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KTM Racing
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 01.06.2013
Beiträge: 45
Wohnort: Salzburg
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 Verfasst am: 28.08.2013, 13:53 • Titel: |
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So, hab mich heute nochmal intensiv mit dem Zeug beschäftigt!
Habe mir gedacht, ich schleife die "Nuss" oder was das genau ist einfach mit dem Schleifbock zurecht.
Siehe da es passt, 2mm hab ich insgesamt weckgenommen und jetzt klappt das Reifenmontieren sehr gut!
Habe mit dem Mess-Schieber die Nuss mal gemessen und sie hat jetzt einen durchmesser von 23mm und das Felgenloch hat einen druchmesser von 24.5mm.
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 28.08.2013, 14:34 • Titel: |
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Hat dieses mitgelieferte "Hex Nut Wrench Tool" auch nicht gepasst?
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454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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| Verfasst am: 28.08.2013, 15:27 • Titel: |
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| amigaman hat Folgendes geschrieben: |
Wetten, das kaum einer hier weiß, was eine Messlehre ist, geschweige denn eine hat? 
Das Gerät, das du wahrscheinlich meinst, nennt sich Mess-Schieber. |
Schlaubi-Schlumpf?
Mess-Schieber wird auch Schieb-Lehre genannt und gehört zu den Mess-Lehren. Er hätte auch einen Mess-Zirkel, oder eine Mess-Zange nehmen können. Letztendlich wäre es egal, wie er es misst. Oder er hätte einfach direkt die Nuss in der Felge testen können.
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
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amigaman
CULT-Urgestein
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Beiträge: 1688
Wohnort: Nord-West-Deutschland
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| Verfasst am: 28.08.2013, 15:40 • Titel: |
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Tja, alte Gewohnheiten 
Ausbilder Schmidt hat uns Stifte immer fast gehauen, und zwar mit einer Lehre.
Zitat:
"Das Teil ist keine Lehre. Eine Lehre hat ein festes Maß und dient nur zur Kontrolle. Dieses Ding dient zum Messen, und man schiebt es, also Messschieber. Setzen, Stift."
Und wag es ja nicht, die Lehre nicht mit Handschuhen anzufassen, über's Werkstück oder die Werkbank zu schieben oder sie außerhalb des Köfferchens aufzubewahren.
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Gruß, Jens
Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo |
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Lizard
Offroad-Guru
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Beiträge: 715
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| Verfasst am: 28.08.2013, 15:44 • Titel: |
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Hatte das gleiche Problem vor Jahren mit Truggyfelgen (weiss leider nicht mehr welche, waren auf meinem gebrauchten ST-1 drauf).
Das dünnwandigste was ich gefunden habe war dann ein "17mm Rohrsteckschlüssel" (Gibt's im Baumarkt, oder nach googeln), der passte nach ein wenig Dremeln an den Kanten dann so gerade eben.
Bei den Phaltlines ist aber noch ein wenig Luft, müsste damit auch ohne Dremeln passen.
Finde es übringens ziemlich beschämend, wie dem Threadstarter erstmal unterstellt wird, er sei zu blöde 'ne Mutter anzuziehen und der Thread mit Klugschiss über Begrifflichkeiten zugemüllt wird. |
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KTM Racing
Schotterbrecher
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Beiträge: 45
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| Verfasst am: 28.08.2013, 16:25 • Titel: |
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Beim kauf des Traxxas habe ich nicht alles dazubekommen, da ich ihn gebraucht gekauft habe.
Was meint ihr, was ist mein E-Revo momentan noch so wert? Die 2.4 Ghz Funke ist noch die alte aber er ist max 10 Akkus gefahren worden.
Die HPI Savage FLUX HP werden teils billger gehandelt als so ein E-Revo. |
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KTM Racing
Schotterbrecher
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Beiträge: 45
Wohnort: Salzburg
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| Verfasst am: 28.08.2013, 16:37 • Titel: |
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Die Antworten am Anfang habe ich nicht beachtet.
Das forum ist doch dazu da um sich Information auszutauschen und Tipps zu geben und und und.
Aber jemanden von Modellbau abzuraten obwohl ich nur eine Frage gestellt habe? |
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soundmaster
Globaler Moderator
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Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 28.08.2013, 16:43 • Titel: |
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| Was sich diforce bei dieser Aussage gedacht hat kann ich auch nicht nachvollziehen. Ich finde als Anfänger kann man solche Fragen ruhig stellen. |
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Totto2010
Pisten-Papst
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Beiträge: 458
Wohnort: Xanten
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| Verfasst am: 28.08.2013, 19:36 • Titel: |
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Auf jeden fall sieht der revo mit der rad/reifen combo echt lecker aus! Geiles geschoss!
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Volt 2 Fun Converter |
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