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Modellbauer45
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 02.02.2013
Beiträge: 73
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 Verfasst am: 17.02.2013, 22:19 • Titel: |
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mann könnte einen anderen fahrtenregler und ca. 30 turns motor einbauen, kostet aber was.
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Blackmoon21
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.08.2011
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| Verfasst am: 18.02.2013, 17:56 • Titel: |
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Ich habe einen SV2 (der vapor pro sollte der SV2 sein, der vapor war ja der V1) und bei dem kann man alles einstellen was man auch z.B. beim MMM auch einstellen kann; Punch Control, Mx. Forward Power und Start Power sowie alles mögliche andere, sogar "Crawler Reverse" (Rückwärtsfahrt direkt aus der Vorwärtsfahrt)...
nur sowas wie BEC Voltage nicht 
Im übrigen haben die Sidewinder keinen Lüfter, weder 1, 2 o. 3.
Ansonsten kann man doch bei den meisten Funken das Gas begrenzen, oder?
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VMX RC ACTION VIDEOS
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AE RC8Te (FT): CC MMM mit 1515 2200kV, SC-1258TG
Tamiya DB-01 (getuned): CC SV2 mit 1406 5700kV, Jamara Q7
MultiWii Quadrocopter |
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Pudl
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 15.06.2012
Beiträge: 33
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| Verfasst am: 18.02.2013, 20:22 • Titel: |
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Der Varpor Pro hat eine Lüfter und ist ein CC. Wüsste nicht was es sonst sein sollte, außer ein SV2 mit extra Lüfter.
Aber deine Info ist gut, dann könnte ich mein Anliegen ja mit Castle Link erreichen. Danke dafür!
Per Funke kann man nur die Servo Endpunkte einstellen soweit ich weiss?! Betrifft dann also Benziner in Sachen drosseln.
LG
Pudl
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e-reierstorm
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 19.02.2013, 08:51 • Titel: |
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Laut meinem Kopf musste einfach EPA für Kanal 2 auf **% stellen. (natürlich vorwärts und rückwärts)
Was für ne Funke fährste denn?
MfG e-reierstorm
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Es ist zwar kein Mugen, aber trotzdem nen hammergeiles Auto  |
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Pudl
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 15.06.2012
Beiträge: 33
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| Verfasst am: 19.02.2013, 11:41 • Titel: |
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Es ist die RtR Funke HPI TF40. Sollte es tatsächlich so einfach sein? War immer der Annahme, dass die EPA auf Kanal 2 nur bei Verbrennern funktioniert?
LG
Pudl
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e-reierstorm
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 19.02.2013, 15:56 • Titel: |
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Wie gesagt es ist mehr ne Theorie als irgendwas anderes...
Probieren geht über studieren!
Aber unbedingt auf den Regler achten, denn teillast mag der eig gar nicht.
Ich meine das Aaron da mal nen ziemlich schönen Link hatte zu
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