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Phillip N.
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.08.2013
Beiträge: 1136
Wohnort: Magdeburg
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 Verfasst am: 06.11.2014, 02:16 • Titel: Extrem weiche 1:8er Dämpferfedern |
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Suche extrem weiche Dämpferfedern für 1:8er Stoßdämpfer.
Die Dämpfer dürften eine Länge von 90mm haben und Federdruchmesser 21mm.
Müssen so weich sein wie es nur geht, da die Dämpfer in einem 1:10er 2WD Buggy werkeln (sollen....).
Der Buggy wiegt fahrfertig 2kg, davon das meiste im Heck.
Achso... Dämpfer sind 1:8 BigBore Ansmann Virus Frontdämpfer.
Ich hoffe ihr habt da ne Idee welche Federn man da nehmen kann 
MfG Phillip
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Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur 
Axial SCX10 Falken Wrangler
Axial Yeti Kit 1:10 |
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farkas
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 182
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| Verfasst am: 06.11.2014, 08:02 • Titel: |
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Moin,
hatte ich letztens auch mal irgendwo angefragt,allerdings
nicht für BigBore,-keine Antwort....
Bei BB würde ich bei Mugen,Kyosho,Asso,Losi... schauen wie
die Weichsten sich verhalten,aber schätzungsweise sind
die auch noch zu hart.
Vor Urzeiten hab ich mal von jemand gehört der die Federn
ausgeglüht hat,mir nem Bunsenbrenner gleich passiert,
das macht sie auf alle Fälle weicher.
Fraglich ist halt ob die ganze Feder oder nur ein Stückchen weit
und wie gut man identische Kennlinien reproduzierbar hinbekommt.
Versuch macht kluch,vieleicht hast du ja alte Federn zum opfern?...
Gruss,Andi. |
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Lizard
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 06.06.2013
Beiträge: 715
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| Verfasst am: 06.11.2014, 11:30 • Titel: |
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Bin gerade selber am recherchieren für meinen Slash, vielleicht hilft Dir das ja weiter.
Soweit ich gelesen habe, benutzen die Leute auf dem Slash 4x4 meist die grauen HPI/Hotbodies Federn für den D8. Die haben 74gf/mm, von daher müssten da eigentlich welche bei sein die okay sind von der Härte.
Aussendurchmesser der Federn ist 23mm.
HPI/Hotbodies springs:
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#67446 Big Bore Shock Spring (Gray/60mm/74gf/2pcs)
#67447 Big Bore Shock Spring (White/60mm/81Gf)
#67448 Big Bore Shock Spring (Blue/60mm/89gf/2pcs)
#67449 Big Bore Shock Spring (Orange/60mm/98gf/2pcs)
#67450 Big Bore Shock Spring (Green/68mm/59gf/2pcs)
#67451 Big Bore Shock Spring (Yellow/68mm/68gf/2pcs)
#67452 Big Bore Shock Spring (Red/68mm/81gf/2pcs)
#67453 Big Bore Shock Spring (Gray/76mm/52gf/2pcs)
#67454 Big Bore Shock Spring (White/76mm/59gf/2pcs)
#67455 Big Bore Shock Spring (Blue/76mm/63gf/2pcs)
#67456 Big Bore Shock Spring (Orange/76mm/74gf/2pcs)
Losi Springs:
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TLR243015 Silver 63mm 82gf
TLR243016 Green 63mm 86gf
TLR243017 Black 63mm 89gf
TLR243018 Red 77.5mm 61gf
TLR243019 Silver 77.5mm 64gf
TLR243020 Green 77.5mm 68gf
Set:
TLR243027 Red 77.5mm 100gf
TLR243027 White 77.5mm 104gf
TLR243027 Grey 77.5mm 107gf
Team Durango
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Front springs sind 71mm, rear springs sind 79mm lang
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Phillip N.
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 06.11.2014, 13:51 • Titel: |
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Oha 
Da werde ich bestimmt was bei finden
@Lizard
Könntest mir bitte sagen was "gf" ist/sind???
MfG Phillip
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Lizard
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 06.11.2014, 14:20 • Titel: |
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Ist der "Härtewert". Heisst eigentlich gf/mm. Gramforce pro Millimeter.
Umrechnung nach lb/inch ist:
1 gf/mm = 0.055997 lb/in
1 lb/in = 17.857967 gf/mm |
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Phillip N.
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 06.11.2014, 14:30 • Titel: |
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Also um so weniger "gf" umso weicher ist die Feder???
MfG Phillip
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Lizard
Offroad-Guru
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Beiträge: 715
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| Verfasst am: 06.11.2014, 15:31 • Titel: |
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| Richtig. |
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Phillip N.
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 06.11.2014, 17:04 • Titel: |
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Ok Danke dir
MfG Phillip
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s.a.i.b.o.t
Baukastenschrauber
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| Verfasst am: 11.11.2014, 22:25 • Titel: |
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Ich hab nach dem Hinweis zum RMV Laden die weichen Federn aus der Fundgrube gekauft und eingebaut. Die sind etwas härter als die originalen Federn von meinen Reely Titan, aber dafür eine progressive Härte.
Hab die Federrate mal bestimmt mit Gewicht auflegen und Absenkung gemessen: 292 g / 7 mm = 42 gf/mm. Scheint also weicher zu sein als die Federn aus der Liste oben?!
Pro Packung sind 2x 60mm und 2x 90mm lange Federn drin. Ist also vielleicht was für dich 
Grüße,
s.a.i.b.o.t |
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Phillip N.
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 12.11.2014, 01:06 • Titel: |
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Ich glaube mit progressiver Härte würde ich Probleme auf unserer späteren Strecke bekommen.
Wären diese Federn überhaupt für 1:8er Big Bore Dämpfer geeignet???
Wenn sie nicht allzuviel kosten, könnte ich sie aber trotzdem mal ausprobieren.... zu gegebener Zeit... erstmal hat der Quanum Vandal vorrang
Hoffe das ich ihn bald bestellen kann
MfG Phillip
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