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Beisszeh
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 01.12.2003
Beiträge: 20
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 Verfasst am: 01.12.2003, 17:16 • Titel: Tank leeren |
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hallo,
erst mal vielen dank an re-inferno, der mir schon den ein oder anderen tipp zugemailt hat. hier mein aktueller stand:
ich habe über ebay einen t-maxx ersteigert. leider bekomm ich den motor nicht gestartet. der vorgänger hat den originalmotor durch einen 3,5ccm Pink Race getauscht. mit hilfe von re-inferno hab ich schon rausgefunden, dass der glühakku nicht richtig funktioniert und die glühkerze nicht glüht. ergo, der motor springt nicht an...
jetzt hab ich aber schon benzin im tank und ich hab jetzt schon öfter gelesen, dass der sprit aus dem motor raus soll, wenn das auto nicht gefahren wird.
leerlaufen kann ich den motor nicht, weil ich ihn ja nicht anbekomme. bis der neue glühakku geladen ist dauert einen tag. also wie bekomm ich den sprit aus dem tank und dem motor, so dass ich das auto ein paar tage stehen lassen kann ohne das der motor kaputt geht???
gruß
torsten
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 01.12.2003, 17:20 • Titel: Re: Tank leeren |
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Hallo und Willkommen im Forum!
Die "sauberste" Art wird es wohl sein, wenn du einfach den Druckschlach vom Reso abnimmst, den Spritschlauch vom Vergaser nimmst, in eine Schüssel hältst und kräftig in den Druckschlauch bläst.
Dann kannst ihn entsorgen (den Sprit mein ich  ) keinesfalls zurück in den Kanister leeren!
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Cyruz
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 27.11.2003
Beiträge: 86
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| Verfasst am: 01.12.2003, 17:22 • Titel: Re: Tank leeren |
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Ähm, Da i ja wiedermal keine Ahnung hab (merk i gard):
Warum bitte darf kein Sprit drinnen bleiben?
Was sollt denn passieren?
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Kyosho Inferno MP 7.5, SH 2004 XB |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 01.12.2003, 17:26 • Titel: Re: Tank leeren |
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a) der Sprit zieht Wasser an, "raucht aus" und den Motor dann zu starten...  gleichzeitig steigt der Ölanteil, weil Methanol & Nitromethan verdunsten, wird also noch bockiger zu Starten
b) der durch Öl eingedickte Sprit kann einen eventuell vorhandenen Sinterfilter verkleben.
Mir ist das einmal mit einem Pink Race passiert...
Musste den Motor 5min auf Standgas laufen lassen, mit dem Sprit war es einfach nicht möglich, auch nur ganz wenig gas zu geben, ohne dass der Motor aus allen Öffnungen raucht und absäuft.
(jaja, ich hätte den Tank leeren können, aber man wills ja wissen  )
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Cyruz
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 27.11.2003
Beiträge: 86
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| Verfasst am: 01.12.2003, 17:33 • Titel: Re: Tank leeren |
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Soll das heissen ihr fahrt eure Autos IMMER leer oder haut den übrigen Sprit weg?
Is das nicht a bissi unpraktisch? 
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Kyosho Inferno MP 7.5, SH 2004 XB |
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Ben
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 18.01.2003
Beiträge: 3263
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| Verfasst am: 01.12.2003, 20:20 • Titel: Re: Tank leeren |
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Ich lass den Sprit immer drinnen
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T2M
CULT-Urgestein
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Ben
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 18.01.2003
Beiträge: 3263
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| Verfasst am: 01.12.2003, 20:23 • Titel: Re: Tank leeren |
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außer er steht monate lang, aber das kommt bei mir net vor
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T2M
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 01.12.2003, 20:27 • Titel: Re: Tank leeren |
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Bei mir auch nicht!
Der Buggy steht maximal 1-2 Tage und ich kann fast nicht mehr meine Spritkosten bezahlen!
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MRC Jaidhof -- SWorkz Brushless,
http://www.youtube.com/watch?v=VLuue1wSdK4 |
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