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Speed-T erfahrungen?

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    LOSI desert truck
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    Anmeldedatum: 08.07.2008
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    BeitragVerfasst am: 24.01.2009, 18:13    Titel: Speed-T erfahrungen?
    Hallo!

    Mein Onkel möchte sich jezt nen LOSI Speed-T kaufen und ich soll jezt nachfragen wie es mit dem starren Diff so zu fahren ist (vom wendekreis, fahrverhalten, etc.)!

    Die Funke kenn ich ja schon ( hab sie selber im DT!)

    Wie die Reifen vom Grip, fahrverhalten so sind? Er wohnt in der City und da würde es ja passen!

    Wie das Brushless Set so ist aber ich denk mal ganz gut! Ich hab mir ja schon das Video vom Speed-T angesehen und WOW!

    Ich bitte darum das ihr eure Erfahrungen mit dem Speed-T mal in diesen Thread schreibt.

    mfg
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    Chimera
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    Anmeldedatum: 03.05.2008
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    Wohnort: zürich

    BeitragVerfasst am: 24.01.2009, 18:41    Titel:
    Allgemein ist es so, dass ein Fahrzeug mit ner Starrachse, egal ob vorne oder hinten, nen viel grösseren Wendekreis hat. Hinten wirkt es sich sogar noch stärker aus als vorne.
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    LOSI desert truck
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    Anmeldedatum: 08.07.2008
    Beiträge: 75
    Wohnort: Puchenstuben

    BeitragVerfasst am: 24.01.2009, 19:53    Titel:
    Ja das hab ich mir schon gedacht! Es gibt aber auch die Möglichkeit auf ein Kugeldiff umzubauen! Lese mir gerade den Thread davon durch und naja mal schauen! Das wird ja nicht al zu viel kosten, oder?


    mfg
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    RockyTR
    Werkstatt-Meister
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    Anmeldedatum: 05.01.2009
    Beiträge: 216
    Wohnort: Bamberg

    BeitragVerfasst am: 24.01.2009, 21:56    Titel:
    Hier müsste alles stehen was du über Kugeldiffs wissen solltest:
    http://www.offroad-cult.org/Special/Kugeldifferential/Diff.htm
    und das is noch ein link über das Sperren von Diffs(ist wiederum ein link von der seite... Wink )
    http://30486.rapidforum.com/topic=105578822391
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    Beiträge: 51
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    BeitragVerfasst am: 24.01.2009, 23:22    Titel:
    Ich würde deinem Onkel auf jeden Fall empfehlen, gleich die Kugeln fürs Diff mitzubestellen. Ohne sie ist der Wendekreis LKW-mäßig. Generell bin ich vom Stock-Setup des Speed-T nicht überzeugt. Man merkt, dass es sich um ein Offroad-Modell handelt, dass auf "Street" getrimmt wurde. Sprich, mit weicheren Federn, Dämpfern und entsprechenden Reifen auf der Wiese bewegt, macht er eine ganz andere Figur. Ich habe meinen mit überschaubarem finanziellen Aufwand fürs Gelände umgebaut und bin begeistert. Ein völlig neues Auto.
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