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knork Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 11.10.2011 Beiträge: 606
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Verfasst am: 17.06.2013, 06:33 • Titel: |
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Die Wirkungsgradangaben sind alle für den Hintern, weil es kein genormtes Ermittlungsverfahren dazu gibt. Es ist einfach nur ne Herstellerangabe. Hätten die Motoren den angegebenen Wirkungsgrad über das gesamte Drehzahlband, würden sie nicht so heiß laufen. Da sich Last und Drehzahl ständig ändert, kann man von dieser Angabe jedenfalls nicht drauf schließen, wie sich der Motor konkret verhält. _________________ Dieser Beitrag ist das Ergebnis purer Langerweile...
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CamelFilters Hop-Up Held
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Anmeldedatum: 09.12.2011 Beiträge: 109 Wohnort: Kärnten/Österreich
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Verfasst am: 17.06.2013, 07:12 • Titel: |
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druxX hat Folgendes geschrieben: |
Könnt ihr mir vielleicht einen anderen Motor vorschlagen? |
Ich hatte noch keine Combo im 1:8er verbaut die so effizient bzw. kühl gelaufen ist wie die von Xerun. _________________ Losi 8ight-e 2.0, MEGA 2250, MMM/ Sirio CL7B
TRF 501X WE, Sidewinder V3, CC 4POL 6900KV
Losi XXX-CR, Twist 47, Jazz 70 Car
HPI Savage, Force .38 CNC |
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knork Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 11.10.2011 Beiträge: 606
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Verfasst am: 17.06.2013, 14:00 • Titel: |
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Es gibt bei den höherwertigen Motoren auch keine riesigen Unterschiede. Ob LRP, Orion oder Hacker. Bei unseren Messungen waren die alle ähnlich warm nach einem Lauf. LRP läuf ein klein wenig wärmer, aber nicht gravierend - 3-4 Grad wärmer als mein Trackstar (der hochwertige). _________________ Dieser Beitrag ist das Ergebnis purer Langerweile...
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druxX Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 15.12.2009 Beiträge: 263 Wohnort: Gleisdorf
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Verfasst am: 17.06.2013, 16:55 • Titel: |
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vielen dank,hat ein lepard 4074 bzw der 4274 mit 2000Kv auch so ein hohes rastmoment wie die afterburner von Ron2? _________________ Mfg druxX
Mugen mbx6 eco |
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