Einsteigermodell Verbrenner

[Sascha268]

Ich fahre nun schon seit fast 2 jahren Elektroautos.
Ich möchte jetzt auch einen Verbrenner ausprobieren, am besten ein Truggy / Stadium Truck.

Mein Budget ist für ein RTR rund 250€

nun habe ich mich schon ein bisschen umgesehen und habe hier mal eine kleine Auswahl getroffen:

-Kyosho DST G3 Truggy
-Kyosho GP Inferno MP-7.5 (ja ich weis es ist ein Buggy )
-Ansmann-Racing Terrier
-...

Wenn ihr noch andere Modelle wisst die in mein Budget passen könnt ihr sie gerne vorschlagen.

Die Frage ist nun ob es sich überhaupt lohnt, was meint ihr dazu? Ich würde schon gerne mal einen Verbrenner ausprobieren. Bei uns in der Nähe hats einen relativ großen Parkplatz und daneben ein Feld das im Moment brach liegt und auf dem man ausdrücklich fahren darf. (Bauer hats erlaubt )

Mein Kumpel hat schon einen 1:8er Verbrenner und mit ihm würde ich gerne mal ein paar Runden sonntags drehen.

Mir ist auch eine relativ gute Ersatzteilversorgung wichtig.

Was brauch ich noch, außer dem Modell? z.B. Empfängerakkus? sonst noch etwas?
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www.mbf-filderstadt.de OC Bash Bilder

[Scotty]

Hallo,

ich fahre zwar auch nur elos aber ich möchte auch einmal einen vebrenner ausprobieren. ich habe mich hier auch beraten lassen und hatte etwa das gleiche budget wie du.

ich hatte mich letztentlich für den cougar 4.1 von reely entschieden. er soll seehr robust sein und die ersatzteilversorgung beim großen ´´c´´ ist auch in ordnung.

zu den obrigen modellen kann ich dir nur sagen:
der kyosho inferno ist soweit ganz gut nur ich meine er ist ein auslaufmodel. auserdem soll bei kyosho die ersatzteilversorgung eher mäßig und vorallem teuer sein. meh kann ich dazu aber nicht sagen da ich keinen kyosho habe.
vom ansmann terrier habe ich noch nichts wirklich gutes gehört. aber könnte das bitte jemand bestätigen oddr besser korrigieren da der terrier mich auch interresiet

hoffe ich konnte helfen
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Traxxas E-Revo VXl
Tamiya Ta05 : 4,5t Bl
Tamiya DB01: 12t Bl
Spektrum Dx 2.0

[El-Satore]

Ich habe den Thunder Tiger ST-1 (noch...)
Das ist ein grundsolides, bewährtes Modell. Die Qualität kann man getrost als sehr gut bezeichnen und die Ersatzteilversorgung sieht auch so aus.
Nur bei euerer Preisvorstellung wirds eng, aber wenns ein gebrauchter sein darf, meine Signatur hat was.
Ich hatte schon einige Modelle und der ST-1 ist das Beste davon, ohne Frage und mit Abstand.
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Viele Hersteller haben gute Modelle aber nur eines ist das Richtige für dich.

[Sascha268]

Stell ihn doch in den Biete-Bereich!
Hätte gerne per PN Bilder und eine Preisvorstellung! Danke! Am liebsten wär mir ein komplett Fahrfertiges Modell bis auf Empfänger+Funke damit ich mich mit der Technik erstmal vertraut machen kann bevor ich da groß rumbastel.

[aaron]

Sascha, du bist doch schon lang genug dabei um den Text unter der "Einsteigerberatung" gelesen zu haben...

[Sascha268]

Es ist ja gewissermaßen mein 1. modell.

... im Verbrennerbereich

Trotzdem danke!
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[aaron]

[Sascha268]

[Jay-Ar]

Da aaron gerade GS angesprochen hat:

Ich bin letztes Jahr mit einem GS Racing SUT Evo in die Offroad Verbrenner Szene eingestiegen. Ist ein Truggy. Habe ihn damals für 250,00 € gekauft.

Daten:
• Fahrfertig aufgebautes ReadySet
• Motor R25MT, 4,1ccm mit Seilzugstarter mit Resorohr
• Hauptzahnrad aus Stahl
• Teller- und Kegelräder aus Stahl (Differential)
• Permanenter Allradantrieb
• Komplett kugelgelagerter Antriebsstrang
• Perfekte Chassisbalance
• 3 Differenzialen
• Einzelradaufhängung
• 4 einstellbaren Stoßdämpfern
• Scheibenbremsen
• Kompletter Lieferumfang mit Glow Starter, Tankflasche und Werkzeug

Das einzige, was du noch bräuchtest wären Akkus & Sprit. Dann könnte es schon losgehen.

Auf Dauer wären dann noch Startbox und bessere Servos notwenig. Er ist zurzeit in einem Shop für 299,00 € zu haben. Bei Interesse kann ich dir gerne eine PN schicken.


Meine Erfahrungen mit dem SUT:

Sehr gute Verarbeitung, stabiles Chassis. Perfekt für Anfänger und absolut Bash-tauglich.

Was mir bisher Probleme / Kopfschmerzen bereitete:
Seilzug war dauernd verdreckt und zog sich nicht mehr ein ---> Startbox
Beim Lenkservo wurden nach ca. 2 Monaten die Plastikzahnräder rasiert ---> TT DS1015
Funke war nicht überzeugend (AM 27Mhz) ---> LRP C3-STX

*Ein Kollege von mir ist zeitgleich mit dem GS Racing Storm Evo eingestiegen und hat bis heute keine Probleme mit Seilzug, Servo oder Funke*



Was die Ersatzteilversorgung betrifft. Deutschland eher müde, hab ihn bisher nur in einigen Shops gesehen. In USA sind die Teile aber massig vorhanden (& billig). Der SUT basiert auf dem GS Racing Storm (ist ein Buggy), daher passen die meisten Teile auch vom Buggy.

Ich habe mir bei e*ay einen komplett neuen SUT (nur ohne Motor) für 50 € geschossen. Seitdem steht er in der Garage als Ersatzteillager, bisher wurden nur 2 Schrauben davon gebraucht


Wie gesagt, bei Interesse melden



*Yeah*

[GS-Racer606]

Hallo !

Mit dem Terrier hast du recht, Scotty! Der fährt genauso ,,schief" wie sein buggy Bruder der Vapor!
Von Ansmann bin ich überhaupt nur beim Zubehör begeistert!

Kann dir auch den Mantis von Robitronic nur empfehlen!
Gibts schon ab 300 € und der hat wegen seiner tiefen Lage gute Flugeigenschaften!

LG Dani
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OÖ-Cup wir kommen
Nitro team forever(www.nitro-team.at)

Mugen seiki
Traxxas
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