Slash 4x4 Antrieb defekt

Awokado · Hop-Up Held Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 149

Hi Zusammen,

bei meinem Traxxas Slash 4x4 BL (ca. 15 Akku´s gefahren) ist von jetzt auf gleich beim fahren etwas kapput gegangen, man sieht aber nichts von außen.

Er fährt ca. 4m, dann fängt er an ganz schwammig zu berschleunigen bis irgendwann nichts mehr geht.

Er hört sich an wie ein Dynamo vom Fahrrad beim beschleunigen, wobei der Motor hochdreht aber die Räder nur ganz langsam drehen.

Wenn man bei ausgeschaltetem Motor die vorderen Räder dreht, drehen die Hinteren mit. Andersherum ist das nicht so.

Weis da vielleicht jemand Rat?

Gruß!

diforce · Verfasst am: 02.05.2012, 17:46 • Titel:

Ich würde als erstes, das Modell auseinander schraubn und mir die Sache angucken. Was bringt as Rätsel raten im Forum ? Du eMUSST es am Ende so doer so auseinander bauen...

Modellbau oder Modellkauf ? Das ist hier die Frage! (O-Ton Shakespeare)

Awokado · Hop-Up Held Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 149

Ok, Ideen wären trotzdem toll, weil ich nicht weis ob Ich ein nicht funktionierendes Teil als solches identifizieren kann... wenn es denn nicht gerade durchgebrochen, verbrannt, verätzt, explodiert oder Haselmaus ist.

Gruß.

diforce · Verfasst am: 02.05.2012, 18:11 • Titel:

Ein nicht funktionierendes Teil muss "durchgebrochen, verbrannt, verätzt, explodiert oder Haselmaus"sein, sonst würde es ja funktionieren oder?
Außerdem muss man eben lernen solche Dinge selbständig zu erkennen.

Geo · Verfasst am: 02.05.2012, 18:16 • Titel:

Moin Moin,

Du sagst der Motor dreht hoch die Räder drehen aber nur langsam. Sitzt das Ritzel fest genug und dreht das Ritzel sich auch entsprechend?
Ansonsten mal das hintere und vordere Diff ausbauen und kontrollieren. Hat der Slash ein Mitteldiff? Dann das zuerst anschauen.

Vielleicht gilt das ja ein Stückweiter...

Viele Grüsse Geo
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diforce · Verfasst am: 02.05.2012, 18:19 • Titel:

Standartmäßig ist da ein Slipper am HZ. Auf den tippe ich auch erst mal.

Cody227 · Verfasst am: 02.05.2012, 18:23 • Titel:

Wenn er jedesmal auf den ersten 4m richtig läuft würde ich eher auf motor/esc tippen. Der antriebsstrang würde eher beim beschleunigen versagen. Aber das erklärt nicht den fehler im antriebsstrang.

Bau das teil einfach auseinander und guck nach, du wirst ja sicher ne bauanleitung haben um das wieder zusammen zu bauen. Kann eh nicht schaden mal alles zu warten, das macht man normalerweise alle paar renntage.

Haushofer · Verfasst am: 02.05.2012, 18:47 • Titel:

Ich würde auch mal auf den Slipper tippen.

Was passiert denn wenn du ganz sachte und langsam an fährst? Und dann mache das gleiche bitte nochmal mit freilaufenden Rädern, also aufgebockt.

Wenn dann das gleiche immer noch passiert, dann muss ja irgendwo im Getriebe/Antriebsstrang die Kraft entweichen. Kann auch sein dass sich bei einer Kardan die Mitnehmerschraube gelöst hat und diese raus gefallen ist.
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Cody227 · Verfasst am: 02.05.2012, 18:52 • Titel:

Die kräfte die auf den antriebsstrang wirken sind beim beschleunigen aber grösser als wenn er schon auf geschwindigkeit ist.

Awokado · Hop-Up Held Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 149

Danke erstmal!

Also ich habe den jetzt scon auseinander, und es schaut alles heile aus.

Werde am WE aber nochmal Pic´s machen wenn es sich bis dahin nicht geklärt hat.

Als ich den aufgebockt angemacht habe, ging glaube ich alles normal.

Aber da Geräusch kommt glaube ich bom hinteren Diff.

Gruß!

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