Einstieg in die Rennszene

werner · Verfasst am: 13.07.2005, 14:32 • Titel: Re: Einstieg in die Rennszene

Quote:
denn sollte mal jemand verletzt werden oder du mit deinem Auto Schaden anrichten dann übernimmt das die Versicherung des ÖFMAV´s.

soweit ich weis, gilt diese versicherung aber NUR bei öfmav-sanktionierten rennen.... nicht, wenn du sonst irgendwo fährst... es gibt zu dem thema leider keine klare stellungnahme des öfmav oder eine kopie der versicherungspolizze bzw. der versichten leistungen....

für mich ist es somit ein wiederspruch, da im 2005er reglement im allerletzen absatz steht, dass der ost-cup NICHT öfmav-sanktioniert ist... somit ist auch vom ausrichter nichts an den öfmav zu entrichten und damit wahrscheinlich auch kein versicherungsschutz vorhanden.... es kann somit auch keine "tageslizenzen" geben, denn für ein "nicht sanktioniertes" rennen brauche ich genausowenig eine lizenz, wie wenn ich auf der wiese vor dem haus fahre.... ?!?!?!?

ich persönlich habe das thema versicherung mit der privathaftpflicht sicher gedeckt - ist normal bei jeder haushaltsversicherung dabei und kostet in diesem paket nur wenige euro mehr....

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Inactive · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545

Quote:
Und nicht den Buggy vergessen - auch wenns regnet wird gefahren. Du musst ja endlich den neuen SH mal rennen lassen.

Außerdem will ich die SPM-Kupplung mal von der Nähe begutachten.

hatte schon vor den sh diesen samstag ein zu fahren. hoffe das wetter paßt und ich hab genug zeit. hab mir schon gedacht, daß ich nach jaidhof rauffahr zum einfahren. eine straße ist ja daneben, wo ich fahren kann. von der kupplung wirst du nicht viel sehen. ist ja die glocke drauf. im vielleicht nehm ich auch den x-4 zum fahren mit. ist ja schnell umgebaut so ein motor. hab ja schon übung darin.

Inactive · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545

also. ich habe jetzt mit dem verantwortlichen für den ostcup gesprochen und folgende antworten erhalten

der ostcup ist nicht vom öfmav sanktioniert, da er kein stm rennen sondern gleich zu setzen ist mit einem freundschafts- oder clubrennen.

wenn man öfmav-mitglied ist, ist man automatisch versichert. auch bei jeglichen freundschaftsrennen egal welches regelment da gilt und wer da gegen wen fährt.

die reso's brauchen keine efra nummer. es wird halt geschaut, ob das ding recht laut ist, bzw. ob es gleiche oder ähnliche resos gibt. so streng wird das nicht gehandhabt.

auch das mit dem tank. er sollte halt nicht mehr als 125ml haben. gemessen wird nur auf verdacht und probleme bekommt man eigentlich auch nur dann, wenn man unter den ersten 3 bzw. 10 ist.

beim öfmav kann man nur dann mitglied werden, wenn man bei einem club ist, der ebenfalls beim öfmav mitglied ist.

eine öfmav-lizenz bzw. mitgliedschaft ist für die teilnahme am ostcup nicht zwingend notwendig. somit auch keine clubmitgliedschaft. nur versichert ist man dann natürlich nicht automatsich (etwaige tagesmitgliedschaften mit versicherung wurden von mir jetzt nicht berücksichtigt)

der ostcup ist eine einsteigerrennklasse und soll es auch bleiben. die autos sollen grundsätzlich schon dem öfmav-regelment entsprechen, wobei dem veranstalter die endgültige auslegung obliegt. er hat gemeint, daß es eben gerade beim ostcup nicht so streng zu geht, und auch nicht so streng gehandhabt werden soll.

ja, mit diesen antworten gebe ich mich zufrieden. einer teilnahmen (wenn auch nicht erfolgreich

) steht für nächstes jahr nichts im wege. was mir jetzt noch fehlt, ist eine clubmitgliedschaft.

Postfux · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 2662

@ skorpion

es sind auch heuer noch ein paar Ostcup Rennen

den richtigen Motor hast ja schon einmal, also einfahren und in Hollabrunn kannst dann auch gleich mitfahren

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Inactive · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545

ich weiß fuxl. aber für heuer ist mir das noch zu streßig. wer weiß wie weit ich mit dem einfahren komme. unter der woche ist bei mir nix. so kann ich nur am we daran arbeiten. und familie hab ich auch noch. ich schau mir das lieber noch etwas an, damit ich für nächstes jahr ohne wesentliche wissenslücken gerüstet bin. außerdem muß ich noch viel üben und üben. so ganz hab ich das auto nämlich noch nicht unter kontrolle. und NUR hindernis will ich auch nicht sein. aber vielleicht darf ich ja in hollabrunn, sollte ich kommen, am samstag ein paar runden drehen. bitte hab ich schon gesagt. aber ...

loeschi · Verfasst am: 13.07.2005, 21:12 • Titel: Re: Einstieg in die Rennszene

also das mit dem nur anschauen und dann erst fahren kenn ich von wo

aber man(n) lernt eben nie aus, also würde ich vorschlagen heuer
ein paar rennen zu probieren und nächstes jahr voll einzusteigen.

mfg
löschi

ps:. hab den fehler leider schon gemacht und zu wenig praxis für die laufende saison gesammelt

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Inactive · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545

ich will ja nicht nur schauen. vom schauen alleine lernt man nicht, dessen bin ich mir bewußt. draum auch mein anliegen eventuell am samstag in hollabrunn fahren zu können, wenns geht. wenn nicht bin ich auch nicht traurig. und üben werd ich in jaidhof. nach wels komm ich ja hoffentlich auch. ob sich aspern noch heuer ausgeht bezweifle ich. aber vielleicht hollabrunn. einfach so. wäre eigentlich auch eine überlegung. mir ist es halt wichtig, daß icht nicht alleine dort stehen und dämlich meine runden drehe. ein paar tips sind immer gut.

Mr.Kyosho · Offroad-Guru Anmeldedatum: 28.01.2003 Beiträge: 954

Quote:
bitte hab ich schon gesagt. aber

Ich sag jetzt du darfst

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Inactive · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545

Quote:
Ich sag jetzt du darfst

danke

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