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E-Maxx93
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 18.05.2007
Beiträge: 64
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 Verfasst am: 30.08.2007, 10:50 • Titel: Academy Griffin Pro Buggy - gut ?? |
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Hi,ist der Griffin Pro Buggy gut?
Wie stabil ist der?
Gibts es da noch gut E-Teile?
Gruß und Dake für eure Antworten
Pascal |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 30.08.2007, 11:38 • Titel: |
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Hi!
| Zitat: |
| ist der Griffin Pro Buggy gut? |
Jein.
| Zitat: |
| Wie stabil ist der? |
Serienmäßig gibt es Schwachstellen, aber der Griffin vom madmax entspricht weitestgehend dem Stand des gerade noch sinnvoll machbaren, und ist abgesehen von den Frontschwingen (Sollbruchstelle) sehr stabil, s. auch hier:
http://www.offroad-cult.org/Board/academy-griffin-pro-tipps-und-baubericht-t3764.html
Ich würde fast sagen, der dort aufgebaute Griffin ist die Buggyversion vom XTM X-Cellertator 
| Zitat: |
| Gibts es da noch gut E-Teile? |
Ich glaube schon, wobei halt Academy generell nicht so stark bei den Händlern vertreten ist.
Notfalls kannst du aber auch direkt bestellen.
Das Hauptproblem des Griffins ist und bleibt das Handling. Wenn du basteln willst, ein tolles Modell.
Wenn du auf der Strecke fahren willst, macht er es dir nicht wirklich leicht.
Obwohl madmax und ich teilweise schon mit Losi-Dämpfern gefahren sind, die C-Hubs für mehr Lenkeinschlag bearbeitet haben, Alu-Lenkhebel zum Einsatz kamen ... mag der Griffin im Vergleich zu Losi XXX-cr & Asso B4 (und die sind nach den ganzen Umbauten nicht wirklich teurer!) einfach keine echte Chance haben.
Vom Fahrverhalten würde ich ihn auf eine Stufe mit dem Tamiya Desert Gator stellen, mit dem Vorteil, dass der Griffin einen Slipper hat, der aber ohne Mods nicht seiner Aufgabe gerecht wird.
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E-Maxx93
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 18.05.2007
Beiträge: 64
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| Verfasst am: 30.08.2007, 11:41 • Titel: |
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Ja ich meine auch den von madmax.
Also ich fahre eh nur als Hobbyfahre und ich brauche auch keine Assos oder so.
Ist der besser als ein Traxxas Radiacator?
Gruß
Pascal |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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E-Maxx93
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 18.05.2007
Beiträge: 64
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| Verfasst am: 30.08.2007, 11:49 • Titel: |
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Okay der Radicator ist auch schon älter.
Also kannst du mir den 100% mit den Umbauten empfehlen??
Hält der BL aus?
Gruß
Pascal |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 30.08.2007, 11:53 • Titel: |
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Wenn du hobbyfahren willst, bekommst du um die 80€ nichts besseres.
Die preislichen Alternativen sind Neo-Griffin und Desert Gator... ich hatte beide.
Der Desert Gator ist (wenn man das Motorritzel gegen eine Stahl Version tauscht) mindestens ebenso stabil, macht aber wie geschrieben ohne Slipper Abstriche im Handling.
Ich glaube der Griffin ist sogar eine Zeit lang BL gefahren. Lehner Basic 4200 und Hacker C40 8S, bin mir aber nicht sicher.
Aushalten tut er eine vernünftige BL-Motorisierung aber auf alle Fälle.
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Zuletzt bearbeitet von aaron am 30.08.2007, 11:55, insgesamt einmal bearbeitet |
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E-Maxx93
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 18.05.2007
Beiträge: 64
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| Verfasst am: 30.08.2007, 11:58 • Titel: |
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Okay das klingt ja alles sehr gut.
Kann man den von der Stabilität her mit dem X-Cellerator vergleichen?
gruß
Pascal |
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E-Maxx93
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 18.05.2007
Beiträge: 64
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| Verfasst am: 30.08.2007, 14:22 • Titel: |
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| aaron hat Folgendes geschrieben: |
Hi!
Ich würde fast sagen, der dort aufgebaute Griffin ist die Buggyversion vom XTM X-Cellertator
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Ist das der gleiche wie ihn madmax hat und verkauft?
Gruß
Pascal |
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E-Maxx93
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 31.08.2007, 13:19 • Titel: |
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Also hat madmax jetzt den selben wie du?
Welcher ist nun besser:
ein Desert Gator
oder
der umgebaute Griffin?
Gruß
Pascal |
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aaron
Administrator
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