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Subotai
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 20.04.2010
Beiträge: 252
Wohnort: klgft
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 Verfasst am: 20.02.2011, 11:24 • Titel: |
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zum Vergleich:
B-Max 4
(rc-news.de)
Cyclone D4
(hbeurope.com)
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sammy123
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 23.02.2009
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Wohnort: Kassel
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| Verfasst am: 20.02.2011, 12:05 • Titel: |
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Also man darf nicht vergessen,
dass das Rad nicht neu erfunden wird. Alle Buggys ähneln sich in vielen Dingen. Der X4 ist eine eigene Entwicklung von Ansmann mit ihren Vertriebsfirmen in Taiwan und Amerika. Ich komm jetzt gerade nicht auf die Namen... 
Man darf auf jeden Fall gespannt sein und bis jetzt scheint sich das Auto SEHR GUT zu machen.
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RC-Rally! |
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SIMS
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 10.08.2009
Beiträge: 62
Wohnort: 89231 Neu-Ulm
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| Verfasst am: 20.02.2011, 13:26 • Titel: |
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| Nunja, ich würde sagen: Layout vom Ansmann X4 Pro und Yokomo B-Max4 sind schonmal identisch (also Akku, Motor, Servo, etc.). Dann die Montage vom Motor mit der "speziellen" Art das Zahnflankenspiel einzustellen - das hat ja sonst neben dem B-Max4 so auch keiner (jetzt halt auch der X4), oder? Dann die Kunststoffwanne mit dem Klettband an der gesamten Seite zur Fixierung der Karo. Also auf den ersten Blick dachte ich das wäre sowas wie eine minimal überarbeiteter B-Max4. Oli |
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Asbjörn
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 20.11.2008
Beiträge: 418
Wohnort: Lübeck
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| Verfasst am: 20.02.2011, 13:35 • Titel: |
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| sammy123 hat Folgendes geschrieben: |
Der X4 ist eine eigene Entwicklung von Ansmann mit ihren Vertriebsfirmen in Taiwan und Amerika. Ich komm jetzt gerade nicht auf die Namen...
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Du meinst bestimmt TQ Racing (Amerika ) und Team C (Taiwan) 
mfg
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VG von der Ostsee...
Die Menschheit wollte brutale Power...
->Daraufhin erfand der Teufel LiPo und Brushless. |
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sammy123
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 23.02.2009
Beiträge: 647
Wohnort: Kassel
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| Verfasst am: 20.02.2011, 14:27 • Titel: |
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Ja genau die meinte ich. Danke! 
Genau das ist es ja. Beim Layout gibts ja nur 2-3 Möglichkeiten. Genauso wie bei der Chassiwanne. (beim TE sind an der Carbonplatte seitliche Plastikkanten angebracht wie bei den 1:8er Verbrennern, was ich für ne gute Lösung halte)
Den Motorhalter in der Form ist aber keine Neuheit, bzw seltenheit, sondern schon seit einigen Jahren bei vielen Modellen eingebaut.
Was ich richtig gut finde, sind die scheinbar sehr gut verarbeiteten Bigboredämpfer, sowie das gekapseltete HZ.
Auch das Carbon ist sehr gut verarbeitet worden.
Klar, dass sich alle Buggys in gewisser Weise ähnlich sehen, aber wenn man sich mal die 2WD anschaut, wird deutlich, dass verschiedene gute Firmen, durchaus die gleichen Dinge mit nur geringen Unterschieden entwickelt haben.
Eine Art "Revolution" oder wesentliche Neuerungen werden wohl in diesem Sinne nicht mehr stattfinden.
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Subotai
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 20.04.2010
Beiträge: 252
Wohnort: klgft
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| Verfasst am: 20.02.2011, 14:55 • Titel: |
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/OT
| sammy123 hat Folgendes geschrieben: |
Klar, dass sich alle Buggys in gewisser Weise ähnlich sehen, aber wenn man sich mal die 2WD anschaut, wird deutlich, dass verschiedene gute Firmen, durchaus die gleichen Dinge mit nur geringen Unterschieden entwickelt haben.
Eine Art "Revolution" oder wesentliche Neuerungen werden wohl in diesem Sinne nicht mehr stattfinden. |
Wesentliche Neuerungen im Sinne von unterschiedlichem Chassis-Layout passieren imho schon (von Zeit zu Zeit) - ich denke da zB an den Team Durango DEX410
/OT Ende
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buhade
neu hier
Anmeldedatum: 26.10.2008
Beiträge: 8
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| Verfasst am: 08.04.2011, 14:50 • Titel: |
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| Das das Auto zu den besten gehört hat man ja jetzt beim 1. Ost Cup in Simmering gesehen, im ersten A-Finale 3ter und Martin Kreil und Roland Macho deutlich hinter sich gelassen. |
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Gm_Leopard
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 30.08.2011
Beiträge: 227
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| Verfasst am: 31.08.2011, 16:15 • Titel: |
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hallo leute , ich bin derzeit am überlegen ob ich mir den Ansmann Blizzard kaufen soll , allerdings finde ich keine richtigen detalierte aufbau berichte , kann mir dort wer weiter helfen?
lg |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003
Beiträge: 4521
Wohnort: Linz/ Urfahr
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| Verfasst am: 31.08.2011, 16:55 • Titel: |
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Also das erste Auto mit der angesprochenen Chassis-Variante war meiner Meinung nach folgendes 
mfg Stephan |
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mctwo
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 08.05.2009
Beiträge: 626
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| Verfasst am: 01.09.2011, 08:48 • Titel: |
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| schau dir kurz meinen bericht zum sc an, ich denke der wird zu 70-80% passen. und so tragisch wie im bericht erwähnt is das alles nich wenn man im eigenen hobbykeller sitzt... |
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