Hpi Bullet Alu tuning

mario bullet · neu hier Anmeldedatum: 03.02.2014 Beiträge: 6

Hallo

Ich habe vor meinen Bullet zu tunen
Link dazu: http://www.integy.com/T8695GREEN.jpg (es gibt auch eine Deutsche Firma: http://www.savageprofi.de/Alu-Tuning-Integy_2)

Fahre sehr viel im Gelände, Sprünge oder Unmögliche Sachen

Wenn mir etwas bricht, dann eig. immer die Dämpferbrücke
Manchmal auch die Lenkhebel...
In dem Set sind auch die Querlenker, die möchte ich weglassen (dienen zur Reserve)

Prinzipiel finde ich es komisch das alle Teile die brechen können, Angeboten werden!?!
Oder ist es so das wenn ich das Set Kaufe, dann so sein wird das die nächste Stelle bricht (Diffgehäuse, etc), und deshalb gibt es alle Teile.

Es gibt von HPI und der oben genannten Seite eine Versteifungsstrebe (ist jetzt auch im Auto vorhanden, aber Kunsstoff) in Alu und dient dazu das Chassi Stabiler zu machen (Lt HPI seite)

Hat jemand Erfahrung mit Alu oder einen Tipp wie, ob und warum etc

Lg
Mario

Phillip N. · Verfasst am: 03.02.2014, 21:45 • Titel:

Also Dämpferbrücken, Lenkhebel, Radträger (vorne/hinten) und Querlenker (oben!!!) kannst du ohne Probleme nutzen aber bei den unteren Querlenkern würde ich aufpassen da wie du schon erfasst hat geht die Kraft ans nächste Teil weiter, in dem Falle Diff und Diffbox Very Happy

_________________
Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur Very Happy

Axial SCX10 Falken Wrangler
Axial Yeti Kit 1:10

mario bullet · neu hier Anmeldedatum: 03.02.2014 Beiträge: 6

Danke für die Info

Der bullet hat doch nur 1 querlenker (links und Rechts)
Oben und Unten!?!
Der ist hat im Set.
Es gibt natürlich auch die Diff.Box in Alu
Was haltest du von den Chassi Streben?

Lg

Phillip N. · Verfasst am: 03.02.2014, 22:37 • Titel:

Ohh hups bei den oberen war ich ja beim Savage ganz vergessen sry Embarassed

Chassis Streben meinst bestimmt die hier:
Vorne:

http://www.savageprofi.de/Chassis-Streben-Vorne-Aluminium-Blau-Billet-Machined-Rear-Anti-Bending-HPI-Bullet

Hinten:

http://www.savageprofi.de/Chassis-Streben-Hinten-Aluminium-Blau-Billet-Machined-Rear-Anti-Bending-HPI-Bullet

Die kannst auch sorgenfrei Einbauen Wink

Farbe kannst natürlich selber wählen Wink

Ich habe halt Blau gewählt da ich mir irgendwann innen paar Jahren mal ne Savage XS SS holen möchte und denn mit allen Blauen Aluteilen ausstatten möchte und denn nur fürn Parkplatz und Ausstellungen Very Happy

_________________
Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur Very Happy

Axial SCX10 Falken Wrangler
Axial Yeti Kit 1:10

Scholfi · Verfasst am: 04.02.2014, 09:47 • Titel:

@Phillip N.
Mit dem Savage XS SS würde ich mich beeilen. Auf der HPI-Seite ist er nicht mehr im Programm und auf der Messe habe ich ihn auch nicht gesehen. HPI hat seine Modellpalette wohl generell ziemlich ausgedünnt. Das erklärt auch, warum die Bausätze in letzter Zeit so günstig zu bekommen waren. Wenn man jetzt also noch ein gutes Angebot findet, dann würde ich da zuschlagen. Oder später den XS Flux nehmen. Der scheint derzeit zumindest noch regulär im Angebot zu sein.
_________________
Gruß Peter

Viele Antworten gibt es bei Facebook. Gute Antworten gibt es hier im Forum!

RC-HeliCar - mein Blog über RC-Offroader von Axial, HPI, Kyosho, ThunderTiger, Traxxas und Vaterra

Phillip N. · Verfasst am: 04.02.2014, 09:50 • Titel:

Ohh danke für die Info Scholfi Shocked

Denn muss ich mir ihn eben kaufen und mich zusammenreißen das ich ihn nich baue Laughing

Die Tuningteile wirds ja wohl noch ne weile geben ^^
_________________
Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur Very Happy

Axial SCX10 Falken Wrangler
Axial Yeti Kit 1:10

mario bullet · neu hier Anmeldedatum: 03.02.2014 Beiträge: 6

Das mit der Strebe ist so eine sache, den sie ist mit dem Diff.gehäuse verbunden. (X Strebe)
Die strebe selbst ist mit dem Boden verschraubt
Finde ich gut es in Alu zu tunen, den der Stoß wird in den Boden weitergeleitet
Sollte ich dann nicht auch das Gehäuse in Alu tunen

Die Schwingen sind durch einen Bolzen verbunden, und werden dur ein HPI Original teil gestützt und verbunden (orange Schwingenhalter)

Hinten ist 1 Alu Schwingen halter und vorne sind es 2 Alu Schwingenhalter

Ich kann mir nicht vorstelllen das die Schwingen das Diff.gehäuse zerstören

Bei der Dämpferbrücke denke ich das die Stoßdämpfer wo geben werden
da habe ich noch keine gefunden, weis jemand wo?!?

