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TheKomische
Hop-Up Held
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 Verfasst am: 09.11.2010, 15:31 • Titel: |
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@454-bigblock:
Ja kann gut sein. Die gabs in zig Farben und waren in den Staaten extrem populär. Was bedeutetet MMM? (sry, aber meine Savy Zeit ist schon lange her^^)
Mit externes BEC meinste ein Humppack zusätzlich einbauen oder?
Wird bestimmt irgendwo dafür noch Platz sein...
Also die CEN Diffs find ich sehr intressant, die sehen wirklich extrem robust aus, allein die Verzahnung. Der Wahnsinn. Und bei nicht mal 60€ für beide inkl Versand nach DE, wesentlich billiger wie die Bulletproof Teile und dann gleich wieder was selber umgebaut.
Wie schauts aus mit Zoll?
Jmd in DE die Teile schon bestellt und anschließend Stress bekommen?
19% Mehrwertsteuer würd dazu kommen oder noch mehr?
Wegen Mitteldiff:
bestimmt ne feine Sache, aber ich damals bei meinen Glattbahner auch schon immer die Diffs teilweise gesperrt bis komplett dicht. Hätte auch keinen Plan, was für Teile ich da verwenden sollte und das Wheelen bekomm ich denk ich auch anderster inden Griff. Sprich längere TVPs und dazu bessere Gewichtsverteilung.
Wegen dem Getriebeumbau:
Brauch ich dazu nur das eine Zahnrad?
Kann ich irgendwie garnicht so glauben^^
Hat noch nie das Getriebe auseinander, höchstens beim Zusammenbau (wenn man das überhaupt zusammenbauen musste beim SS 4.6, schon lang her).
Preise zu diesem Getriebe Umbau wären auch intressant.
Achja:
Könnt ihr diese Zippy Akkus empfehlen?
Hab ja mit ein paar Händler getelt und die meinten alle samt das selbst diese noName ChinaKracher schon ordenlich Dampf hätten und eine lange Fahrzeit garantieren, bloss halt nicht soviele Ladungen, wie ein hochwertiger Akku mit machen würden.
Will wie gesagt 6S (oder heißt es S6?^^), sprich 22.2V fahren und hab bezüglich der Akkuauswahl keinerlei Ahnung. Mind 4000mAh und einen Sub C Wert von mind 20 wollt ich schon haben.
MfG
TheKomische
€dit:
@Zelter Frost:
Die ganzen benötigen Teile, besitz ich ja, da ich ein 2tes 2 Gang Getriebe noch habe. Oder täusch ich mich?
Bis auf das silberne Zahnrad hab ich ja alles im normalen 2 Gang Getriebe... |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 09.11.2010, 15:45 • Titel: |
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| Zitat: |
Wegen dem Getriebeumbau:
Brauch ich dazu nur das eine Zahnrad?
Kann ich irgendwie garnicht so glauben^^ |
da wird ein Stahl Zahnrad (welches mit dem 18-23er Top Gear zusammenspielt) auf das Kunststoff Zahnrad von der 2-Gang Nitro Version getauscht. Läuft genauso Verschleissarm wie Stahlritzel auf Kunststoff(Delrin) Hauptzahnrad. Viel einfacher ist aber der Einbau vom 18-23er Heavy Duty Zahnrad. Ich hab jetzt schon über ein Jahr diesen Umbau mit dem Kunststoff Zahnrad im Getriebe - und es hält immer noch.
Hab darunter die Einkaufsliste zusammengestellt, was man alles dazu braucht:
| Zitat: |
1 x 86088 (Getriebewelle 6x8x45mm),
1 x 76914 (2-Gang Zahnrad 44Z)
1 x 86087 (Kupplungsgetriebehalter mit Freilauf ) |
und halt Schrauben, Muttern, Dremel, bisschen Zeit und Motivation ....
Schau einfach mal in die Savage Flux to-do-Liste , da steht noch einiges hilfreiches
_________________
Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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DeV6
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 09.11.2010, 15:46 • Titel: |
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externes BEC ist eine Stromversorgung für den Servo usw der eben nicht durch den Regler abgefertigt wird.
ab ca. 20€ musst wenn "erwischt" 19% nachzahlen aber erst oberhalb der 400 sind strafen fällig.
Bei den Lipo´s heist es 6S(6 in Serie geschaltete Zellen)
Schau mal beim Stefans Lipo Shop die sind gut ansonsten Try and Error
MFG
_________________
Just my 2 Cent |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 09.11.2010, 16:07 • Titel: |
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Bezüglich Akkus (und um auch das kostenintensive Try&Error vorzubeugen):
der LiPo Akku Erfahrungsberichte Thread
sind bereits diverse LiPo Akkus vorgestellt (die nackte Wahrheit eben  ) - gerade bei der Leistung eines Flux: geiz ist nicht geil (auch wenn das einige nicht hören wollen)  spätestens wenn Dir ein vermeintliches eBay Schnäppchen um die Ohren fliegt  ....
20C Dauerleistung ist schon grenzwertig. so ab 25C aufwärts sollte es schon sein bei so einem Modell.
LiPo tauglicher Lader befindet sich in deinem Besitz? Wobei man mit einem nicht unbedingt auskommt. Zwischen 40 und 70 Minuten Ladezeit kann man pro Akku rechnen, kommt darauf an wie entladen der Akku ist.
Mitteldiff: hab schon so einen Savage komplett Umbau gesehen (gell Crack ). Das Mitteldiff verrichtet seine Arbeit zu gut. Es stabilisiert den Savy beim anfahren ungemein, leider wird viel vom Vortrieb über die entlasteten Vorderräder eben wegen dem Centerdiff verblasen.
