Arrma Kraton 8S

[Scholfi]

Arrma hat nun, nach längerer Ankündigung mit einem Countdown auf der Homepage, den Kraton 8S vorgestellt.

Dieser wird als 1/5er Maßstab angegeben. Mit einer Länge von 760 mm und einem Radstand 491 mm entspricht er aber eher den gängigen 1/6er Modellen, wie dem Traxxas X-MAXX (Länge 779 mm, Radstand 480 mm). "Echte" 1/5er haben in der Regel eine Länge von über 800 mm und vor allem einen Radstand von deutlich über 550 mm (HPI Baja 570 mm, Losi 5IVE-T 610 mm). Nur mit seiner unverhältnismäßigen Breite von über 600 mm setzt er sich von den anderen genannten Modellen deutlich ab.

Die Motorisierung mit einem 160 A Regler und dem 4985-Motor (49 mm Durchmesser, 85 mm Länge) mit 1250 KV ist ebenfalls eher für einen 1/6er ausgelegt.
(X-MAXX 48 x 110 mm / 1275 KV, Baja 5B Flux (Castle 2028) 57 x 113 mm / 800 KV)

Ich bin gespannt, wie sich der Kraton 8S in Konkurrenz zum beliebten X-MAXX behaupten wird.
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Gruß Peter

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[Stingray65]

Also der Youtuber Kevin Talbot hatte nach der ersten Ausfahrt schon die Chassisplatte krumm...
Allerdings ist er glaube ich für "Otto Normal Fahrer" kein Maßstab.
Hat bei sich auch einen guten Vergleich der Beiden.
Ersatzteilpreise, usw... Einfach mal gucken.
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[Felix]

Der X-Maxx hüpft halt im Gelände herum wie ein Geißbock, während der Arrma dank niedrigem Schwerpunkt souveräner wirkt und besser steuerbar zu sein scheint. Der Arrma „fliegt“ mmn auch besser.

Mir gefällt der Kraton 8S sehr gut und wenn man nicht gerade wie Talbot von der „to the Moon“ Fraktion ist, wird man den nicht so schnell killen. Beim harten Bash hat der X-Maxx konstruktionsbedingt Vorteile bei der Haltbarkeit.

[soundmaster]

Nicht mein Fall.

Sehr schwer und behäbig das Ding.