gor
Hop-Up Held
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 Verfasst am: 13.06.2009, 19:20 • Titel: E-revo Brushless Edition "Tagebuch" |
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Hallo zusammen
Nun heute ist es geschehen... Den E-revo kann ich jetzt mein eigen nennen!
Tag 1:
Als erstes mal alles ausgepackt.
Inhalt:
E-revo brushless ( 2.4Ghz TQ Funke)
Manual, MMM Setupbüchlein( wie sagt man dem noch gleich?)
Ersatzteilliste mit Explosionszeichnung, eine übersetzungstabelle, das neue Traxxasheft. Ersatztfedern, zusätzlich Karrosserieklammern und ein HZ 54t.
Alle benötigten Werkzeuge und sonstige Ersatzkleinteile.
Nun zum fahren:
Es ist einfach nur boah!! Der Wahnsinn! Riesen Beschleunigung, hoher Topspeed.
Gefahren wurde "nur" mit der Stantartübersetzung 18/65 und 2*2s 4200mha intellectlipos. Was einem als erstes von der Fahrweise auffällt ist , dass er wirlklich ein MT ist und er nicht mit einem Truggy verglichen werden kann!
Er macht Wheelis auf Befehl, die man dann auch belibig lange halten kann.
Was einem besonders auffällt sind die Bremsen. Die so stark sind, dass wenn man mit Vollgas bremst, er einen überschlag macht! ( 360grad)
Mit der Temperatur bekam ich keine Probleme. Der Motor blieb handwarm.
Die Lipos sind auch nur ein bischen warm geworden, obwohl die Fahrzeit sehr genau 40min betrug! ( Nach 20min wurde 5min Pause gemacht)
Das er mit Wasserdicht angeschrieben wird find ich Blödsinn.
( Motor/Regler sind überhauptnicht geschützt. Durch die Lüftungsschlitze kann problemlos Wasser in die Akkuschächte einlaufen)
Nun ich bin voll und ganz überzeut und hoffe, dass das auch so bleibt!
Nun, ich werde wieder schreiben, falls mir etwas nennenswertes auffällt!
Bilder kommen in den Folgenden Tagen. Falls Fragen->fragen.
lg gor
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E-Revo brushless Edition MMM |
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| Verfasst am: 14.06.2009, 11:14 • Titel: |
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Man Kann aus dem Revo übers Setup und Reifen viel Rausholen, ob man die Agilität eines 2WD Stadium Trucks erreichen kann bezweifle ich aber ein wenig. - Größe, Gewicht, usw.. da kommt die Physik zum tragen.
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