VRX-1e

Chrizzl · Verfasst am: 27.09.2010, 14:34 • Titel:

Kurze Zwischenfrage:
Wie reinigt ihr euren Buggy/Truggy nach dem Fahren? Ich selbst fahre immer nur bei trockenem Wetter und halte ihn fern von jeglichem feuchten Untergrund.
Beim säubern gehe ich folgendermaßen vor:
1. Druckluft: Alles grobe abblasen.
2. Pinsel: in die kleinen Winkel und das etwas festsitzende Zeugs mit dem Pinsel lösen
3. Nochmal Druckluft zum Abschluss um das gelockerte weg zu bekommen.

Reicht das?
Nehmt ihr euren Wagen nach jeder Ausfahrt komplett auseinander?
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DeV6 · Verfasst am: 27.09.2010, 15:01 • Titel:

Je nach Untergrund bei Matsch und näße baue ich meinen so gut wie komplett auseinander
bei Sand oder trockenem Dreck wird auch nur Druckluft verwendet

MFG
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Just my 2 Cent

Cosmic · Verfasst am: 27.09.2010, 17:51 • Titel:

Also meinen Slash habe ich mit den Originalkomponenten immer im Gartenteich sauber gemacht! Wink

Aber zurück zur Frage.

Thema Druckluft: Ich wäre ja prinzipiell auch ein Fan dieses Verfahrens, wenn nicht hier im Forum mehrfach der Hinweis gekommen wäre, dass man mit Druckluft gerade feine Schmutzpartikel überhaupt erst dorthin bläst, wo man sie nicht haben möchte, z.B. in Lager, Motor etc. Das hat mich sehr nachdenklich gemacht und ich halte Druckluft nicht mehr für die 1. Wahl.

Ich selbst entferne groben Schmutz, an unempfindlichen Stellen gern auch mal mit groberem Bürstenwerkzeug. Ein von Elo-Komponenten befreites Chassis bekommt auch schon mal Wechselduschen von Bad- oder anderem Powerreiniger, warmen Wasser und WD40 - in dieser Reihenfolge und das WD40 eher sparsam eingesetzt.
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Venom Safari Creeper

black-dragon · neu hier Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 5

Ein freundlichen Hallo an alle,

ich bin neu hier im Forum und auch in der RC-Car Scene.
Da ich hier den einzigen guten Beitrag über VRX-1e gesehen habe, muss ich auch mal eine Frage los werden.

@Chrizzl:

Du hast in einem Beitrag geschrieben, dass Du dir 2x 4s Lipos für den VRX-1e holen möchtest.
Nun meine Frage: Auf meinem Regler steht "2-4s Lipo geeignet", geht das dann überhaupt?
Die Lipo´s die dabei waren (2s) sind bei mir in Reihe angeschlossen, damit habe ich dach schon 4s, oder nicht? Wenn ich´dann 2x 4s anklemme hätte ich dach 8s.
Oder könnete ich dann auch die Lipo´s parallel anklemmen?
Dann hätte ich ja auch wieder 14,8V (mehr kann der Regler laut Aufdruck ja nicht) aber dafür die doppelte Kapazität.

Würde mich freuen wenn Ihr mir weiterhelfen könntet.

Gruß
black-drageon

Captain-RC · inaktiv Anmeldedatum: 22.05.2007 Beiträge: 649

Also der Regler verträgt 4S Lipo max. Spannung laut Hersteller.

Mehr Spannung ist nicht vorgesehen.

2x 4S Lipo parallel wäre somit kein Problem,
da du ja trotzdem die Spannung eines 4S Lipos hast. Wink

black-dragon · neu hier Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 5

Dann würde sich also nur die Kapazität verdoppeln, richtig?

Somit sollte dann doch auch eine länger Fahrzeit haben.

Captain-RC · inaktiv Anmeldedatum: 22.05.2007 Beiträge: 649

Ja, damit kannst du die Kapazität erhöhen und
hast schlussendlich mehr Fahrzeit.

Ich persönlich würde aber lieber die Akkus wechseln
und 2x2S fahren.

Canneloni · Verfasst am: 28.09.2010, 12:05 • Titel:

richtig, zwar nicht linear ansteigend da du ja mehr Gewicht als vorher mitführst aber ja es läuft auf eine längere Fahrzeit hinaus.
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black-dragon · neu hier Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 5

Besten dank erstmal für eure schnellen antworten.
Ich werde mir das ganze mal durch den Kopf gehen lassen.

Chrizzl · Verfasst am: 28.09.2010, 13:56 • Titel:

Das mit den Akkus war dann wohl etwas schwammig formuliert Smile

Ich will die 2x4s Lipos nicht in Reihe schalten. Da würde mir der Regler ja um die Ohren fliegen ^^
Falls ich mir die Akkus kaufen werde, werde ich sie einzeln fahren. Da die Saison ja jetzt im Prinzip vorbei ist, werde ich bis zum nächsten Frühjahr den Akkukauf noch zurückstellen. Und was sich dann ergibt, weiß ich noch nicht Smile

Ich Moment bin ich eher auf der Suche nach einer gescheiten Akkuhalterung. Die originale nervt mich ein wenig...die Klettbänder sind zu hart und unbiegsam. Außerdem "kleben" sie auf beiden Seiten. Somit ist es jedes Mal ein ewiges gefummel, bis die Akkus drin sind :-/
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