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454-bigblock Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 3689 Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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Verfasst am: 22.02.2012, 22:47 • Titel: |
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Kub hat Folgendes geschrieben: |
ein höher ps-iges fahrzeug hat defintiv mit höherer oktan zahl mehr leistung..... |
Also meinem 350PS-V8 ist das völlig wurst, was ich tanke. Da habe ich noch nie einen Unterschied gespürt.  _________________ Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
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RCPhilN CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 2595 Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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Verfasst am: 22.02.2012, 23:08 • Titel: |
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Das ist auch ein Sauger, der ... keine Ahnung, nen Ami V8 halt  _________________ Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i |
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FlyingGekko Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 01.06.2003 Beiträge: 4521 Wohnort: Linz/ Urfahr
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Verfasst am: 23.02.2012, 01:37 • Titel: |
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Kub hat Folgendes geschrieben: |
jetzt würd ich mal bitten dass die ganzen theoretiker bei ihrer theorie bleiben.
ein höher ps-iges fahrzeug hat defintiv mit höherer oktan zahl mehr leistung..... |
Das hat nichts mit Theorie zu tun, sondern mit der Definition der Oktanzahl. Auch wenn noch immer ein paar Wirrköpfe meinen, dass mehr Oktan mehr Energieinhalt bedeutet. Oktan = Klopffestigkeit!
ein Motor mit mehr Leistung benötigt meist mehr Oktan um nicht zerstört zu werden! |
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CKMAXX Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 16.06.2006 Beiträge: 737
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Verfasst am: 23.02.2012, 07:52 • Titel: |
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Vespacrosser hat Folgendes geschrieben: |
@CKMAXX:
Ich verbau des Öfteren bei Freunden Musikanlagen, aber bis auf einen Smart musste ich noch kein Auto so abartig zerpflücken, auch den Mini nicht . Wobei dazu gesagt sein muss, Minis sind doch ziemlich verbaute Kutschen, gerade im Innenraum... |
Es war sein erster Mini...
In die Türpanele sind Halterungen für die 160mm Lautsprecher gekommen und dann noch die Kabel nach hinten in den Kofferraum für den Verstärker und den Sub.
Nach dem Zusammenbau hatten wir 13 Fehlermeldungen im Computer... Aber jetzt funktioniert alles einwandfrei  _________________ May 2011 - the saga continues... |
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mighty2003 Hop-Up Held
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Anmeldedatum: 09.08.2011 Beiträge: 96 Wohnort: CH-3454 Sumiswald
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Verfasst am: 23.02.2012, 08:17 • Titel: |
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in zwar ein Autofanatiker, aber da getraue ich mich nicht so recht ran, ausser im Innenraum, wenn man wieder neue Sitze rein müssen.
Audio gibts bei mir nur Original. Denn meine Musik spielt vorne...
Aber so richtig am Schrauben bin ich an meinem Quad... hat schon ziemlich viele Stunden gefressen, und bereits den zweiten Motor drin, da sich ein Getriebelager verabschiedet hat und den Motor gleich mitnahm...
Jetzt noch einstellbare Querlenker montiert und ein anständiges Fahrwerk, damit es ein richtiges Street Quad wurde... ach ja, Bombardier DS 650. Fahr hier zwar nicht so offiziell rum, da ich ja bloss mit 20PS fahren dürfte dank der Kleinmotorfahrzeug Zulassung, aber mit knapp 50 PS machts einfach mehr Spass bei 200km Leergewicht.  _________________ Carson Specter 6S
-> Umbau-Kit zum Carson StreetBreaker 6S |
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Kub CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 21.02.2004 Beiträge: 2006 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 23.02.2012, 08:18 • Titel: |
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Zitat: |
Das hat nichts mit Theorie zu tun, sondern mit der Definition der Oktanzahl. Auch wenn noch immer ein paar Wirrköpfe meinen, dass mehr Oktan mehr Energieinhalt bedeutet. Oktan = Klopffestigkeit!
ein Motor mit mehr Leistung benötigt meist mehr Oktan um nicht zerstört zu werden! |
wennst meinst....
ein leistungsprüfstand spricht andere worte.
Aber ich hab auch ehrlich gesagt keine lust mit dir darüber zu diskutieren, wenn du davon so überzeugt bist.
lg _________________ OC-BASH Mai 2011:
http://www.offroad-cult.org/Board/oc-bash-2011-t21684.html |
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gutti-g Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 10.05.2010 Beiträge: 165
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Verfasst am: 23.02.2012, 18:21 • Titel: |
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stimme da zu. die mehrleistung bei höherer oktanzahl kommt davon das das benzin-luft gemisch mit hoher oktanzahl aufgrund der höheren klopffestigkeit früher gezündet werden kann. wenn du dann sprit mir weniger oktan tankst, kennt das der motor und nimmt die zündung zurück um nicht ins klopfen zu geraten. und spätere zündung bedeutet weniger leistung. |
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Raphael Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 395 Wohnort: 42 77 61 68 61 68 61
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Verfasst am: 23.02.2012, 20:28 • Titel: |
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Ergo ist die höhere Oktanzahl nicht für zusätzliche Leistung verantwortlich, sondern sie ermöglicht es einem starken Motor seine Leistung auch abzurufen, während hingegen ein schwacher Motor (ohne Motorsteuerung, die den Zündzeitpunkt weit genug zurück setzen kann) nicht von höherwertigem Sprit profitiert.
Die Kausalitätskette von Super Plus zu mehr Leistung hat so einige Zwischenstufen und Bedingungen. Für moderne Motore ab einer gewissen Leistungsfähigkeit kann man sie aber gelten lassen... _________________ Short Course - Übersicht der Radstandards
42 65 61 72 20 48 61 77 6b 0d 0a 44 42 2d 30 31 52 0d 0a 53 43 31 30 20 34 78 34 20 48 56 0d 0a
57 65 72 20 64 61 73 20 6c 69 65 73 74 20 69 73 74 20 64 6f 6f 66 21 |
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chuchu0815 Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 380 Wohnort: Ried im Innkreis
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Verfasst am: 23.02.2012, 20:34 • Titel: |
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gutti-g hat Folgendes geschrieben: |
die mehrleistung bei höherer oktanzahl kommt davon das das benzin-luft gemisch mit hoher oktanzahl aufgrund der höheren klopffestigkeit früher gezündet werden kann. wenn du dann sprit mir weniger oktan tankst, kennt das der motor und nimmt die zündung zurück um nicht ins klopfen zu geraten. und spätere zündung bedeutet weniger leistung. |
Sehe ich auch so.
In der Laiensprache auch als Klopfregelung bekannt =)
mfg chu |
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meffken Streckenposten
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Anmeldedatum: 18.10.2011 Beiträge: 17 Wohnort: Elze, 30900 Wedemark
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Verfasst am: 23.02.2012, 20:56 • Titel: |
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Also ich schraube auch ein Bisschen an nem 1:1er. Ist zwar kein Auto aber ja trozdem in Originalgröße . Aufgrund meines Alters (16) bleibt einem ja nicht so viel übrig . Hab vor einiger Zeit eine fast neue, aber kaputte , KTM Duke 125 gekauft. Kaputt waren: der Kühler, Wasserpumpe, nen paar Fußrasten , der Soziusgriff und der Bremshebel.
Ist jetzt fast Alles repariert oder ersetzt. Ein Wenig Tuning gabs dann auch gleich (Nichts Großes ... nur ein anderes Dekor, Handguards und Sturzpads).
So haben wir sie geholt .Aktuelle Fotos hab ich leider noch nicht. _________________ Don't touch a running system!  |
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