Alle Teile bis jetzt machen ca 200.- aus, das ist fast die hälfte vom Kaufpreis.

Ich bin mir noch nicht ganz sicher was alles in Alu Sinn macht
und was nicht.
Warum gibt es alle teile beim Bullet. Oben habe ich versucht mir das so zusammen zureimen. Siehst du das auch so

Der Lenkhebel satz, gut oder sinnlos im Bezug auf die Lenkung und Schläge aufs vorder Rad

Verändern die Alu teile das Fahr verhalten vom Bullet
Ich denke beim Springen wird es sich stark bemerkbar machen
Im Gelände weniger und auf der Straße ?!?

Hast du deinen mit Alu getunt?

Bulletboy97 · Hop-Up Held Anmeldedatum: 16.08.2013 Beiträge: 124

Ich würde an deiner Stelle nicht zu viel in den Bullet investieren.

Es ist zwar ein schön anzusehendes Modell und von der Fahrcharakteristika sicher nicht schlecht, allerdings bleiben die Diffs und allgemein der Antriebsstrang zu anfällig und unterdimensioniert für richtig hartes Bashen, speziell mit den riesigen Stock-Reifen.

Wenn du was tunen willst dann würd ich vor allem auf die schon von dir erwähnten Lenkhebel und C-Hubs setzen, und auf die Dämpferbrücken.

Wenn sie nicht im Set entahlten sind würd ich sagen kannst du auf die Alu-Chassisversteifung verzichten, bei mir hat die Plastik immer gut gehalten.

Allerdings ist Integy-typisch der Preis für das Set in meinen Augen viel zu hoch!
Da würde ich lieber den Bullet verkaufen und auf ein haltbareres Modell setzten, denn egal wie viel Alutuning du in das Auto investierst, du wirst immer wieder gezwungen sein die Diffs, die einfach zerbrechenden Knochen oder die superschnell ausschlagenden Diffcups auszutauschen.

Das ist allerdings nur meine Meinung, und bei meinem Bullet waren das die ständigen Probleme.
Solltest du andere Erfahrungen mit dem Modell gemacht haben freut mich das natürlich!

LG
Bulletboy Wink

_________________
Wo die Fahrbarkeit meines Flux aufhört beginnt seine Flugfähigkeit Wink

Phillip N. · Verfasst am: 04.02.2014, 18:46 • Titel:

Ich hatte früher mal nen Bullet aber von dem habe ich hier noch nichts erwähnt gehabt ich ihn nich so doll fand, erst nach viel Tuning Rolling Eyes

Die Querlenker:
Nehmen wir mal an du fährst mit 55km/h mitm Rechten Vorderrad gegen nen Baum.
Die aus Plastik würden brechen und die aus Alu würden:
1. verbiegen
2. Dein Chassis verbiegen
und 3. Deine Getriebebox inkl. Diff zerstören und dabei wirds bestimmt net bleiben Laughing

Dann hatte ich noch den:

http://www.savageprofi.de/Hauptmotorhalter-Getriebehalter-Flux-Aluminium-Blau-Billet-Machined-Motor-Mount-HPI-Bullet

drinne, aber der war eigentlich nur dazu da damit der auch vonner Farbe her passt ^^

Ich hatte alles in Blau haben mir am besten gefallen Very Happy

_________________
Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur Very Happy

Axial SCX10 Falken Wrangler
Axial Yeti Kit 1:10

mario bullet · neu hier Anmeldedatum: 03.02.2014 Beiträge: 6

Welche reifen kannst du mir empfehlen?
Welches rc ist für hartes bashen geeignet?
Hpi Trophy Flux habe ich mir angesehen
Gibt es bessere Knochen?
die dief Cups -das habe ich bemerkt, das die Knochen sich abgezeichnet haben- für Abhilfe sorgen da so Gummi Ringerl.....!?!

::: Ähnliche Themen
		Autor	Forum	Antworten	Verfasst am
	Frage zum Tuning eines Arrma Kraton	whiterabbit		6	22.05.2018, 18:13
	Tamiya Tuning TT-02 Porsche RS 2.7	dustsucker		0	15.03.2018, 18:00
	Diffs Bullet ST Flux	hungry Houdini		0	24.06.2017, 16:07
	Einsteiger tuning 2wd	Drakoz		2	31.05.2016, 07:33
	verkaufe meinen stampede 4x4 mit viel tuning/Zubehör!	quallo.k26		0	27.03.2016, 17:46

Hpi Bullet Alu tuning Schnellnavigation: offroad-CULT Forum » Offtopic - Plauderecke » Hpi Bullet Alu tuning » Gehe zu Seite 1, 2 Weiter Dieses Thema bookmarken bei: Beiträge der letzten Zeit anzeigen: