Carson-Motor im P240 Chassis (Detonator MT 2WD?)

[454-bigblock]

Ich bräuchte mal Eure Hilfe. Bei Verbrennern bin ich noch absoluter Noob, also bitte ich um Nachsicht.

Mein Schwiegervater hat auf einem Flohmarkt einen alten Verbrenner aufgegabelt. Ich würde sagen, dass es sich dabei um einen Reely Detonator MT handelt. Es scheint wohl doch eher ein Graupner zu sein, wenn man von der Funke und den Servos ausgeht. Das gleiche Chassis wurde aber später wohl von Reely übernommen. Ich habe mich wohl von dem Reso irritieren lassen.

Hier ein paar Bilder von dem "Fundstück".

Leider (Oder zum Glück?) scheint der Motor nicht mehr der Originale zu sein. Verbaut ist nun ein Carson:

Weitere Bilder gibt es in der oben erwähnten Galerie.

Kann mir jemand mit Infos zu dem Motor helfen? Mich interessiert natürlich alles: Welche Kerze ist sinnvoll, Welchen Sprit benötige ich? Wie ist die Grundeinstellung des Motors? Usw.
Ideal wäre, wenn mir jemand die genaue Bezeichnung des Motors verraten könnte, dann könnte ich mich auf die Suche nach den Infos machen.

Im Voraus schon mal vielen Dank für Eure Hilfe.

EDIT: Vermutlich doch kein Reely, sondern ein Graupner.
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[silex]

Bei dem Motor kann ich auch nur raten (ein alter Thundertiger von mir hatte so einen Kühlkopf... war ein .18er.. )

Aber was mir auffällt: die Vergaser/Bremsgestänge sind ja absolut unlogisch angebracht. da gehört eigentlich ein winkliger Servoarm drauf...

grüße
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[454-bigblock]

Ich habe jetzt noch mal eine Weile nach Informationen gesucht, aber ich kann nicht mal einen halbwegs ähnlichen Motor finden.
Verzweifelt habe ich mich jetzt mal an den Carson-Support gewendet. Nun steht und fällt alles mit dem Support-Mitarbeiter. Ich kann mir aber kaum vorstellen, das da einer sitzt, der mit so alten Dingern noch was anfangen kann. Naja, die Hoffnung stirbt zuletzt.

Vielleicht findet sich noch einer unter Euch, der mit dem Oldie was anfangen kann.
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[silex]

Ich schau heut auch nochmal bei uns in der Halle, da steht glaub ich auch noch eine "Leiche" mit solch einem Motor rum. Vielleicht find ich da was...


Ansonsten einfach 5er Kerze rein, 20er Sprit und probieren. Eine Rarität würde ja nicht unbedingt kaputt gehen (was sie aber von einmal probieren nicht machen würde...)

Wenn du Langeweile hast, kannste ja mal Kühlkopf runter nehmen, Kanäle zählen und Bohrung+Hub messen. Dann wissen wir schonmal den Hubraum..

Grüße
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[454-bigblock]

Hmm, der Support ist leider nicht besonders kompetent. Hier die Antwort auf meine Support-Anfrage:

[jenske]

Mal ehrlich , du hast doch auch nichts anderes Erwartet .Oder??
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Gruß Jens

Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
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[454-bigblock]

Nein, ehrlich gesagt: Nein.
Aber ich hätte einiges drauf gewettet, dass es jemand aus dem Forum weiß.

Naja, ich werde mich mal an Silex Empfehlung halten und es mit 20er Nitro versuchen. Vielleicht springt er ja tatsächlich an und ich komme auch ohne Hilfe zurecht.
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[silex]

Tataaa!

Der Timo hats rausgefunden! Der Motor ist ein Carson 15-ZX. Ich hab gerade einem Bekannten für einen kasten Bier einen alten Buggy mit eben dem selben Motor erstanden. Jetzt muss ich zwar fürs Wochenende nochmal einkaufen gehen, aber was solls.

Hab auch direkt 20er Tornado reingemacht, ein wenig gepumpt, und siehe da, der gute ist nach vielen Jahren wieder zum Leben erwacht.

Leider findet man rein gar nicht zu oder über den Motor, aber was solls. Wenn er durch ist kommt er in die Vitrine

Grüße!
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[454-bigblock]

Ha! Du bist super! Vielen Dank!
Erste Recherchen haben auch bei mir auch ergeben: Informationen sind extrem dünn gesät.
Dennoch sind ein paar Sachen dabei. Muss man mal sehen, wie zuverlässig die Informationen sind. Ich werde berichten, wenn ich etwas Handfestes herausgefunden habe.
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[jenske]

Du kannst ihn aber auch Erstmal mit 16% ein auf den Kopf kloppen .
Dann erschrickt er sich nicht gleich so , nach dem Winterschlaf .
Ich persönlich , halte 20% für 15 er für zuviel , gerade für sonen Rentner .
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Gruß Jens

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