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Calsonic800
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 26.01.2009
Beiträge: 263
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 Verfasst am: 15.07.2010, 08:59 • Titel: anderer Motor für CEN Genesis |
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Hallo, habe hier noch ein CEN Genesis 46 rumstehen.
Er wird derzeit nicht benutzt weil keiner Lust hat sich mit dem Motor umzuärgern.
Jetzt habe ich gerade den TT Sledge entdeckt der ja ebenfalls ein sehr grossen Motor hat. Da hier der Auspuff ebenfalls nach hinten hinausführt stellt sich die Frage ob dieser nicht im Genesis rein passt!??
Sofern der Motor nicht auch so eine Krankheit ist wie der des Genesis.
In der Bucht gibts den Sledge Motor für 150€.
Kann das funktionieren?
Vielen Dank schonmal. |
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spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 15.07.2010, 09:12 • Titel: |
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falsches Unterforum! (bist im Elektro-Bereich!) 
LG |
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silent477
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 06.12.2009
Beiträge: 21
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| Verfasst am: 08.08.2010, 17:35 • Titel: |
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Würde lieber in einen LRP Z28 investieren, finde das der beste MT und Truggy Motor auf dem Markt (in der Preisklasse)
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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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| Verfasst am: 08.08.2010, 18:10 • Titel: |
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| Zitat: |
| Würde lieber in einen LRP Z28 investieren, finde das der beste MT und Truggy Motor auf dem Markt (in der Preisklasse) |
wenn ich du wär würde ich nicht mit solchen Aussagen durch die Gegend schmeißen wenn man keine Ahnung hat. Ein .28er Motor ist für nen Genesis viel zu schwach... Der 8,3ccm Motor au dem Sledge sollte reinpassen und ordentlich Dampf hat er auch..
Grüße |
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silent477
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 06.12.2009
Beiträge: 21
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| Verfasst am: 08.08.2010, 18:38 • Titel: |
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Achso ich hab keine Ahung?
Was wiegt der CEN den? ein Savge X wiegt ca 5kg und meiner Meinung nach ist der S50 eine Luftpumpe, ein Z30 wäre auch noch ein Alternative, ich hab ein Z28 schon in meinen Ehmaligen Alu Savage gehabt und der hat genug Power gehabt!
Außerdem kann man seine Persönliche Meinung auch anders einbringen als wie du dass hier machst
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Flux
Baukastenschrauber
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| Verfasst am: 09.08.2010, 08:07 • Titel: |
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| Zitat: |
| meiner Meinung nach ist der S50 eine Luftpumpe |
luftpumpe eher nicht , nur bei der cmm zahl isses ne luftpumpe
aber der slege motor ist schon so nicht schlecht kommt fast an den lrp 30 ran , nur das der lrp teurer ist aber dafür weniger sprit frisst und mehr ausn puschen kommt , als der slege motor
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Greez Flux
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silent477
Baukastenschrauber
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Beiträge: 21
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| Verfasst am: 09.08.2010, 16:00 • Titel: |
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Also wen er fast an den Z30 rankommt bestätigt dass meine Aussage !
Ich verstehe nicht wieso manche Leute hier gleich so rumkacken müssen aber das ist ein anderes Thema, ich glaube im Netz gibt es im moment den Z28R recht günstig ich meine ich hab ihn um die 115€ gesehen.
Achso und Luftpumpe war nicht so gemeint das er garkeine Leistung hat nur würde ich mir halt von 8,3ccm mehr versprechen als was der S50 am ende auf das HZ gibt
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Flux
Baukastenschrauber
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| Verfasst am: 09.08.2010, 16:35 • Titel: |
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| Zitat: |
| Achso und Luftpumpe war nicht so gemeint das er garkeine Leistung hat nur würde ich mir halt von 8,3ccm mehr versprechen als was der S50 am ende auf das HZ gibt |
genau dafür das er 8,2ccm hat hat er zu wenig bums ^^
aber reicht ganz gut habe den ja selber gefahren (und nen neuen hab ihc sogar noch liegen ^^) aber ok für den preis isser ganz ok bis auf die sprit kosten, eine tankfüllung etwa 7-9min
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Greez Flux
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silent477
Baukastenschrauber
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| Verfasst am: 09.08.2010, 16:40 • Titel: |
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Und die sind ja nicht gerade unwesentlich bei dem Liter Preis^^
Naja ich bin von Nitro auf BL und jetzt auf Benzin am umsteigen, Nitros zu zickig und BL zu leise, und 2 Takt, naja habt ihr schonmal jemand im Winter mit ner Kettensäge gesehen der das Gemisch einstellt?^^
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