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tiepel Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 20.01.2007 Beiträge: 939
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Verfasst am: 12.03.2009, 12:49 • Titel: |
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downhiller hat Folgendes geschrieben: |
.... ich hoffe, das war als Joke gemeint ... trotz dem Jammer-Smilie |
Jo, da kannst Du von ausgehen (Schwarzer Humor). Hab auch vergessen zu erwähnen, dass es bei fast Topspeed war. (Am Fahrwerk fehlte das ein oder andere Grad Vorspur und hatte einen miserablen Geradeauslauf)
Aber Du hasst vollkommen recht. Der Thread soll nicht entarten. Also wieder BtT.
Gruss Reimund |
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downhiller Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 2116 Wohnort: Steffisburg (CH)
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Verfasst am: 12.03.2009, 12:57 • Titel: |
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Da haben wir es wieder
Zitat: |
(Am Fahrwerk fehlte das ein oder andere Grad Vorspur und hatte einen miserablen Geradeauslauf)
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.... investiert besser mal ein paar Euro in eine anständige Setup-Lehre als für teures Geld verstärkte Aufhängunen zu kaufen .... nur ein sauber abgestimmtes Auto macht das was es soll
... aber nun Schluss mit OT _________________ Kommt auf die dunkle Seite der Macht ... wir haben Kekse |
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pete2004 Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 05.01.2009 Beiträge: 294
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Verfasst am: 28.05.2009, 17:27 • Titel: |
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Hi zusammen,
wollte den Thread nochmal hochziehen, da mir auch wieder die bulks zerbröselt sind. Wollte fragen, ob jetzt jemand die GH oder Integy (Alus) ausporibert hat (Erfahrungen?). zudem gibts ja von RPM solche Klammern (Braces), die auf die Original Bulks gesetzt werden. Hat das auch vielleicht jemand verbaut?
grüße
pete |
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Servant of God CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 2345 Wohnort: Schärding / Austria
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Verfasst am: 28.05.2009, 20:05 • Titel: |
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Die RPM Braces helfen nicht viel, sind mehr Schmut- und Steinschlagschutz.
Wie gesagt, Markenbulkheads sollten passen, ziemlich egal von welchem Hersteller. _________________ Jesus liebt Dich!
www.soulsaver.de
www.subaru-community.com |
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