€dit 2-Gang
ja, dort kannst die benötigten Teile ausbauen
_________________
Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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TheKomische
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 09.11.2010, 16:53 • Titel: |
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Huih,
26 Seiten geballtes Wissen...
Das dauert bis ich mir das durchgelesen hab *lach*
Hab von Simprop ein Ladegerät, welches auch an 12V betrieben werden kann. Hab extra nachgeschaut. Kann bis zu 5 LiPo Zellen laden... Also ideal.
Da ich ja eh die 2 3S LiPo nacheinander laden muss.
Handelt sich um das Simprop Intelli-Bi-Power... Hab ich mir vor glaub 2 Jahren auf der Modellbaumesse Sinnsheim gekauft und bin mehr wie zufrieden mit dem Teil!
Aber wenn das Heute als absoluter Kernschrott zählt und es weitaus bessere gibt, dann immer her mit Vorschlägen. Seh den Savage eh nicht vor Xmas fahren^^
MfG
TheKomische |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 09.11.2010, 17:02 • Titel: |
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fang einfach von Seite 26 an, nach vorne hin durchlesen, dann hast die aktuelleren Akkutypen gleich von Anfang an die Akkus der ersten Seiten (mittlerweile 3 Jahre alt) sind nicht mehr wirklich... aktuell
den Simprop Balancer hast auch? :
http://www.simprop.de/Seiten/Modellbau/0101028_LiPoControl.htm
Kernschrott ist dein Lader sicherlich nicht. Kannst dann ~2h Ladezeit einrechnen für 2 x 3S LiPo Akkus.
_________________
Ryan Dunn
1977-06-11
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TheKomische
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 09.11.2010, 17:32 • Titel: |
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Sers,
nein son Teil hab ich nicht.
Aber hab seitlich son Anschluss andem "Sensor" steht.
Also geh ich von aus das ich diesen Balancer intern hab.
Kann mit dem Teil mit 5A laden... Dachte ich kann LiPo mit max 2A laden...
MfG
TheKomische
€dit:
kay hab den Balancer nicht intern^^
Grad ma bissel gegoogelt..
2 Std für beide Akkus, gibts wesentlich schnellere Lader? |
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454-bigblock
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 09.11.2010, 18:14 • Titel: |
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| TheKomische hat Folgendes geschrieben: |
Kann mit dem Teil mit 5A laden... Dachte ich kann LiPo mit max 2A laden...
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Du meinst wahrscheinlich "2C", nicht "2A".
Einige LiPos kann man mit der zweifachen Stromstärke der Kapazität laden. Das entspricht dem Faktor 2C. Im Klartext: Einen 2000 mAh-Akku kannst Du mit 4 Ampere laden. Einen 3000 mAh-Lipo könntest Du mit Deinem Lader aber trotzdem nur mit 5A laden, weil das Ladegerät nicht mehr kann. Meist wird aber empfohlen, Lipos trotz Herstellerangabe nur mit 1C zu laden. Bei meinen Team Orion ORI14141 stand auf der Herstellerseite im Werbetext, dass man sie mit 2C oder so laden könnte. In der beiliegenden Anleitung wird allerdings 1C vorgeschrieben. 
Im Zweifelsfall also 1C nehmen. Weniger geht immer. Wenn Du Dich also z.B. für 5400 mAh-Lipos entscheidest, kannst Du sie auf jeden Fall mit 5A laden. Dauert auch nicht viel länger als mit 5,4A.
Welchen Lader hast Du genau? Den "Special"?
Edit: 1C bedeutet theoretisch, dass Du in einer Stunde fertig bist. In der Realität dauert es aber länger, weil der Ladestrom gegen Ende fällt und dann noch mit sehr geringem Strom ausbalanciert wird.
Je nachdem, welchen Lader Du hast, könntest Du auch zwei Lipo in Reihe laden. Allerdings mit 2X3s müsste Dein Lader 6S können, was ja leider nicht der Fall ist. 2x2S würde aber gehen. Dann würdest Du die beiden gleichzeitig als 4S laden. Damit halbiert sich die Gesamtdauer ungefähr (je nach Zelldrift). Natürlich gibt es potentere Lader. Wichtig ist, dass sie genug Ladeleistung haben. die 50W-Lader kannst Du vergessen, da Du dann auf keinen Fall mit 1C laden kannst: 25,2*5A=126W Also würde sich ein Lader mit ca. 150W für 6S empfehlen. Mehr kann natürlich nie schaden.
_________________
Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map!
Zuletzt bearbeitet von 454-bigblock am 09.11.2010, 18:23, insgesamt einmal bearbeitet |
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TheKomische
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 09.11.2010, 18:18 • Titel: |
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@454-bigblock:
Ahso dann wars 2C^^
Nee ist der normale silberne. Der Special hat ja ein schwarzes Case.
MfG
TheKomische |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 09.11.2010, 18:32 • Titel: |
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ein Lader mit integriertem Balancer ist etwas schneller als z.B. dein Ladegerät. Dachte auch daß Du den mit integriertem Balancer hast. Mit externem Balancer kanns auch mal bis zu 90 Minuten pro Akku dauern (aus dem einfachen Grund: der Balancer benötigt ja auch Strom, den "klaut" er sich vom Ladestrom - Akku braucht deshalb länger), bei 1C Ladestrom. Ein 5400er dauert mit 5A Ladestrom entsprechend länger.
_________________
Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
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