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Rudi
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Beiträge: 7
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 Verfasst am: 01.11.2004, 23:08 • Titel: Speed Max |
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Habe einen Stadium Thunder. Darin steckt der Speed Max. Trotz des normalen Setups verhält das Fahrzeug sich merkwürdig: Bei absolut vollem Akku kann ich Schub bei maximalem Steuerknüppelausschlag fesststellen. Nach kurzer Zeit setzt der Motor bei vollem Ausschlag aus (oder wird extrem langsam). Je mehr sich der Akku leert, desto früher (im Hinblick auf den Steuerungsausschlag) tritt dieses Phänomen auf. Ich muss dann immer in die Neutralstellung und mit wenig Ausschlag das Fahrzeug wieder auf Touren bringen ohne den kristischen Punkt zu überschreiten. Was ist das?
Bitte helft mir!
Grüße Walter
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 01.11.2004, 23:14 • Titel: Re: Speed Max |
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Hi & Willkommen bei uns!
Trotz meiner Skepsis gegenüber dem Speed Max Regler würde ich das Problem hier eher am Motor vermuten.
Teste das ganze vielleicht mal mit einem anderen Motor, bzw. eine gründliche Reinigung des Motors (wenn er schon länger im Einsatz war) kann auch nichts schaden.
Kann von einem Kohlenklemmer bis hin zu einer defekten Ankerwindung recht viel sein...
Wäre der Fehler doch beim Regler, so würde ich am ehesten auf Temperaturabschaltung (wird der Regler heiß?) oder falscher BEC Schwellenwert tippen - die Probleme sollten in diesem Fall nicht auftreten, wenn du das Fzg im aufgebockten Zustand testest.
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Rudi
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Beiträge: 7
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| Verfasst am: 01.11.2004, 23:26 • Titel: Re: Speed Max |
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Danke für die schnelle Antwort. Was aber ist BEC ?
Grüße
Walter
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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Sindi
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 16.01.2003
Beiträge: 869
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| Verfasst am: 01.11.2004, 23:32 • Titel: Re: Speed Max |
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BEC = Batterie Eliminating Circuit
Das BEC ist dafür da, dass du keinen eigenen Empfängerakku brauchst. Der Empfänger wird daher vom Fahrakku versorgt. (Spannung 4,8V-6V)
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"Zivilisation ist eine feine Sache - wir sollten sie wieder einführen" <img src="http://www.offroad-cult.org/Board/legacy/i25.gif" border="0"> |
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Rudi
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Anmeldedatum: 01.11.2004
Beiträge: 7
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| Verfasst am: 01.11.2004, 23:43 • Titel: Re: Speed Max |
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Das gibt jetzt eine Suchrichtung vor. Danke.
Am Sender kann es nicht liegen? Wenn dort die Batterien schwach werden, setzt dann die Funktion gleichermaßen aus, egal ob du viel oder wenig Gas gibst?
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Rudi
neu hier
Anmeldedatum: 01.11.2004
Beiträge: 7
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| Verfasst am: 01.11.2004, 23:48 • Titel: Re: Speed Max |
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Und noch was. Das Gerät hat also eine Temperaturabschaltung? Der Motor hat 17 Turns. Kann alles so schnell heiß werden?
So furchtbar schnell fährt der Wagen nicht.
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 01.11.2004, 23:59 • Titel: Re: Speed Max |
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@Sender: dann müsste die Lenkung auch darunter leiden
@Temperatur: wenn du einen 17 Winder völlig falsch untersetzt, schlecht wartest etc...
Wie gesagt, wenn du nur diese Komponenten hast, wirds schwierig den Fehler zu finden, mit einem "Testequipment" (von dem du weißt, dass es funktioniert) läßt sich der Fehler schon eher eingrenzen, indem du die Komponenten einfach jeweils einzeln austauscht und probierst.
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Rudi
neu hier
Anmeldedatum: 01.11.2004
Beiträge: 7
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| Verfasst am: 02.11.2004, 00:05 • Titel: Re: Speed Max |
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Wieviel Zähne soll denn das Motorritzel bei einem 17 Turns-Motor min./max. haben?
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Sponge Bob
Kiesgruben-King
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Beiträge: 74
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| Verfasst am: 02.11.2004, 00:46 • Titel: Re: Speed Max |
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Kann man pauschal schlecht sagen, denn es kommt auf die Gesammtübersetzung an.
Schicke dir mal das Übersetzungs Blättchen von Tamiya das beim Speedgetriebe dabei ist.
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MFG Jens
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