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sirtobi
neu hier
Anmeldedatum: 19.04.2004
Beiträge: 6
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 Verfasst am: 19.04.2004, 20:47 • Titel: Motor kurz vorm verglühen |
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Hoi,
mein Pinky wird immer schweineheiss, zuletzt hab ich die 200er marke geknackt.
vorher ist er mal bei vollgas ausgegangen und hatte da so 188 grad.
Das war bei meinem letzten motor genauso.
echt ätzend sowas.
Und auf dem kolben und da wo die glühkerze driin ist sind goldbraune ablagerungen, allerdings kein rizinusöl.
Von karroserie braucht ihr mir garnix erzählen weil ich garkeine draufhabe 
Hab schon die verdichtung um 0,2mm verringert.
als sprit habe ich den vom conrad mit 15% nitro.
mein freund fährt damit nicht so "heiss" rum wie ich hat aber allerdings 2wd.
was is da faul?
axo nochwas ne tauchfahrt hat er auch schon hinter sich  .
aber vorher im winter war der auch immer so heiss >160grad im schnee!
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 19.04.2004, 20:55 • Titel: Re: Motor kurz vorm verglühen |
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Hallo & Willkommen im Forum!
180-200°C Motortemperatur sind eindeutig viel zu hoch, selbst für den eher heiß laufenden Pinky (du bist nur noch wenige Grade von der sofortigen mechanischen Zerstörung des Motors entfernt, von "Langzeitschäden" - Verschleiß etc. ganz zu schweigen.)
Warum dein Motor so heiß werden könnte:
- zuviel Vollgasfahrten bei nicht abregelnder Einstellung (Parkplatzheizen)
- viel zu heiße Kerze (< Nr 3)
- viel zu kurze Krümmerlänge (über den Silikonverbinder Reso-Krümmer einzustellen
- viel zu magere Einstellung.
Am besten checkst du einmal:
- Hauptnadel 3,5 Umdrehungen
- Teillastnadel (seitlich im Gestängeanschlussteil!) glaube ich 5-7 Umdrehungen
- Kerze Nr. 4 (Rossi, Novarossi...)
- Krümmer über Silikonschlauch so lange wie möglich einstellen.
PS: Tauchfahrten bei 160°C sind auch nicht so gut  neben Verzug kann das auch Sprengung des Motorblocks mit sich ziehen  - vor allem, wenn die Motorböcke nicht geschliffen wurden und der Motor eventuell verspannt festgeschraubt wurde.
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Zuletzt bearbeitet von aaron am 19.04.2004, 21:01, insgesamt einmal bearbeitet |
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Postfux
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 2662
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| Verfasst am: 19.04.2004, 20:56 • Titel: Re: Motor kurz vorm verglühen |
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Hallo und Willkommen
Würde an Deiner Stelle den Motor gaaaaaaaaaaaannnnz schnell eine Ecke fetter drehen, ansonsten kannst Dich von Deinem Pinky sehr schnell verabschieden.
Der Pinky ist zwar bekannt dafür das er es gerne wärmer hat um seine volle Leistung(über 140° würde ich den Pinky aber auch nicht gerade fahren) zu entfalten aber die von Dir angeführten Temp.-Bereiche dürfte selbst der Pinky nicht sehr lange mitmachen
edit: da war mal wieder einer schneller 
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http://www.working-labrador.at/
Zuletzt bearbeitet von Postfux am 19.04.2004, 20:56, insgesamt einmal bearbeitet |
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sirtobi
neu hier
Anmeldedatum: 19.04.2004
Beiträge: 6
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| Verfasst am: 20.04.2004, 13:58 • Titel: Re: Motor kurz vorm verglühen |
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Also das mit dem Reso wird wohl nicht klappen... ich bin schon froh das das ding mal zusammenbleibt.
als kerze hab ich glaube ne rossi3 drinne. das probiere ich den mal mit ner kälteren.
und alles fetter machen.
"zuviel Vollgasfahrten bei nicht abregelnder Einstellung (Parkplatzheizen) "
bei "nicht abregelnder einstellung"... kann man sowas einstellen?
ich tu irgendwann mal das vid von dem tag hier reinposten;-).
greetz
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Ben
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 18.01.2003
Beiträge: 3263
Wohnort: Linz & Salzburg
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| Verfasst am: 20.04.2004, 15:47 • Titel: Re: Motor kurz vorm verglühen |
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Als Kerze kannst du gleich eine 5er oder 6er einbauen
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Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers |
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sirtobi
neu hier
Anmeldedatum: 19.04.2004
Beiträge: 6
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| Verfasst am: 20.04.2004, 19:19 • Titel: Re: Motor kurz vorm verglühen |
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Hier mal das video zum ansehen der "fahrweise"
im moment lade ich es grad hoch also funzt es erst später.
www.paraflying.de/sandgrubenheizer_low.avi
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Postfux
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 2662
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| Verfasst am: 20.04.2004, 21:35 • Titel: Re: Motor kurz vorm verglühen |
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Funzt das Video nur bei mir nicht oder bin ich der einzige
Download klappt zwar nur sehen kann ich nichts
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http://www.working-labrador.at/ |
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Ben
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 18.01.2003
Beiträge: 3263
Wohnort: Linz & Salzburg
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| Verfasst am: 20.04.2004, 21:48 • Titel: Re: Motor kurz vorm verglühen |
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Bei mir gehts (mim Real Player)
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Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers |
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Hansi
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 22.03.2004
Beiträge: 70
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| Verfasst am: 20.04.2004, 21:49 • Titel: Re: Motor kurz vorm verglühen |
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Bei mir geht auch nur der Ton, aber kein Bild.
Der Ton hört sich aber sehr gut an! 
mfg Hansi
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T-Maxx 2.5
Tuning: Treibstofffilter + 12,5kg HiTec digitalservo + Alu-Bulkheads + FOC (forward only conversion) + Dirt Bonz + RPM Clawz + Crowed Pleazer + OS 18 cv-rx + 5 Zellen Akku |
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SebiF
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 31.08.2003
Beiträge: 585
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| Verfasst am: 20.04.2004, 22:16 • Titel: Re: Motor kurz vorm verglühen |
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Quote:
Hier mal das video zum ansehen der "fahrweise"
im moment lade ich es grad hoch also funzt es erst später.
www.paraflying.de/sandgrubenheizer_low.avi
sehr geiles video
passts aber auf eure luftfilter auf und auf die temperatur
sir tobi hast du den ultra lx mit pinky oder magnum ???
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Ein RC-Car ist erst dann komplett, wenn der Duftbaum drinnen hängt!
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