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Kaya
Sonntagsbasher
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 Verfasst am: 27.04.2009, 17:19 • Titel: |
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hallo,
ich fahre in meinem t4 einen lrp x11 6,5. mein regler ist der sphere competition 07. akkus fahre ich s2 von team orion. wenn du nicht nur auf der straße rumbrennen möchtest, hast du mit einem x11 6,5 genug leistung.
gruß kaya
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Chimera
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 27.04.2009, 17:26 • Titel: |
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@Kaya: Er will aber mit 3S, also 11,1V, rumfahren, was mit dem 6,5T gar keine sehr gut Idee ist  Wenn ich meinen 7,5T an 11,1V fahr, sogar mit brutal kurzer Übersetzung, wird der Motor knapp 80 Grad heiss und der GT V1.1 schaltet ab (der Sphere kann ja nicht mal 11,1V nutzen).
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Kaya
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 03.07.2008
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| Verfasst am: 27.04.2009, 19:24 • Titel: |
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hallo,
ich habe mich mehr nach der überschrift von philipp orientiert: "welche brushless-lipo combo."
ich wollte damit auch nur sagen, dass man mit einem x11 6,5 und 7,4 v lipos auch genügend druck hat.
gruß kaya
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Rx*
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 27.04.2009, 19:36 • Titel: |
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| "niklas" hat Folgendes geschrieben: |
 mein moter raucht schon bei 15 T 17zähne ritzel und nen 15 törn fatenregler |
Man man man... Das ist ja wohl ein Kracher"satz", wenn man das überhaupt Satz nennen kann...
1. Heißt es "mein MOTOR"
2. Bringt uns das sehr viel, wenn du uns sagst, mit was für nem Ritzel du fährst, vor allem, wenn du nicht mal sagst in welchem Auto.
3. Heißt es 15 TURN Fahrtenregler (man sollte einen Regler NIE(!!!) am Limit fahren, sondern immer mindestens 2-3 Turns Puffer lassen, weil sie sonst einfach überhitzen und abrauchen, vor allem die billig Dinger.)
4. Was hat das mit dem Thema zu tun ?!?!
@ Topic:
Kauf dir doch das EZRun oder XERun Set, da gibts nen 60A und ich glaub 75A Regler, die kannste dann in nem Set mit nem 12T oder 9T Motor bei zB *bay kaufen. Kostet so um die 70€ und ist somit billiger als ein X12, welcher in dem Fall eh nutzlos ist.
Das EZRun/XERun Set kannste meines Wissens nach auch an 3s fahren... |
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Chimera
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 27.04.2009, 21:10 • Titel: |
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XErun hat es nur noch den 120A Regler, welcher unter dem cooleren Label Speedpassion GT 2.0 jedoch in 2 Versionen (LPF und Pro) angeboten wird und auch in 2 Farben, blau-metallic und Carbn-Look.
Und ja, die Hobbywing/Speedpassion XErun/GT 2.0 können bis max. 11,1V, aber dann MUSS man den Lüfter abnehmen. Denn dieser ist nur für max. 7,2V ausgelegt.
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Rx*
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 27.04.2009, 21:21 • Titel: |
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| Cooleres Label ? Dafür fast 40€ mehr zahlen ? |
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Chimera
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 28.04.2009, 12:51 • Titel: |
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@Rx*: Du vielleicht, ich aber nicht. Ich zahle für beide genau gleich viel. Zudem zahl ich lieber die € 40.- mehr und kann dafür meinen Regler updaten, als weniger zu zahlen und immer mit gleicher Software fahren. Denn die Updates von SP gehen NICHT bei den Hobbywingregler, obwohl sie ja genau gleich sind (haben es am XErun und EZrun versucht).
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nikl@s
Gast
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| Verfasst am: 28.04.2009, 13:14 • Titel: |
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jup mach ich also nen 17 törn moter
PS wolte meinen freund nerfen
philipp_hofmann |
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Todesschaf
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 28.04.2009, 15:32 • Titel: |
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also
1. Philipp_Hofmann bin ja immer noch ICH.
2.Zum nerven geh wo anders hin.
3.nerven schreibt man mit V
so viel zu dir.
Und jetzt zum Thema:
ich hab mich mal zu den motoren im hv bericht durchgegoogelt und fand sie eigentlich recht gut(Kontronik). frage: sensored/sensorless?
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xpy
Offroad-Guru
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Wohnort: Laichingen auf der Schwäbischen Alb
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| Verfasst am: 28.04.2009, 16:05 • Titel: |
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OT:
@niklas:
Spar die doch diesen Mist. Solchen totalen Spambeiträge müssen wirklich nicht sein. Das hier ist ein Forum und kein Chatroom.
Manuel |
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