| Autor |
Nachricht |
|
Spot
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 23.08.2005
Beiträge: 108
|
 Verfasst am: 01.11.2011, 17:57 • Titel: Erfahrungen mit dirtchamp timeR? |
|
|
Hi,
setzt schon jemand hier im Forum den DCD timeR zur Rundenzeitmessung ein?
Herstellerlink: http://www.dirtchampdesign.com/newsite/
Das System wird ja auch explizit als 1:8 offroad-tauglich beworben. Mich würde mal interessieren, wie man den Transponder am besten befestigt? Auf der Webseite ist nur zu sehen, dass man ein Loch seitlich in die Karosserie bohren soll. Das Loch ist sicher kein Problem, aber wie befestige ich den Transponder von innen, so das er sich auch leicht wieder lösen lässt?
Hintergrund ist der, dass ich bei einem 1:8 BL Buggy zum Akkuwechsel jedesmal die Karo abnehmen muss und dies mit dem zusätzlichen Kabel zum Transponder nervig werden könnte. Die Nitros haben es hier leichter.
Gruß,
Markus. |
|
| Nach oben |
|
 |
Men_TOS
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 14.09.2008
Beiträge: 1185
|
| Verfasst am: 01.11.2011, 18:22 • Titel: |
|
|
Das Problem ist wieder das eine optische Verbindung zwischen Sender & Empfänger bestehen muss. Also Dreck und andere Fahrzeuge stören die Messung.
Funktioniert wie die Fernbedienung für den Fernseher oder die Hifi-Anlage.
_________________
   |
|
| Nach oben |
|
|
Spot
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 23.08.2005
Beiträge: 108
|
| Verfasst am: 01.11.2011, 19:12 • Titel: |
|
|
Wie das System prinzipiell funktioniert, ist mir durchaus klar 
Bei meiner Frage geht es um das Thema Handling und ein paar praktische Erfahrungen bzgl. der Funktionssicherheit wären auch nicht schlecht. Das die optische Erfassung theoretisch Nachteile gegenüber einem Funksystem wie AMB hat ist klar, aber wie stark wirkt sich das in der Praxis aus? |
|
| Nach oben |
|
|
Cruise
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 17.10.2008
Beiträge: 25
|
| Verfasst am: 02.11.2011, 21:37 • Titel: |
|
|
Ich verwende DCD seit etwa 1,5 Jahren im E-offroad und war so begeistert dass ich es zur aufnahme ins CS portfolio empfohlen habe.
Die aufstellung des Empfängers an einer möglicht langsamen stelle und natürlich möglichst nahe am Auto vorausgesetzt funktioniert das ganze auch zuverlässig.ZU meinem IBM T Laptop gehen auch ganz locker reichweiten von ca 50m.
Die Transponder befestige ich mit Klettband von innen and der Karosse.Für eine bessere Kabelführung habe ich allerdings einen Zwischenstecker installiert da damit besser gewährleistet werden kann dass das Kabel nicht in Zahnräder öÄ kommen kann.
MfG Ralf
_________________
Team CS-Electronic
Team Schumacher |
|
| Nach oben |
|
|
Spot
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 23.08.2005
Beiträge: 108
|
| Verfasst am: 02.11.2011, 21:45 • Titel: |
|
|
Hi Ralf,
| Cruise hat Folgendes geschrieben: |
Ich verwende DCD seit etwa 1,5 Jahren im E-offroad und war so begeistert dass ich es zur aufnahme ins CS portfolio empfohlen habe.
Die aufstellung des Empfängers an einer möglicht langsamen stelle und natürlich möglichst nahe am Auto vorausgesetzt funktioniert das ganze auch zuverlässig.ZU meinem IBM T Laptop gehen auch ganz locker reichweiten von ca 50m.
Die Transponder befestige ich mit Klettband von innen and der Karosse.Für eine bessere Kabelführung habe ich allerdings einen Zwischenstecker installiert da damit besser gewährleistet werden kann dass das Kabel nicht in Zahnräder öÄ kommen kann. |
Klingt gut, kannst du evtl. ein paar Fotos posten?
Gruß,
Markus. |
|
| Nach oben |
|
|
Cruise
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 17.10.2008
Beiträge: 25
|
| Verfasst am: 02.11.2011, 21:46 • Titel: |
|
|
JO mache ich morgen.
Ralf
_________________
Team CS-Electronic
Team Schumacher |
|
| Nach oben |
|
|
Spot
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 23.08.2005
Beiträge: 108
|
| Verfasst am: 02.11.2011, 21:53 • Titel: |
|
|
| Cruise hat Folgendes geschrieben: |
JO mache ich morgen.
Ralf |
Danke. |
|
| Nach oben |
|
|
Cruise
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 17.10.2008
Beiträge: 25
|
| Verfasst am: 03.11.2011, 12:16 • Titel: |
|
|
Bilder:
MfG Ralf
_________________
Team CS-Electronic
Team Schumacher |
|
| Nach oben |
|
|
Barracuda
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 26.05.2006
Beiträge: 459
|
| Verfasst am: 03.11.2011, 13:06 • Titel: |
|
|
Wenn nur der Preis nicht wäre...gedacht ja eher als pers. Zeitnahme im Trining..also Das System + 1 Transponder im moment für 360€.
Das ist eine Menge holz für eine automatisierte Stoppuhr 
200€ fürs system und dann 20€/ transponder und die Teile würden sich auch verkaufen..da hätte ich mir schon eins zugelegt..aber damit es sich rentiert muss man das ganze schon mit 5-10 Leuten kaufen und die muss man erst einmal überzeugen..
_________________
Greetz Sven |
|
| Nach oben |
|
|
Spot
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 23.08.2005
Beiträge: 108
|
| Verfasst am: 03.11.2011, 14:16 • Titel: |
|
|
Hi Ralf,
Danke für die Fotos. Sieht aus als wäre das beim zusammenbau auf der strecke kein allzu grosses Hindernis.
Weisst du, ob die Software auch auf einem netbook (Auflösung 1024x600) einwandfrei läuft? Verbindet sich die iphone App direkt mit dem TimeR, oder läuft das über die Zwischenstation PC?
Zum Preis: für mich alleine ist das auch zu viel, werde mal schauen ob ich im Verein 3-4 Leute zusammen bekomme.
Gruss
Markus |
|
| Nach oben |
|
|
|
