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Laterne97
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.10.2010
Beiträge: 175
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 Verfasst am: 13.05.2011, 21:55 • Titel: Extremer Zellendrift? |
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Ich habe folgendes Problem:
Heute habe ich mir einen nagelneuen 2S 1800mah 35C LiPo von XCell gekauft. Nach dem Entladen ist mir aufgefallen das die Zellen sehr weit ''auseinander liegen'': Zelle 1: 3,12V Zelle 2: 3,40V 
Ist dieser Unterschied noch im grünen Bereich oder schon Bedenklich?
Was kann ich machen damit die Zellen gleichwertiger werden?
Bin noch neu im LiPo-Bereich
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molob
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 30.12.2009
Beiträge: 353
Wohnort: rosenheim
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| Verfasst am: 13.05.2011, 22:06 • Titel: |
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Eindeutig bedenklich,
auf jeden fall mal den Balancer einstecken oder entladen und laden !
LG |
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Laterne97
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.10.2010
Beiträge: 175
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| Verfasst am: 13.05.2011, 22:12 • Titel: |
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Danke für die Antwort.
Balancer ist immer angeschlossen, bin gerade am Laden und Entlade dann nochmal... mal schauen wie es dann aussieht.
Hat vielleicht der Entladestrom Auswirkung auf den Zellendrift?
Ich entlade mit 3A.
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Seppi84
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.01.2009
Beiträge: 692
Wohnort: Herrieden, DEU
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| Verfasst am: 13.05.2011, 22:16 • Titel: |
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Je niedriger der Ladestrom umso mehr Chance hat der Balancer seinen Job zu erledigen.
Ich hab bei solchen Differenzen immer mit minimalsten Ladestrom geladen.
Gruß Seppi |
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Laterne97
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.10.2010
Beiträge: 175
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| Verfasst am: 13.05.2011, 22:17 • Titel: |
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OK ich werde es mal versuchen.
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tiepel
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 20.01.2007
Beiträge: 939
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| Verfasst am: 13.05.2011, 22:45 • Titel: |
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Hi
Das Problem ist der sehr geringe Endladestrom von nur 3A.
Selbst der Akku mit den 3,4V ist bereits absolut leer. Kurz davor Tiefendladen zu sein. Wenn man jetzt nur wenige mAh weiter endlädt bricht die Spannung sehr schnell weiter zusammen. Das ist bei der zweiten Zelle passiert. Wenn man mit so geringen Strömen entlädt, erholt sich die Spannung nicht mehr. Lasst solche Spielchen, das ist nicht gesund für den Akku. Wichtig schnellstmöglich mit geringem Strom auf eine gesunde Spannung (min. 3,7V) laden. Nach wenigen mAh werden sich die Spannungen wieder angleichen, und mit ein bisschen Glück hat der Akku keinen Schaden genommen.
Gruß Reimund
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BL - Was sonst |
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Laterne97
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.10.2010
Beiträge: 175
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| Verfasst am: 13.05.2011, 23:04 • Titel: |
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Also könnte ein höherer Entladestrom ein Lösung sein?
Mhm das täte mir aber nichts bringen da ich immer nur mit max 3A entladen kann
Ich lade den Akku sobald ich Zeit habe, ganz langsam
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Seppi84
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.01.2009
Beiträge: 692
Wohnort: Herrieden, DEU
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| Verfasst am: 13.05.2011, 23:07 • Titel: |
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Am besten garnicht entladen - wozu auch?
Außer man will mal wissen ob die Zellen noch tun (was dir aber bei dem Ladestrom auch herzlich wenig sagt),
aber ansonsten sinnlos da es ja keinen Memoryeffekt oder dergleichen gibt 
Gruß Seppi |
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gildetrinker
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 15.06.2006
Beiträge: 695
Wohnort: Niedersachsen
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| Verfasst am: 14.05.2011, 21:33 • Titel: |
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@ Laterne97
wie mein vorredner schon sagte
warum entladen???
fahr sie doch einfach leer
dann haste wenigstens noch spass dabei und musst nicht dumm neben dem lade/entladegerät stehen
und laden würde ich sie die ersten 3-4 mal mit 1c
dann müsste das mit dem drift auch in den grünen bereich gehen
und wie gesagt nicht entladen sondern leer fahren(bis lipo abschaltung)
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Akzeptiere oder verändere!
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und mittlerweile 43 savage´s
Gruß andy |
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Laterne97
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.10.2010
Beiträge: 175
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| Verfasst am: 15.05.2011, 08:02 • Titel: |
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Okay, vielen Dank!
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