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RCarl
inaktiv
Anmeldedatum: 05.07.2009
Beiträge: 312
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 Verfasst am: 31.10.2009, 09:56 • Titel: Kennt jemand sinnvolles tuning im rustler vxl ? |
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hallo zusammen,
mein vxl will aufgerüstet werden , was ist extrem wichtig, ich fahr nen 2s lipo 3200mah 28c , die elektronik will ich behalte, aber z.b alu schwingwn, alu dämpferbrücken etc. wären geil...
karl
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TRAXXAS 4EVER |
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Canneloni
Moderator
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Beiträge: 3030
Wohnort: München, Bayern
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| Verfasst am: 31.10.2009, 10:35 • Titel: |
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Stoßdämpfer.... sind das Erste.
Sonst .... entweder der block der die radaufhängung hällt in Alu oder die Radaufhängung. sonst brauchst du nicht wirklich Tuning beim Rustler *g*
Aber achte darauf WENN es dir mal anfängt das HZ zu zersäbeln, das du nachschaust das die Fixschraube vom Motor nicht gebrochen ist.
Sonst hatte ich bei meiner Zeit mim Rusti nix zu beanstanden.
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LaidtTech
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009
Beiträge: 1318
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| Verfasst am: 31.10.2009, 10:49 • Titel: |
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Ähm... also n Bulkhead und Querlenker von RPM wären noch sinnvoll .
Lg Lars
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Canneloni
Moderator
Anmeldedatum: 22.06.2009
Beiträge: 3030
Wohnort: München, Bayern
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| Verfasst am: 31.10.2009, 10:54 • Titel: |
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NACHDEM sie kaputtgehen, die orginalen sind mehr als ausreichend erstmal 
(Und das dauert.... oder du suchst dir ein schönes feld wo du auf 60 beschleunigen kannst und dann schöpn die querlenker gegen einen großen stein setzen  )
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LaidtTech
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009
Beiträge: 1318
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| Verfasst am: 31.10.2009, 13:01 • Titel: |
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hm... bin mit ca. 10km/h gegen nen Bordstein gefahren . Das war es dann mit dem hinteren Querlenker . Aber vil. war es einfach nur n dummer Zufall . Auch war nach nem Crash mit meinem Revo das Bulkhead kaputt . Von daher kann ich die zwei Schwachstellen sagen .
Lg Lars
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Typ ohne Namen
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 01.02.2009
Beiträge: 158
Wohnort: 27234 Reckum (D)
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| Verfasst am: 01.11.2009, 18:09 • Titel: |
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beim rustler gehen gern mal die dünnen lenkhebel kaputt (die dinger, wo die kugellager für die vorderachse drinstecken). die könnte man sich aus alu besorgen. die nächste stufe wären die dünnen caster blocks.
querlenker aus alu halte ich für eine schlechte idee, weils halt einmal verbiegt und irgendwann bricht, während plastik zurückfedert. man könnte hier stärkeres plastik z.B. von RPM nehmen. |
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aliatus
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 19.05.2009
Beiträge: 253
Wohnort: Niederrhein
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| Verfasst am: 01.11.2009, 18:32 • Titel: |
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Alu Bulkhead vorne ist sinnvoll, verschiedene Federn für vorne und hinten,
andere Dämpferplatten bzw. Dämpferöl, verschiedene Reifen, Dämpferbrücken
in Alu sind optisches Tuning, ....
Querlenker, Lenkhebel, C-Hub, Achsen und Achsschenkel, Felgen und Reifen
so leicht wie möglich. Ob's Fahrwerk gut arbeitet oder weniger gut ist abhängig
vom Verhältnis bewegte Masse / unbewegte Masse.
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Asso rc10t4 FT - TS 1520/9 - 18/87 - genius90 - 2s |
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