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Speedfreakx
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 05.10.2010
Beiträge: 30
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 Verfasst am: 03.10.2011, 03:26 • Titel: Welche Must-Have Teile für den E-Revo VXL |
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Hallo liebe Gemeinde,
ich bin seit gestern ein glücklicher Besitzer eines VXl Revo's.
2 Teile hab ich mir direkt schon geholt:
-Reihenschaltungskabel
-2. Akku
Gibt es irgndwelche Must-Haves die wirklich wichtig sind?
Aso, ein Problem hab ich leider schon.
Beim Rollen knackt, bzw tokt es aus dem hinteren Getriebe.
Habe hinten schon aufgemacht und es von außen in Augenschein genommen.
Kennt jmd das Phänomen?
Grüße |
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traxxas-chri
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 26.02.2011
Beiträge: 429
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| Verfasst am: 03.10.2011, 06:52 • Titel: |
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Hi
Ich hab den Summit VXl (ist ja das selbe chassis) und bei mir gabs das selbe problem aber am vorderen diff.
Eine frage: rollt dein revo wenn dz ihn von hand ein bisschen schiebst, oder blockiert da etwas? Wenns blockiert kann es die kardan welle sein die rausgesprungen ist...
Mfg chri
_________________
Offroad and Drift |
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Men_TOS
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 14.09.2008
Beiträge: 1185
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| Verfasst am: 03.10.2011, 10:12 • Titel: |
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Einmal die Diffs ordentlich shimmen und die sollten kein Probleme mehr machen. Aber anstatt mir hier die Finger wund zu schreiben, sage ich einfach mal: Suchfunktion benutzen!
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Canneloni
Moderator
Anmeldedatum: 22.06.2009
Beiträge: 3030
Wohnort: München, Bayern
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| Verfasst am: 03.10.2011, 10:38 • Titel: |
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Oou ja, es gibt mindestens 3-4 gute aufbauthreads der mini slashes, vom revo ebenfalls  Suchfunktion benutzen, dort gibt es haufenweise Tips um die CoG zu verändern, welche teile sinnvoll sind, etc.
MfG
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 03.10.2011, 10:54 • Titel: |
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Ein "Must-have" sind auf jeden fall Lipos. Meiner Meinung nach reichen 2s aus, ausser du willst Speedruns machen (eine Asphaltstasse rauf- und runter rasen). Das wird aber schnell fad.
Hier noch eine kurze Liste was bei mir schon kaputt gegangen ist:
1) Rear Suspension Arm gegrochen (am besten duch RPM Teile ersetzen)
2) Einmal ESC abgeraucht weil falsche Übersetzung
3) Axle Carriers, Toe Links und Push Rods leiern mit der Zeit aus. Diese habe ich durch ALU Teile erstetzt. Weiters sind Stahl Hollow Balls wichtig.
4) Stossdämpfer habe ich auch ersetzt, da die Stock bischen sabbern.
Gesamtkosten aller Upgrades (ohne Lipo) ca. € 200,- |
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RevoRacer
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 26.04.2011
Beiträge: 85
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 05.10.2011, 10:55 • Titel: |
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Ich habe bis jetzt nur die vorderen Querlenker durch RPM kosten nur 5 Euronrn mehr als die originalen und brechen nie wieder.
Das Problem mit dem vorderen diff hab ich auch und es wird immer schlimmer... 
Gibts da schon eine Lösung? |
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 05.10.2011, 13:31 • Titel: |
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Schau mal was passiert wenn du an einem Rad drehst. Das Rad auf der gegenüberliegenden Seite sollte sich dann in die andere Richtung drehen und es sollte kein knacken geben.
So kannst du checken ob die Diffs ok sind. |
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RevoRacer
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 26.04.2011
Beiträge: 85
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 05.10.2011, 17:10 • Titel: |
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Wenn ich am einen Rad drehe dreht sich das andere schon in die andere Richtung aber unter belastung (z.b. bei nem Wheely oder bei einer bremsung) rutschen Tellerrad und Triebling ein paar Zähne durch.
Ich hab schon nachgesehen und es ist sehr starker Verschleiss erkennbar.
Also sollte ich mir Tellerrad und Triebling neu kaufen, einbauen und shimmen oder???
Edit: Es knackt dauernd und sehr laut (Vllt ist schon ein ganzer Zahn rausgebrochen der blockiert???)
P.S. Ich weiß die Frage wird immer wieder gestellt aber wo bekomme ich ein Shimm Kit für den kleinen Revo?
Mfg Revo Racer |
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StePu
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 23.12.2009
Beiträge: 282
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| Verfasst am: 05.10.2011, 17:35 • Titel: |
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@ Soundmaster Dein Test bringt in dem Fall nichts, es sind nicht die Diffinnereien die durchrutschen, sondern das Tellerrad außen und das dreht sich gar nicht wenn man nur an einem Rad dreht (es sei denn man hält das gegenüberliegende dabei fest)
Die Tellerräder an den Diffs beim kleinen Revo sind leider eine ziemliche Dauerbaustelle, auch sauber geshimmt halten die oft nicht sonderlich lange, vorallem wenn man anfängt schwerere Reifen zu fahren, mit den Stockreifen gehts dann aber einigermaßen, da halten die dann schon so 2-3 Monate.
Meist sind dann alle Zähne vom Tellerrad gleichmäßig plattgelaufen und springen ständig über, daher kommt dann auch das knacken...
Tuning gibts dafür leider soviel ich weiß nicht, da hilfts nur immer einen Tellerradsatz in Reserve zu haben  |
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RevoRacer
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 26.04.2011
Beiträge: 85
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 05.10.2011, 18:50 • Titel: |
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Sorry habe ich antscheinend schlecht erklärt Sorry
Genau das Problem habe ich eh^^
Es rutscht nur durch wenn ich das andere Rad festhalte...
Ich finds komisch, dass das nur beim Revo so ist beim Slash hab ich noch nix von Diffproblemen gehört. Liegt also an den Reifen |
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