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Gerd
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 08.02.2010
Beiträge: 80
Wohnort: Pram, Oberösterreich (AT)
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 Verfasst am: 11.06.2011, 10:06 • Titel: Flux HP 47HZ Slipper rutscht |
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Hallo!
Nach dem Umbau auf 47 Kunststoff HZ (76937) samt erf. Messing-Unterlagscheibe 5x10x3mm (86121) bringe ich schon beim Anziehen der Feder KEINEN Druck auf die Slipperscheibe, sodass beim Fahrversuch der Slipper sofort rutscht.
Beim Gegenversuch mit dem alten 44 Stahl HZ hält jedoch die alte Slipperscheibe sofort beim anziehen, sodass es nicht die Feder sein kann.
Könnte eine schlechte beigelegte Slipperscheibe Schuld sein oder muss man zus. Scheiben beilegen um den Druck auf die Scheibe noch zu erhöhen?
Wollte jetzt noch nicht sofort eine neue Slipperscheibe versuchen, daher meine Bitte an euch, was eure Meinung dazu ist.
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Savage Flux XL 2,4GHz
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Daniel N
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.08.2009
Beiträge: 965
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| Verfasst am: 11.06.2011, 11:09 • Titel: |
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| Hast du ein Slipperpad oder wie das Teil heisst aufs HZ geklabt? Dieses rote selbstklebende Teil *gg* |
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J I G S A W
neu hier
Anmeldedatum: 11.06.2011
Beiträge: 6
Wohnort: Eislingen
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| Verfasst am: 11.06.2011, 13:16 • Titel: |
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Hallo,
du musst einfach darauf achten , dass alles sauber zusammen gesteckt ist .Hatte das auch schon und habe dann festgestellt , dass die druckplatte verkantet war.
Wenn du die schraube richtig fest ziehst funktioniert das sogar ohne Slipperbelag , sollte also nicht an einer zu schwachen feder liegen .
Gruß aus Eislingen
Mike |
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Gerd
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 08.02.2010
Beiträge: 80
Wohnort: Pram, Oberösterreich (AT)
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| Verfasst am: 11.06.2011, 14:56 • Titel: |
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Hi!
| Zitat: |
| Hast du ein Slipperpad oder wie das Teil heisst aufs HZ geklabt? Dieses rote selbstklebende Teil *gg* |
Klar habe ich die neue Slipperscheibe in das HZ geklebt.
| Zitat: |
Hallo, du musst einfach darauf achten , dass alles sauber zusammen gesteckt ist .Hatte das auch schon und habe dann festgestellt , dass die druckplatte verkantet war.
Wenn du die schraube richtig fest ziehst funktioniert das sogar ohne Slipperbelag , sollte also nicht an einer zu schwachen feder liegen .
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Habe natürlich darauf geachtet, das die Platte schön anliegt.
Habe einmal die Feder ganz zusammengeschraubt und trotzdem rutscht die Kupplung.
Das Kunststoff HZ "eiert" ein bisschen, vielleicht ist es verformt und damit bringt man keinen Druck auf die gesamte Slipperkupplung?  oder-
Sollte man es mit einer anderen Slipperscheibe nochmals probieren?
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454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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| Verfasst am: 11.06.2011, 14:59 • Titel: |
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Dass das HZ etwas eiert ist nicht ungewöhnlich. Den Rest habe ich Dir per PN geschickt. Wenn Du eine Lösung gefunden hast, poste sie doch bitte hier.
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
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Gerd
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 08.02.2010
Beiträge: 80
Wohnort: Pram, Oberösterreich (AT)
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| Verfasst am: 11.06.2011, 19:53 • Titel: |
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Hallo!
1ter Lösungsversuch:
Habe die Slipperscheibe im 47HZ getauscht > Jedoch beim Anziehen der Stoppmutter war das Anziehen der letzten 2 Gewindegänge wiederum nur durch Gegenhalten am 18-23 GZ möglich, da sich ansonsten wieder die Slipperscheibe durchgedreht hätte.  Ohne ein Abheben des Mittelgetriebe-Gehäusedeckels ist ein Nachstellen der Slipperkupplung NICHT möglich!!!
2ter Lösungsversuch:
Habe auf die bestehende Slipperscheibe eine zusätzliche daraufgeklebt > Beim Anziehen der Stoppmutter können die letzten 2 Gewindegänge ohne Gegenhalten am 18-23 GZ festgezogen werden!  > Die Hoffnung auf eine erfolgreiche Reparatur steigt. Wird die zweite Slipperscheibe beim Testbetrieb auch halten?
Beginn der Testfahrt mit 4S:
Schon bei den ersten Beschleunigungen auf der Terrasse drehen sich alle 4 Räder durch! > Wird die aufgeklebte Slipperscheibe auf Dauer halten?
Testfahrt:
Beschleunigung sehr gut!
Wheelys auch auf Asphalt möglich > es schaut gut aus!!
Hält die zweite Slipperscheibe den ganzen 4S LiPo Zeitraum?
Ergebnis:
Die aufgeklebte Slipperscheibe hält super auf der darunter liegenden und hat sich auch keinen Millimeter verschoben! > Bin sehr zufrieden. 
Sollte sich die zweite Slipperscheibe doch noch lösen, so versuche ich es mit einer zusätzlichen Beilagscheibe mit 1mm (ev. 2 Stk. 5x10x0,5mm - 101395) zwischen der Messing Unterlagscheibe 5x10x3mm (86121) und der Stahl Unterlagscheibe 4,3x10x1,0mm (87042).
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format
Hop-Up Held
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Beiträge: 91
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| Verfasst am: 02.10.2011, 18:05 • Titel: |
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Hallo,
genau dieses Problem habe ich auch. Selbst mit 2 slipper Belägen. Zusätzlich ist es bei mir so, dass sich die Stopmutter löst. Habe sie jetzt mal mit loctide zugekleistert. Schön ist das nicht. Wenns nicht hilft mach ich eine Kontermutter drauf 
olli |
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Gerd
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 08.02.2010
Beiträge: 80
Wohnort: Pram, Oberösterreich (AT)
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| Verfasst am: 03.10.2011, 20:36 • Titel: |
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| format hat Folgendes geschrieben: |
| Wenns nicht hilft mach ich eine Kontermutter drauf |
Schreibe bitte dann deine Erfahrungen wieder ins O.C.
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format
Hop-Up Held
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Wohnort: Düsseldorf
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| Verfasst am: 03.10.2011, 21:35 • Titel: |
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| O.C.? |
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E-REVOlution97
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 03.10.2011, 22:07 • Titel: |
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Gruß
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Wahr oder falsch ?
Ein Kreter sagt: Alle Kreter lügen. |
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