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JaJoKo Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 623
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Verfasst am: 10.12.2007, 21:52 • Titel: |
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Natürlich darfst du.  |
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Robsl Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 194 Wohnort: Kärnten
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Verfasst am: 13.12.2007, 19:26 • Titel: |
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Hallo!
Schade die PDF war wieder nur Anleitung der T3PK.
lg Robert |
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Robsl Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 194 Wohnort: Kärnten
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Verfasst am: 21.12.2007, 16:07 • Titel: |
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Hallo JaJoKo!!
Vielen Dank für die Betriebsanleitung!
Ist das nicht gegangen das Empfänger bezahlt?
So ne DinA4 Sendung ist ja der Wucher.
Jedenfalls nochmals ein großes Dankeschön an Dich.
Lg und schöne Weihnachten an alle!!
Robert |
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JaJoKo Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 623
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Verfasst am: 21.12.2007, 20:59 • Titel: |
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Hallo Robert,
jetzt hab ich ganz vergessen dir noch zu schreiben. Aber schön, dass die Anleitung angekommen ist. Wenn der Empfänger bezahlt kostet das anscheinend mehr, also hab ich es so gemacht. Warum es jetzt doch mehr als 2 Euro gekostet hat weiß ich nicht, aber ist ja auch egal. Ich hoffe dir hilft die Anleitung.
Dir und allen anderen auch schöne Weihnachten. |
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Fels neu hier
Anmeldedatum: 25.08.2009 Beiträge: 3
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Verfasst am: 25.08.2009, 19:19 • Titel: |
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Hey!
Habe das gleiche Problem, habe auch eine T3PKS und leider finde ich keine Anleitung in deutsch, nur für die T3PK.
Gibt es vielleicht mittlerweile schon eine im Internet oder muss ich mich an inen Forumkollegen wenden? _________________ Gruß Robert |
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Robsl Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 194 Wohnort: Kärnten
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Verfasst am: 25.08.2009, 19:40 • Titel: |
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Habe ein wenig gegoogelt und auch keine Anleitung gefunden
Kann aber versuchen meine Anleitung zu kopieren,wird allerdings ein wenig dauern.
Wenn du mir deine Adresse gibst könnte ich dir dann die Kopie schicken. |
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BL_Racer Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 864 Wohnort: Aschaffenburg
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Verfasst am: 25.08.2009, 19:48 • Titel: |
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darf ich mal so ganz am rande fragen, warum ihr eigentlich ne anleitung wollt?
welche taste was bewirkt lässt sich testen,
die grundfunktionen wie trimmung und expo und so weiter sollten eh klar sein.
wenn man sich so ne funke kauft, dann beschäftigt man sich auch ein bisschen damit.
ansonsten stelle doch einfach deine fragen hier rein,
welches modell und was du dafür für funktionen haben möchtest.
gruß chris _________________ THE SHOW MUST GO ON!!
-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <- |
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Fels neu hier
Anmeldedatum: 25.08.2009 Beiträge: 3
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Verfasst am: 25.08.2009, 21:00 • Titel: |
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Ich habe sogut wie keine Ahnung von der Fernsteuerung
z.B. ist meine eine 2,4 Ghz und ich kann leider nur in dem für Frankreich (France) ausgelegten Kanal fahren, wenn ich auf General(für alle anderen Länder) umschalte, nimmt der Empfänger keine Signale mehr an, weil er mir weißtmacht, die Codierung ist falsch...
wäre schon mal mein erstes problem _________________ Gruß Robert |
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BL_Racer Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 864 Wohnort: Aschaffenburg
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Verfasst am: 26.08.2009, 00:03 • Titel: |
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welches modul fährst du, das futaba?
würde auf einen fehler tippen, die codierung kann man nicht mal eben ändern
wenn du noch sachen wissen willst über diverse einstellfunktionen, nur her damit, ich versuch meine erfahrungen der 3PK weiterzugeben...
immerhin hab ich die schon paar jährchen  _________________ THE SHOW MUST GO ON!!
-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <- |
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SAM Storm Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 19.08.2005 Beiträge: 487 Wohnort: Daham wenn i nit orbeit...
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Verfasst am: 26.08.2009, 08:06 • Titel: |
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a bisserl rumdrücken und man versteht das Teil.
ist doch ganz einfach gestaltet oder????? _________________ MUGEN MBX6 - R&B WS7 MTA Tuning- NOVA P3 MTA Tuning - Futaba T3PKS - SANWA/SAVÖX Servos |
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