Wer kennt diesen Motor? CC 1512 1.5Y 1800KV

[fullspeedahaed]

Hallo zusammen

Ich interessiere mich für diesen Motor: CC 1512 1.5Y 1800KV

Würde ihn im 1/8er Buggy mit 4S und esc Vortex R8 einsetzen wollen.

Welche Meinung / Erfahrung / Tipps habt ihr zu diesem Motor?

Dank im Voraus, Stephan

[Cody227]

Der motor ist in ordnung, aber hat für 4s evtl. zu wenig kv. Muss halt jeder selbst wissen ob er gerne mit etwas mehr oder weniger kv fährt.

[RC Holgi]

Es gab Zeiten da hat man ganz klar ab 2200kv aufwärts in einen Buggy eingebaut, mittlerweile ist es her so das unter 2200kv an 4S verbaut wird.
Selbst 1700kv werden im Wettbewerb an 4S im Buggy erfolgreich gefahren.

Gruß
Holger

[fullspeedahaed]

Okay Danke. Das ist ja schon mal ein klares Statement in Richtung kv und Zellenzahl. Wie sieht es mit Materialqualität und Temperaturentwicklung aus?
Oder ist der Motor (im positiven Sinn) so sehr Durchschnitt / Allround, dass er weder besonders nach oben oder unten raussticht?

Aus dem Datenblatt konnte ich nicht erkennen, ob es ein 2-poler oder 4-poler ist?


Gruß, Stephan

[Traxxaner]

....

[fullspeedahaed]

Klingt alles gut für mich.

Hmmm... NeuMotors = Lehner......

Wie wäre denn dann ein Neu Motor 1415/1Y S (2200 kv) im 1/8er Buggy?

Den Vorteil für mich sehe in etwas weniger Gewicht und etwas weniger Euro.

Verstehe ich bei den NeuMotoren die Leistungsangaben richtig?
Bei o.g. stehen 2200W mit max. 27V; dass sind "nur" 81 Ampere.
Klingt recht sparsam.


Gruß, Stephan

[RC Holgi]

Wenn man einen Buggy mit einem 1700-2200kv Motor betreibt, das ganze an 4S und dieses Sachgerecht übersetzt, gibt es nur selten Termperaturprobleme.

Gruß
Holger

[modell-bomber]

jetzt komm ich wieder mit meiner "das-geht-aber-auch-ohne-probleme-mit-nem-2700er-motor"-Predigt:
das geht aber auch ohne probleme mit nem 2700er Motor.
untersetzt auf etwa 60kmh hab ich temps von 60°, womit ich gerne mal festhalten würde, dass bei angemessener untersetzung KEINE temp-probleme auftreten, alles andere ist dann die Ausnahme.
nicht andersrum.

[RC Holgi]

Klar geht das, nur eben mit mehr Einfühlungsvermögen. Und die Fahrzeit leidet eher darunter als das man davon profitiert.

Es ist nunmal klar das ein 2700kv Motor eher an Temperaturproblemen leidet als ein 1700kv Motor, jeweils an 4S.
Immerhin sind das über 40.000Umdrehungen bei 4S.
Meistens sind solche Motoren auch sehr viel bissiger und deshalb fährt man eher unsauber.

Gruß
Holger

[modell-bomber]

gut möglich, aber ich mag den motor.
gefällt mir irgendwie sehr vom ansprechverhalten...

zur fahrtzeit:
(ich wette, dass jetzt wieder unmengen an "kann-ja-garnicht-sein-erzähl-keinen-müll"-beschwerden auf mich eindreschen werden, ABER: ) mit dem Leo 4065-2700 und 5600er turnigys komme ich beim trainieren auf eine Fahrtzeit von 24min, mein kollege hat mit dem lrp dynamic8 2000kv nur 19min geschafft...
und wir haben auf "pause" gedrückt, wenn wir aufm dach lagen.
wirklich zu leiden scheint die fahrtzeit irgendwie nicht...
dazu muss aber gesagt werden, dass beim regler Startpunch auf stufe 2 von 9 stand, was den motor doch deutlich smother macht.

tobt euch jetzt ruhig aus, aber an der fahrtzeit ist nichts geschönt...