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MoFlow CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 2059
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Verfasst am: 21.02.2010, 08:18 • Titel: |
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Nein, denn härtere Federn reduzieren zwar die Rollneigung, erhöhen aber die Kippneigung. Stabis sind da eindeutig sinnvoll  |
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AxelG. Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 27.10.2009 Beiträge: 326
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Verfasst am: 21.02.2010, 10:08 • Titel: |
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Moin,
gut, ich lasse die Strebe mal drin, vielleicht hilft`s ja was.
Das zusätzliche Gewicht habe ich locker bei den Rockers eingespart.
Die sind von K-Factory, lassen sich leicht über google finden.
Meine habe ich glücklicherweise in der Bucht gefunden.
Bin total happy, denn sie sind optisch genau das, was ich gesucht habe.
Durch die verschiedenen Schraublöcher lässt sich die Federung ruckzuck umstellen. Und sie sind unglaublich leicht.
Der Verkäufer hat noch welche da, Link gibt`s per PN.
Der Motor ist ein Scorpion 1400er Outrunner mit dem MMM-Regler.
B.t.t.: Hat jemand eine Idee, wo man vorne Verstärkungsstreben befestigen könnte?
Grüße
Axel |
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MoFlow CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 2059
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Verfasst am: 21.02.2010, 10:28 • Titel: |
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Ich hättte gerne nen Link für die Rocker  |
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AxelG. Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 27.10.2009 Beiträge: 326
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Verfasst am: 21.02.2010, 10:48 • Titel: |
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Schon passiert!  |
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MoFlow CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 2059
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Verfasst am: 21.02.2010, 10:57 • Titel: |
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Nicht wirklich ^^ bis jetzt is nix da |
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AxelG. Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 27.10.2009 Beiträge: 326
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Verfasst am: 21.02.2010, 11:22 • Titel: |
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Hat ja gut geklappt
Jetzt was da? |
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MoFlow CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 2059
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Verfasst am: 21.02.2010, 12:20 • Titel: |
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Jopp danke! |
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jaenu7 neu hier
Anmeldedatum: 02.02.2014 Beiträge: 1
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Verfasst am: 02.02.2014, 22:27 • Titel: |
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Bei mir die ganze Zeit Bulkheads und chassis gebrochen. Jetzt bin ich mir nicht sicher ob ich alu bukheads oder ein alu chassis kaufen soll was denkt ihr? _________________ Traxxas e revo bl  |
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Prokktor Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 31.08.2011 Beiträge: 400 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 06.03.2014, 10:46 • Titel: |
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Es gibt beides aus Alu, würde ich aber nicht kaufen. Die Plastik Dinger sind billig und halten eig. recht gut. Du kannst du Summit Bulkheads probieren, hab gelesen die wären besser und vor hab ich selbst welche drin, die halten schon über n Jahr. _________________ E-Revo (Licht,2Gang,6S Tekin+Lehner,Gyro)
Slash 4x4 LCG (Hupe,3S Dynamic 8,Gyro)
HPI Vorza (6S FluxTork, Gyro)
Slash 4x4 verkauft (http://www.youtube.com/watch?v=014OPYBL32E)
HPI Firestorm Flux verkauft (http://www.youtube.com/watch?v=LzG0hCA8MnY) |
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