LRP Monstertruck-Special 16.8v

[schligo]

hi leute
kann mir bitte jemand sagen ob man den lrp monstertruck special auch mit 16.8v betreiben kann ?! würde nämlich gerne welche in meinen e-revo einbauen.für antworten wäre ich sehr dankbar!

[zaza]

Warum willst du in einen E-Revo einen LRP Monstertruck Special einbauen?
Ich hab keinen E-Revo jedoch geh davon aus, das schon der Stock Motor besser sein dürfte

[aaron]

[Chefchen]

Also ob die MonsterTruck Special mit 16,8 Volt betrieben werden können weiss ich nicht, aber es gab schon in diversen Foren Themen über diese Motoren, wo wohl alle mit den Akkus schon im normalen Savage zu kämpfen hatten (Überhitzung).
MfG
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Meine Schmuckstücke:
Carson Comanche mit Bidi-Reso, BobbyCar-Karosse und diversen anderen Verschlimmbesserungen <- das Teufelauto
HPI Baja 5b SS <- die Geldvernichtungsmaschine
HPI E-Firestorm Flux

[Chimera]

Nein, ist er nicht. Laut Alex Moll von LRP kann er nur mit max. 14,4V betrieben werden. Der Motor ist dafür aber für den Doppelmotor-Betrieb wie z.B. beim E-Maxx, E-Zilla, etc. ausgelegt. Kann mir nicht vorstellen, dass dieser alleine den E-Revo gross bewegen mag. Zudem ist es ein sehr hochdrehender Motor (41.000 U/min), also nix mit Drehmoment.
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[MoFlow]

Ich gehe auch davon aus dass die Stock-Motoren schneller sind Die sind an 16,8V eh sehr stark, z.B. deutlich schneller als die Standard-Motoren vom E-Savy oder so. Ich bezweifle, dass du mit einem MonsterstruckSpecial schneller wirst, sicher langsamer

[Chucky the ripper]

Wenn die motoren es verkraften würden dann könntest sicher nur noch onroad fahren oder nur in sehr leichtem gelände denn der motor hat nicht genug kraft fur nen e revo. Da biste mit den stock motoren sicher besser bedient.
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Ob groß ob klein micro dt fahren muss sein.

Hobbywing, tamiya and kyosho for ever!!!

[zaza]

[Chimera]

Wenn du im E-Revo 2 solcher Motoren einbaust und anstatt mit 2x3S LiPos nur mit 2x2S fahren gehst, dann ist es kein Problem. Aber(!): wie oben schon erwähnt ist es kein drehmomentstarker Motor, sondern eher drehzahlstark. Der E-Zilla kann diese Motoren nur dank seines leichten Gewichtes nutzen, im E-Maxx z.B. würden sie eher abrauchen. Der E-Revo liegt ja gewichtstechnisch eher im Bereich Maxx, somit wären auch da die Motoren hoffnungslos überfordert. Zudem schreibt LRP folgendes:

"650 size Monster Power! Das Kraftpaket für alle Monstertrucks mit 2 Motoren und 14.4V Akkupower! DER Spezialmotor für den HPI E-Savage/Hot Bodies E-Zilla!"
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[schligo]

naja dann lass ich nach den ganzen tipps mal lieber meine stock motoren drin.danke für die hilfe