16:40 • Titel: |
|
|
Mehr Oberfläche, das heißt mehr Angriffsfläche für den Staub 
_________________
HongNor X1 CRT + 2,4GHz Jamara CX
SH Truggster .28
Dymond DS 9900 17kg |
|
| Nach oben |
|
|
RC Holgi
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.08.2007
Beiträge: 721
Wohnort: Kassel
|
|
| Nach oben |
|
|
Jay-Ar
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 03.09.2009
Beiträge: 532
Wohnort: Osnabrück
|
| Verfasst am: 03.09.2009, 22:31 • Titel: |
|
|
Ich hab da auch mal eine Frage zu zweiteiligen Luftfiltern.
Welcher wird mit Luffilteröl behandelt?
Der Innere? Der Äußere? Beide?
Sinnig wäre es ja, den Inneren zu ölen und den Äußeren nicht, sodass außen nicht so viel Dreck kleben bleibt, und die feinsten Staubpartikel innen abgefangen werden.
Ich habe aber auch gelesen, dass man es genau andersrum machen sollte.
Was meint ihr?
greetz
J.R. |
|
| Nach oben |
|
|
downhiller
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 11.04.2008
Beiträge: 2116
Wohnort: Steffisburg (CH)
|
| Verfasst am: 04.09.2009, 07:21 • Titel: |
|
|
Richtig, den Inneren ölen, den Äusseren nicht ölen.
_________________
Kommt auf die dunkle Seite der Macht ... wir haben Kekse |
|
| Nach oben |
|
|
|
