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aaron
Administrator
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 Verfasst am: 20.02.2004, 22:42 • Titel: 2004er Durango |
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www.rc10.de präsentiert die 2004er Version des Durangos
Jörn Neumann hat mit diesem Modell gleich einmal die Hohenems Winterchamps gewonnen. (Losi XXX-4 und Schumi Cat3000 auf den Plätzen 2&3)
Beim Antriebsstrang geht man einen für 1:10 Buggys völlig neuen Weg, Nitro-Jüngern wird er wohlbekannt sein
Sehr gut zu sehen sind hier die "swivel blocks" die weißen Kunststoff Blöcke, die auf die Kardanpins gesteckt werden und im Outdrive eine größere Oberfläche bieten, was den Einsatz leichterer Materialen als Stahl wie z.B. Alu oder in diesem Fall Kunststoff-Composite ermöglicht.
Weitere Infos und Bilder auf der gelinkten Webseite.
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Zuletzt bearbeitet von aaron am 20.02.2004, 22:47, insgesamt einmal bearbeitet |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 20.02.2004, 22:52 • Titel: Re: 2004er Durango |
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ich bin verliebt  |
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aaron
Administrator
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 20.02.2004, 23:09 • Titel: Re: 2004er Durango |
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was war schwerer. den durango zu fertigen oder die frisur dermasen zu verpfuschen 
nein aber ehrlich der durango sieht wirklich genial aus.
leider eins der autos die man selbst nie besitzen wird (obwohl wenn ich brav spare....  )
mfg Stephan |
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neopac
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 21.02.2004, 12:49 • Titel: Re: 2004er Durango |
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  ...oh...da läuft einem ja das wasser im mund zusammen...
die seite ist im moment nicht erreichbar....hört man schon gemunkel über die preisgestalltung...?....bekommt man den unter 1000€....?
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grüße
neopac |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 21.02.2004, 13:00 • Titel: Re: 2004er Durango |
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selbst wenn, diese fahrzeuge werden meist 10mal oder so gebaut und dann nur für fahrer die midnestens an sm läufen teilnehmen (aber selbst das wird dem herrn strenge noch ned reichen)
mfg Stephan |
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neopac
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 21.02.2004, 13:07 • Titel: Re: 2004er Durango |
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diese fahrzeuge werden meist 10mal oder so gebaut und dann nur für fahrer die midnestens an sm läufen teilnehmen (aber selbst das wird dem herrn strenge noch ned reichen)
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das widerspricht aber eigentlich dem wirtschaftlichen gedanken der hinter der ganzen sache steckt....denn primär werden die buggys gebaut um sie zu verkaufen...beim vorläufer kann sein dass durch diese one-man-show die der konstrukteur ablieferte einfach nicht mehr kapazität dahinter war...nur glaub ich nicht, dass er nicht mehr verkaufen wollte wenn er gekonnt hätte....jetzt hab ich etliche gerüchte/tatsachen? über eine unterstützung seitens asso gelesen...da wird dann wohl einiges mehr übers band laufen...
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grüße
neopac
Zuletzt bearbeitet von neopac am 21.02.2004, 13:09, insgesamt einmal bearbeitet |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 21.02.2004, 13:12 • Titel: Re: 2004er Durango |
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naja ich hab jetzt mal vom vorgänger gesprochen. und es hieß ja schon lange das gerd strenge zu asso wechelt und seinen durango mitnimmt. jedoch wurde dann immer wieder auch gesagt er selbst wolle nicht da der durango in die massenfertigugn geht.
ich wär echt froh wenn das was ich grad geschrieben habe ned stimmt, ich hätt auch gern so ein teil.
und zum wirtschaftlichen gedanken: ich kann mich ja irren aber so wie ich das sehe ist dass bauen von buggys ein hobby von gerd strenge. der reist ständig in der welt herum und schaut seinen fahrern zu etc. ich denke geld brauch der nimmer wirklich. Der hat es schon.
mfg Stephan
Zuletzt bearbeitet von FlyingGekko am 21.02.2004, 13:16, insgesamt einmal bearbeitet |
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neopac
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 21.02.2004, 13:15 • Titel: Re: 2004er Durango |
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| ich denke geld brauch der nimmer wirklich. |
...der war gut...
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grüße
neopac |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 21.02.2004, 13:18 • Titel: Re: 2004er Durango |
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und wenn man sich das til so ansieht würde wohl noch viel verändert werden wenn er tatsächlich in die massenfertigung ginge. sind ja zum großteil frästeile etc. das würde wohl alles durch spritzguss etc. ersetzt werden.
und ob dann noch soviel übrig bleiben würde vom mythus durango??
mfg Stephan |
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