Abwürgen

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Hi wieder einmal!

Wenn ich mich an die "Bedinungsanleitung" zum GS noch richtig erinnern kann, dann steht da auch ausdrücklich, dass der Motor "NICHT mit einem Lappen an der Schwungscheibe abgestellt werden darf"

Der Kurbelwellenbruch sollte - selbst bei einen Motor wie dem GS - eine Ausnahme sein!

[offtopic]und wie bist du mit dem Pinky zufrieden?[/offtopic]

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Viper · Schotterbrecher Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 41

Hi Aaron!

Der GS is sowieso eine Frechheit gewesen! Und wenn der noch immer so is heutzutage find ich dass die Kyosho-Motoren mit einer Warnung versehen gehören => "Achtung vollkommenes Klumpat!" Den kann man absolut nicht mit dem Pinky vergleichen!
Also mit dem Pinky bin ich echt SUUUUPER-Zufrieden! Der is nach fast einem Jahr wie ein neuer! War echt eine super Empfehlung von euch! Herzlichen Dank nochmal!

Der 10 Jahre alte Inferno DX (JAJA den hab i noch imma

) is auch hoch zufrieden mit seinem Kraftwerk, und bis jetzt is noch kein einziges Teil hinworden (trotz 10 Meter Sprüngen und unzähligen Überschlägen nach unsanften Landungen!!!) Is echt das beste Car das ich je hatte (und vermutlich haben werde).

Übrigens gibt's NEWS bei meinen Modellen=> Neu sind:
Clod Buster mit Alu-chassis und unzähligen Scheinwerfern
Kyosho Ultima (Elektro Ur-Version; einer der ersten Ulitmas überhaupt!!!)
Grasshopper 1
Alter Kyosho-Verbrenner (der hat echt einen komischen Antrieb => Kunststoff-Glocke mit Riemenantrieb - muss ich mal Fotos machen)
TA03R-TRF umgebaut auf Hinterradantrieb, Ultraleichtchassis (alles erdenkliche erleichtert), überbreite Moosis mit 80mm Durchmesser, Untersetzung 4:1 => Mega Speed

Muss glaub ich ein

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Ben · Verfasst am: 01.11.2003, 20:24 • Titel: Re: Abwürgen

@Snake und Tarimon, ich stell meine Motoren immer durch Auspuff zuhalten ab, und ich habe (zumindest glaube ich das

) keinen übermäßigens Glühkerzenverschleiß.
Beim WS7 ist noch die original 6er Kerze drinnen, den hab ich vor ca. einem Jahr gekauft.

Außerdem find ich das es einfacher und schneller geht den Motor durch Auspuff zuhalten abzustellen, weil ich dann das Auto nicht erst umdrehnn muss ( Ja, ich bin ein fauler Mensch

)

Zitat:

Wenn ich mich an die "Bedinungsanleitung" zum GS noch richtig erinnern kann, dann steht da auch ausdrücklich, dass der Motor "NICHT mit einem Lappen an der Schwungscheibe abgestellt werden darf"

Das wird wohl seinen Grund haben

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snakehead · Verfasst am: 01.11.2003, 20:30 • Titel: Re: Abwürgen

Zitat:

10 Meter Sprüngen

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Viper · Schotterbrecher Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 41

@snakehead

10 Meter klingt nicht gerade viel, aber bei meinem Gelände is halt ohne richtige Schanze nicht mehr drin! Hab zwar eine gemacht(keine permanente

), aber die is zu schmal, dass ich mit einem 50er drüberfahren könnte! Aber jetzt wird bald eine permanente gebaut, da werden dann auch Megasprünge möglich sein!

Sorry dass ich nur 10 Meter komme (Viper sich schämt

)
Ich werde alles erdenkliche tun, um auf mindestens 11 Meter zu kommen , =>Ehrenwort

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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

[offtopic]ich würde 10m eher für weit mehr halten als "normal" möglich ist

[/offtopic]
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Ben · Verfasst am: 01.11.2003, 20:44 • Titel: Re: Abwürgen

@Viper wo fahrst du? auf einer Halfpipe?

10m is vielleicht a bissal viel

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snakehead · Verfasst am: 01.11.2003, 20:47 • Titel: Re: Abwürgen

Ich habe das auch eher als Übertrieben als auf Untertrieben gewertet

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Postfux · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 2662

@Viper

Hast Dich wohl etwas verschätzt, nimm mal ein Maßband und Du wirst sehen es ist deutlich weniger

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Viper · Schotterbrecher Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 41

Was is los? Was soll das heißen, 10 Meter is übertrieben?

Leute das stimmt schon, hab mich nicht arg verschätzt=> hab meine Schanze neben unserm Pool aufgebaut und der is 8 Meter lang! Auf 10 Meter komm ich da locker!

Es is eine ca. 60cm hohe Schanze mit einer großen Steigung, die ich bei einem 40er(gemessen mittels On-Board Tacho) anfahre!

Durch den hohen Absprung, und die weiten Sprünge schaff ich es aber nicht immer schön waagerecht auf allen Vieren zu landen, und ihn überschlägts halt manchmal => deshalb hab ich mir ja jetzt auch ein Elektro-Car mit stabiler 1:8er Aufhängung zum Springen gebaut, dass ich meinen geliebten Inferno schonen kann!

Wenn ich meine "Permanent-schanze" fertig hab, hoff ich dass ich mit dem Inferno schöner wegjumpen kann den Absprung schöner erwisch als jetzt :-/

Wie weit springts denn leicht ihr so? Und wie hoch/lang sind eure Schanzen ?

Was meint eigentlich ihr, wie breit ich meine mindestens machen sollte (eher unebene Graspiste) um schön zu "treffen" beim Absprung? Die derzeitige is knapp einen Meter breit, aber das is schon manchmal sehr, sehr knapp gewesen, so dass ich schräg abgesprungen bin und auf einem Vorderrad gelandet bin => unzählige Überschläge (bis jetzt zum Glück ohne Folgen

Ich hoff ich hab eure Zweifel über meine Fllugerlebnisse beseitigen können, und ihr gebt mir noch ein paar Tipps für meine neue Schanze!

Und bitte nicht wieder unzählige Einträge machen mit => das glaub ich net, so a Blödsinn etc.
Thanks
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