BL Kit für Savage 2.5

Flux_racer · Pisten-Papst Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 330

hi,
wollte mich mal informieren, ob es einen Kit zum umbauen eines Hpi Savage 25 auf Brushless gibt. Falls es sowas gibt, was würdet ihr mir da für ein Bl set empfehlen? MMM von cc? Oder ist das set zu stark (3,7 Ps und jede menge Drehmoment is n Riesen unterschied zu dem RTR nitromotor). Meine bedenken wären nähmlich, dass alle Teile sehr schnell abgenutzt sind, dfa Diffzahnrader, Diffachsen usw. nur auf die Verbrenner motoren ausgelegt sind.
Danke im Voraus!!!
Gustav
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Wer will schon nicht Fluxich sein?

spinsV8 · Verfasst am: 20.05.2010, 20:39 • Titel:

google mal:
Speed Passion HPI Savage Brushless conversion

LG

Flux_racer · Pisten-Papst Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 330

jaok hab ich gefunde, blos wokann ich das kaufen? Bei englischen kaufen mit e davor find ich nichts.Bitte um PN. Cool

mfg
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RCPhilN · Verfasst am: 21.05.2010, 13:04 • Titel:

also mit dem mmm halten vor allem die diffs nicht lange. der rest.. weiß ich nicht ^^
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Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i

Flux_racer · Pisten-Papst Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 330

jo waren auch meine bedenken... was kostet der umbau ungefäh? hat da wer ne ahnung?
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RCPhilN · Verfasst am: 21.05.2010, 13:20 • Titel:

also mein XL hat schon eine menge geschluckt.... um die 400-500 Euro. aber es ist ja auch wieder was reingekommen durch den Verkauf von verbrennerteilen! aber sooo viel wirds auch nicht bringen, weil ich hab ja auch noch privates zeug verscherbelt!
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Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
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Christi@n · Verfasst am: 21.05.2010, 20:06 • Titel:

ohja phil da kann ich dir nur rechtegebn.
Unter 400,- euro kommst eig selten davon auch wenn man es nicht gleich denkt.
Die akkus und das bl set sind nicht mal das problem, problematisch wird es dann bei den kleinteilen wo immerwieder was kommt.

Und da ich den Savage 25 hatte kann cih dir davon abraten, du musst die diffs aufjedenfall umbauen beim Mmm set oder tekin,

(wenn du nur ein kleines set fährst Motor mit 1700 kv und 4s hält das auch eine weile aber das drehmoment ist trotzdem viel extremer)

entweder die vom flux rein oder savage xl dann die dogbones (achsen) kannst auch vergessen die brechen dir irgendwann ab

d.h auch vom flux oder xl die kompletten achsen einbauen was ja dann zwangsläufig kommt wegen denn diffs.

Getriebe wenn es gesperrt ist hält eigentlich gut.
Ansonsten wie schon gesagt 400 euro solltest du mindestens einrechnen wenn du gebraucht kaufst und verbrenner nitro verkaufst wenn nicht bisst du hier mit mmm oder tekin und den entsprechenden lipos, lader funke (2,4 ohne ist es einfach zu gefährlich wegen störungen des bl antriebs)

schon locker bei 500-600 euro und dann fährst du praktisch immernoch auf ner alten kutsche rum. und für 500 euro bekommst auch neue kisten brushless sogar schon rtr für 600.

Jetzt gibt es ja schon jeden Wagen eigentlich als brushless edition, schau doch mal hier im forum da ist schon einiges vorgestellt worden.
Am besten du Verkaufst den Savage 25 komplett und investierst in ne Neue brushless kiste.
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Mugen Mbx5-T Brushless 5s
Hpi Savage Xss Brushless mit Mitteldiff 6s
Xerun 150A und Flux Tork 2200kv Smile

What else

spinsV8 · Verfasst am: 21.05.2010, 20:13 • Titel:

Schlonzmann · neu hier Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 5

Hallo, habe selber nen Savi 25 und der stock motor war damals schon zu viel power für den antriebsstrang wenn du den gut eingestellt hast hast du ohne probleme wheelies gemacht und die cups und bones waren extrem schnell rund und über die diffs wollen wir gar nicht von reden. Hab ihn damals komplett auf Nitrokings mods umgestellt die haben dann gehalten.

Also wenn du gewisse sachen schon hast wie zb umgebaute diffs und antriebsstrang dann kannste ihn ruhig umrüsten.

Ich hab hier noch nen 21 Savy mit motorschaden ich überlege ihn auch umzubauen auf BL werd aber mit nem schwachen motor anfangen und wenn der antrieb nach und nach den geist aufgiebt umbauen auf flux teile

ist zwar teurer aber es heist ja modellbau und nicht pack das rtr modell aus Laughing

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HPI Savage S25
HB Cyclone S
LRP S10 Blast BX

Flux_racer · Pisten-Papst Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 330

ne ok dann las ich´s liber mit dem umbau. die weiteren kosten für verschleißteile mußs man ja auch noch dazurechnen da kauf ich mir lieber gleich n savage flux.
mfg und danke für die tipps!!! Very Happy

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