Conrad Reely X-Cellerator alias XTM X-Cellerator

mad max · Globaler Moderator Anmeldedatum: 12.02.2003 Beiträge: 884

War einfach der Weg des geringsten Widerstandes

Musst nur die Nupsies von der Stabibefestigung wegschneiden, alles andere ist gleich hoch.
_________________
If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown

Mangokiwi · Moderator Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 1419

Quote:
War einfach der Weg des geringsten Widerstandes

den suche ich auch immer

_________________
[VERBORGEN]

mad max · Globaler Moderator Anmeldedatum: 12.02.2003 Beiträge: 884

Das Kickup ist momentan nur geklebt, durch die große Oberfläche hält die Klebestelle aber wahrscheinlich besser als dieser Kunststoff an sich selbst

Notfalls lässt sichs an der Unterseite anschleifen und ein zwei Lagen Kohlefaser drüberlaminieren..
_________________
If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown

Mangokiwi · Moderator Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 1419

Ich habe auch schon daran gedacht.
Ich vermute aber, dass es PVC (billiges Abfallprodukt) ist.
Wenn ja, dann kannst du es nicht laminieren -> keine Adhäsion.

_________________
[VERBORGEN]

mad max · Globaler Moderator Anmeldedatum: 12.02.2003 Beiträge: 884

Hmm, guter Einwurf.
Dann -wie sichs gehört- die Kickup-Platte als extra Teil befestigen, der Einfachheit halber aus Alu.
_________________
If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown

mad max · Globaler Moderator Anmeldedatum: 12.02.2003 Beiträge: 884

Also die PVC - Theorie könnte hinkommen. Die Verklebung am Kickup hält jedenfalls, auch im normalen Fahrbetrieb, nicht.
Wird eine schwere Vorderachse bis wir hier fertig sind..

_________________
If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown

Mangokiwi · Moderator Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 1419

Vielleicht kann man mit Tangit PVC Kleber laminieren; ich habe aber da keine Erfahrung.
Mein Oberdeck ist fast fertig und wiegt 7g mehr als der Stocker.

_________________
[VERBORGEN]

Fischmeister · inaktiv Anmeldedatum: 01.05.2006 Beiträge: 252 Wohnort: Cuxhaven

So,ich hatte gerade die erste Ausfahrt mit "The Monster".Hab gerade meinen GM Genius 70 und den GM Evo3 5,5T verbaut.
Ich sag mal so:GEIIIIIL!
Getriebe hält,Slipper musste ich aber sehr weit zu drehen.
Aber der Motor ist zu heftig.Hab erstmal nichts am Regler eingestellt.Aber ich muss die Power doch noch begrenzen.So ist der Wagen definitiv unfahrbar.
Werd am WE noch ein bischen mit dem Reglereinstellungen

_________________
www.rc-team-cuxhaven.de

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

@Mangokiwi

Betreibst du Serienfertigung + Versand?

Im Ernst, ich möchte hier noch eine Möglichkeit vorstellen, die ich bereits mit madmax diskutiert habe (nur hab ich selbst im Moment keine Zeit - auch nicht zum Fahren

- falls die Verstärkungen und Klebeaktionen nicht halten sollten, könnte man den gesamten Mittelteil des Chassis + die T-Platte hinten durch eine Alu-Platte (mit Kickup vorne) ersetzen.

Dafür müssen Akku-Servo-Trennwand wie auch die Servo-Befestigungsbolzen herausgeschnitten werden, sodass die Aluplatte über den Akkuschacht eingefädelt werden kann und anschließend mehrmals mit dem Chassis verschraubt.
Die Höhenunterschiede an der Unterseite kann man ja schön verschleifen.
Der Chasiskern ist dann robustes Alu (bei ordentlicher Qualität reichen sicher 2mm)
Nur die hintere Dämpferbrücke muss ebenfalls um 2mm angehoben werden, da sie ja über den Heckflügelhalter mit der Getriebebox verbunden ist.

Das ursprüngliche Chassis wird dann eigentlich nicht mehr stark belastet, bleiben ja nur die Seitenwannen und die Dämpfebrücke hinten unverstärkt.
_________________
CULTiges:
OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
The Ultimate STUGGY
Mehr Extras für deine Homepage!

mad max · Globaler Moderator Anmeldedatum: 12.02.2003 Beiträge: 884

@ Mangokiwi - schöne Arbeit, Daumen hoch

Aarons Idee ist sicher die rundum-sorglos-Lösung, ich werds fürs erste mit einem extra-Kickup probieren das hoffentlich morgen fertig wird.. *wenigzeithab*
_________________
If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown

::: Ähnliche Themen
		Autor	Forum	Antworten	Verfasst am
	Reely Overheater[x] aka Ansmann Terrier aka FS Fokus usw..	Freind		2	11.02.2019, 22:30
	Reely Free Man ,passt diese Motorisierung ?	jenske		1	30.12.2018, 21:17
	B. Falkenhain , alias Elektroman99	Elektroman99		0	28.09.2016, 10:46
	Reely Micro Dune Fighter kann nicht langsam fahren!	Mad Beast BL		8	11.09.2016, 16:00
	Reely Dune Fighter Erfahrungen	SepplMatze		8	04.05.2016, 11:15

Conrad Reely X-Cellerator alias XTM X-Cellerator Schnellnavigation: offroad-CULT Forum » Elektro - 1/10, Mini- und Micromodelle » Conrad Reely X-Cellerator alias XTM X-Cellerator » Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3, 4, 5 ... 129, 130, 131 Weiter Dieses Thema bookmarken bei: Beiträge der letzten Zeit anzeigen: