delta peak bei nimh-akkus !!dringend!!

JR · Pisten-Papst Anmeldedatum: 20.10.2009 Beiträge: 296

hi leute!
ganz dringende frage: wieviel mv soll ich bei der abschaltung bei meinen akkus einstellen?
das ladegerät ist ein ultramat 14plus an 230V
akkus sind ein nosram 3000er akku, welcher aber nicht sofort gebraucht wird, und 2 3300er GP akkus (GP 330SCHR) der nosram ist als stickpack verlötet und die GP´s sind SBS verlötet
den delta-peak kann ich von 5-25 mV einstellen
freue mich schon auf die antwort(en)!

mfg Johannes

Kub · Verfasst am: 13.02.2010, 16:49 • Titel:

servus

prinzipiell musst du wissen das akkus wenn sie voll werden einen spannungseinbruch von ein paar mV haben. diesen spannungsabfall erkennt das ladegerät und schaltet dann ab.
bei welcher spannung es abschalten soll kannst du eben mit dieser delta peak spannung einstellen.
5mV wäre demnach die schonensde Art den Akku zu laden. 25mV ist quasi schon eine starke überladung und kann zu frühzeitigem verschleiss führen. der vorteil wäre aber, dass man bei guten (selektierten) akkus mehr punch beim beschleuningen spürt. das ist aber mehr die theorie als es in der praxis für normalsterbliche spürbar ist.
ich würde dir also empfehlen 5mV einzustellen um die akkus möglcihst lange benützen zu können.

lg
_________________
OC-BASH Mai 2011:
http://www.offroad-cult.org/Board/oc-bash-2011-t21684.html

JR · Pisten-Papst Anmeldedatum: 20.10.2009 Beiträge: 296

okay hat auf jeden fall funktioniert
dass delta-peak der spannungseinbruch beim laden ist, weiß ich,aber ich wusst halt nicht, wieviel man einstellen muss
dann die nächste frage: wie warm sollen die akkus nach dem laden sein?
also handwarm wahrscheinlich eh nicht, aber so das man sie anfassen kann, oder wärmer?
ich lade jetzt mal den 2. mit 1,5 ampere, weil der erste schon ziemlich warm war, also länger wollt ich meine hand da nicht dranlassen
kann vllt. auch sein, weil die akkus längere zeit rumlagen, beim ersten mal bevor ich gefragt hatte hab ich auch mit 5mV Deltapeak geladen, da hat es nach ungefähr 10 minuten bei 3A aufgehört, aber vllt. auch nur weil die schon halb vergammelt waren (haben übrigens die wildflyer methode daurhaft verlötet, also müssten alle Zellen "leer" sein:
http://www.wildflyer.de

also jetzt hat der 1. bei 3 ampere 84 minuten geladen und ein bischen mehr als 4000mAh wurden reingeladen, allerding ist am anfang ja auch nicht gleich 3A, sondern erstmal langsam und dann 3A
falls jemand weiß woran das liget das er so warm war, kann ers ja schreiben

mfg Johannes

mctwo · Offroad-Guru Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 626

defeniere doch mal warm. wie hoch genau is die temperatur, und wie is der verlauf. meine bleiben die ersten 90% kalt und werden dann schlagartig kurz vorm ende erst warm. ich mache meine wenn der delta peak nich rechtzeitig kommt bei 40 grad aus weil sie oft noch 2-3 grad steigen nachdem man sie abgeklemmt hat und ab 45 leiden die zellen. die wildflyer is nich für alle akkupacks geeignet!!

JR · Pisten-Papst Anmeldedatum: 20.10.2009 Beiträge: 296

die zellen sind genau die, die bei der von den wildflyer-typen auch verwendet werden
ist halt momentan das problem, das ich IR-thermometer zuhause hab
den nächsten, den ich mit 1,5A lade befühl ich aber alle 10 minuten, wie warm er ist, momentan nicht mal lauwarm, hängt aber erst bissl mehr als 2 stunden am lader, genauer gesagt 133 minuten
3300 mAh sind reingeladen, aslo relativ am ende des ladevorgangs
spannung wird 8,781 volt angezeigt
ich befühl den jetzt ma alle 2 minuten, biss er voll ist und kauf die tage ein thermometer

EDIT: sagt mir doch mal, wie warm eure ungefähr sind, also keine themperaturen, sondern wie sie sich anfühlen, handwarm, lauwarm, warm, heiß und was auch immer

mfg Johannes

JR · Pisten-Papst Anmeldedatum: 20.10.2009 Beiträge: 296

okay zweiter akku wurde am ende auch wärmer, allerdings nur warm, vllt. etwas wärmer als ein handwärmer
hat bei 1,5 A 163 minuten geladen, delta peak 5mV
am ende wurden 4000 mAh angezeigt und die endspannung lag bei 8,72 volt
wenn keiner einwände hat lad ich die jetzt immer erstmal so, vorallem weils bei mir nicht so dringend ist, mehr als 2 mal am tag fahr ich nicht
widerstand wird nahc dem laden 116 mOhm angezeigt keine ahnung ob das milliohm oder megaohm sind , ich wollts nur sagen falls wichtig ist
mfg Johannes

Sebastian89 · Pisten-Papst Anmeldedatum: 22.11.2009 Beiträge: 299

Ist schwer zu beschreiben, wie warm der Akku gefühlt werden soll, aber im Bereich von 35 bis 50 Grad sollte man das doch ein wenig einschätzen können, zumindest auf ein paar Grad genau.

Unangenehm heiß sollte der Akku aber auf keinen Fall werden. "Länger wollt ich meine Hand da nicht dranlassen" hört sich für mich schon zu warm an, weil 40°C anzufassen logischerweise kein Problem ist und auch etwas mehr noch nicht unangenehm. Außer du bist seehr empfindlich. Laughing

Wenn zu wenig Delta Peak eingestellt, wird der Akku halt nicht ganz voll. Wenn es zu hoch eingestellt ist, wird der Akku am Ende der Ladung zu heiß und somit geschädigt.
Man kann nicht sagen, bei dem Akkutyp sind x mV richtig, hängt auch vom individuellen Akku ab. Wenn dein Akku bei 5mV deutlich über Körpertemperatur hat, dann passt das schon würd ich sagen.

Es sind übrigens milliOhm. Wie die 116mOhm zu bewerten sind weiß ich nicht, aber ich glaub der Wert sagt sowieso nicht viel aus, weils ja auch von Ladekabel und Stecker abhängt.

JR · Pisten-Papst Anmeldedatum: 20.10.2009 Beiträge: 296

joa die kabel sind schon eher lang aber nur 20 cm
also den 2. akku hab ich ja mit 1,5 A und 5 mV deltapeak geladen, ging eig. blieb auch bis kurz vor schluss nur lauwarm und wur dann relativ am ende min. doppelt so warm
aber ich glaub schneller muss es auch nicht gehn ich brauchs eh nicht schneller
aber wenigstens waren alle zellen exakt gleich warm, also sind die einigermaßen okay (oder sie sind alle gleichviel kaputt)
danke für die hilfe

mfg Johannes

Slipknot · Hop-Up Held Anmeldedatum: 07.09.2009 Beiträge: 146

>joa die kabel sind schon eher lang aber nur 20 cm

Das passt, sollte nicht länger als 30cm sein, da kommt mehr Einfluss vom Stecker auf die Miliohm.
Wenn du IMMER das selbe Kabel verwendest, dann bekommst du nach der Zeit ein Gefühl dafür, welcher Akku gut ist und welcher nicht.

>wenn keiner einwände hat lad ich die jetzt immer erstmal so

Klingt gut, kein Einwand Wink

45° sind das Maximum auf der Außenseite, innen wird die Temp höher sein, aber dort kannst du ja nicht messen.
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