Frage an die Spezialisten in Bezug auf Lipo balancen

[soundmaster]

Hey Leute,
ich hab das Problem das mein aktueller Lader am Ende des Ladevorgangs bis zu 35 minuten braucht um den Ladevorgang letztendlich fertig zu stellen.

Die Zellen sind jedoch während des Vorgangs nicht unbalanciert oder so.

Mein Lader Powerpeak b6 kann 300mah balancer strom.

Aber ich habe gar nicht das gefühl das er balanced sondern eben enfach den strom langsam reduziert bis der lipo voll ist.

Also nicht das Laden selber dauer so lange, sondern der Zeitpunkt wo der Lader anfängt den Strom zu reduzieren bis er fertig ist.

Jetzt ist die frage ob das mit einem neuen Ladegerät zb. skyrc d100, der allerdings nur 200mah balancerstrom pro zelle hat schneller gehen würde.

Danke.

[amigaman]

Das der Ladestrom am Ende absinkt ist normal, da LiPos mit CCCV-Kennlinie geladen werden, d.h. am Ende muss der Strom runtergehen, damit die Ladeschlussspannung nicht überschritten wird.

Die Höhe des Balancerstromes macht bei Akkus, die nicht sehr stark driften, fast nichts aus.
Ein Lader mit höherem Balancerstrom kann am Ladeende früher mit dem Balancen anfangen, das macht aber kaum Zeitgewinn aus, gleiche Ladeleistung angenommen. Einige Minuten vielleicht.

Als Richtlinie sollte ein mit Lagerspannung gestarteter Ladevorgang bei 1C Ladestrom in etwa 40-45 Minuten dauern.
Sehr überdimensionierte Balancer (und die entsorechenden Einstellungen am Lader) können das etwas drücken, ein schwacher Balancer zieht es, aber als Richtlinie passt das.

Es kann sein, das dein Lader spackt und falsch misst, oder dein Kontrollgerät zeigt falsch an, und der Akku ist wirklich daneben.
Sollte dem so sein, entlädst du zu tief.
Teste das mal durch kreuzen: Andere Akkus, andere Lader, andere Lipotester, evtl. messen mit einem Multimeter.
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Gruß, Jens

Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo

[soundmaster]

Ok danke amigaman.

Also der Lader braucht nur bei den grossen 5000 und 6000mah 2s Akkus so lange.

Bei den kleineren 3600mah 3s Akkus gehts viel schneller.

Ich lade immer mit 1c.

[BeeBop]

Die Tücke beim Balancen steckt in der Tatsache, dass das über ein Entladen erfolgt.
Daher spielt der mögliche Balancerstrom gerade bei großen Akkus sehr wohl eine Rolle.

Das eigentliche Ladekabel kann ja nur Strom liefern, und zwar pauschal an alle Zellen des Akkus gleichzeitig.
Ist nun eine Zelle bereits voll, die andere(-n) jedoch noch nicht, muss das Ladegerät über das Balancerkabel die bereits volle Zelle wieder Entladen,
um eine Überladung zu verhindern und gleichzeitig auch die verbleibende(-n) Zelle(-n) noch vollladen zu können.
Logischerweise kann der Ladestrom dann nicht mehr größer als der Balancer- bzw. Entladestrom sein.

==> Je kleiner der Balancerstrom, desto kleiner auch der Ladestrom für die noch nicht volle(-n) Zelle(-n) und daher desto länger das Balancen.

Bei großen Akkus kann auch schon eine recht geringe Zelldrift einen nicht unerheblichen Kapazitätsunterschied bedeuten.
Den mit 300 oder gar nur 200 mA zu Laden kann sich eben ziemlich in die Länge ziehen.
Deswegen geht es bei deinen kleineren 3500 mAh-Akkus auch schneller

Noch schlimmer wird es bei Akkus >2 Zellen, da sich der Blancerstrom dann auf alle noch nicht vollen Zellen aufteilt.

Ganz gegen Ende egalisiert sich das natürlich, wenn der Ladestrom in den letzten paar Minuten weit heruntergefahren wird, wie amigamann ja auch schrieb.

Kauf dir also lieber ein Ladegerät mit einem Balancertstrom >500 mA, das kann viel Zeit sparen.

[amigaman]

Das sollte man normalerweise nicht brauchen, wenn man nur mit 6A lädt.
Wenn die Zellen so verschieden sind, ist der Akku zu tief entladen oder auf.

Meine 2S gehen mit einem Robbe-Lader mit gerade 200 oder 300mA gut in 45 Minuten von Lager bis Voll, das ist also durchaus ausreichend.

Sicher, mein Junsi kann da deutlich mehr reinblasen (4 2S 7,6Ah in Reihe mit 1C in etwas mehr als einer halben Stunde vollblasen ist schon imposant, vor allem wenn mehr als 2C geht.), aber wenn der Akku in Ordnung ist, brauchts nicht mehr als 250mA.
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Gruß, Jens

Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo

[BeeBop]

Ich gebe dir vollkommen Recht - aber nur unter der Prämisse: wenn die Akkus noch top in Form sind.

Ich habe noch einen ganzen Haufen nicht mehr wirklich frischer HK-Akkus.
Wenn es zu einer längeren Bash-Session an den Strand geht, blase ich die auch alle mit voll. Geht ja auch gut was durch, ein 5200er hält keine 10 min.
Allerdings sind die eben nicht mehr High-End und driften fröhlich. Da macht sich ein hoher Balancerstrom schon sehr bemerkbar.

BTW: Junsi kann doch (je nach Modell natürlich) IIRC sogar bis 2 A balancen, oder?[/i]

[soundmaster]

Hab mir jetzt mal ein zweites Ladegerät gekauft.

Ein gebrauchtes Robbe Powerpeak C8.

Dann kann ich zumindest doppelt so schnell laden und das ganze Fällt nicht so sehr ins Gewicht.

PS. Die Akkus um die es geht sind eigentlich sehr teure gute Akkus. haben immer zwischen 3,69 bis 3,70V nach der fahrt und keinen drift.

Die Cutoff habe ich immer auf 3,4V am Regler.