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Postfux
CULT-Urgestein
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 Verfasst am: 19.04.2003, 19:10 • Titel: Erstes echtes Foto vom MBX5 |
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So nun ist es soweit!
Ein "echtes" Foto vom MBX5, wurde ja auch langsam Zeit! 
Also sollte er demnächst zu haben sein!
Sorry ist schon kleiner, auf der Mugen PAge war es kleiner dargestellt!
Wer aber die Grossansicht will folgender Link!
http://www.mugenracing.com/X5.jpg
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http://www.working-labrador.at/
Zuletzt bearbeitet von Postfux am 19.04.2003, 19:17, insgesamt einmal bearbeitet |
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aaron
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GJR
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 20.04.2003, 15:36 • Titel: Re: Erstes echtes Foto vom MBX5 |
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Meinst du si wie beim YZ-10 von Yokomo? Ich find das schaut echt toll aus.
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aaron
Administrator
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| Verfasst am: 20.04.2003, 16:03 • Titel: Re: Erstes echtes Foto vom MBX5 |
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Ich weiß nicht, ob sie der YZ-10 so hatte, aber das ist z.B. die einzige gute Idee, die Asso am B4 hatte 
Bedenkt man nämlich, dass ein so ein Dämpfer in 1:8 auf ca. 30€ kommt (Teflonbeschichtet) und man sie normalerweise eigentlich nichtmal recht oft warten muss, so tuts einem schon leid, wenn man die "abschießt" (zumindest ich habs einmal geschafft)
der nächste Pluspunkt:
Dämoferbrücke kann sich bei einem Überschlag weniger leicht verbiegen, weil ja die Hebelwirkung der nach vorn stehenden Dämofer Befestigung entfält!
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Tarimon
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 20.04.2003, 16:17 • Titel: Re: Erstes echtes Foto vom MBX5 |
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Quote:
Ich weiß nicht, ob sie der YZ-10 so hatte, aber das ist z.B. die einzige gute Idee, die Asso am B4 hatte
Tja, mag ja sein, aber es handelt sich Beim Asso um einen 2WD, wo wolltest du denn dann beim Mugen die Antriebswellen verlegen?
Übrigens Fux, meine Skepsis weicht langsam, vielleicht sehen wir ja doch noch den einen oder anderen MBX-5 in dieser Saison, würde gerne mal gegen einen antreten...
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Nach 14 endlosen Jahren endlich mal Vizeweltmeister... |
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GJR
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 20.04.2003, 16:21 • Titel: Re: Erstes echtes Foto vom MBX5 |
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@re-inferno
ja, der YZ-10 hatte die Dämpfer auch so!
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aaron
Administrator
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| Verfasst am: 20.04.2003, 16:32 • Titel: Re: Erstes echtes Foto vom MBX5 |
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@Tarimon:
Ja, genau das würde die Konstrktion interessant machen! Man müsste dann nicht nur die Stoßdämpfer hinter die Antriebswelle legen, sondern auch darauf achten, dass diese nicht dem Lenkgestänge in die Quere kommen.
Vielleicht auch eine Lösung ähnlich dem T-Maxx denkbar, wo die Stoßdämpfer durch die oberen Querlenker geführt werden.
in frage Kommen würde da der hintere Stoßdämpfer des vorderen Querlenkers.
Es wäre aber sicher noch einges an Umdesignen nötig (die Trapezstrebe müsste weiter nach hinten gesetzt werden, um einer Dämpferbrücke platz zu machen etc.)
Wär aber ganz interessant soetwas einmal zu sehen!
edit: der yz-10 ist ein 4wd, wenn auch ein 1:10er, also etwas andere Aufhängung oben
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Zuletzt bearbeitet von aaron am 20.04.2003, 16:33, insgesamt einmal bearbeitet |
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aaron
Administrator
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GJR
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 20.04.2003, 17:59 • Titel: Re: Erstes echtes Foto vom MBX5 |
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Ich finde, dass der YZ-10 optisch einen sehr guten Eindruck macht. Vor allem die Kohlefaserteile.
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Postfux
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 20.04.2003, 21:33 • Titel: Re: Erstes echtes Foto vom MBX5 |
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@Tarimon
Tja bei uns Club wird auf alle Fälle einer so bald es ihn gibt fahren!
Bist hiermit eingeladen, wen der Weg nicht zu weit ist!
@ RE
Wie war das noch einmal mit vom Thread-Thema abkommen! 
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