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Haushofer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 12.04.2010
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 Verfasst am: 04.05.2010, 15:14 • Titel: |
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Hi
Thx dann schau ich mal
Weiß eigtl. jemand welche Masse das Werkzeug hat??
In der Anleitung steht das leider nicht 
mfg Flo
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Losi Desert Truck BL, LRP X11, GM Genius 80R
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JR
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 20.10.2009
Beiträge: 296
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| Verfasst am: 04.05.2010, 15:29 • Titel: |
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achso losi hat doch zoll-schrauben
ich weiß nicht obs wiha auch mit zoll-maßen gibt aber ich denk schon
mfg Johannes |
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Haushofer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 12.04.2010
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| Verfasst am: 04.05.2010, 21:49 • Titel: |
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Jup gibt's leider nur als Stift Schlüssel und sonst nur ausensechskant nun weiß ich leider nicht was die schrauben für ein Maß haben.
Weiss das jemand???
Ich wäre euch sehr dankbar.
MfG Flo
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Haushofer
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 05.05.2010, 13:52 • Titel: |
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Für den DT!!!
MfG Flo
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Mangokiwi
Moderator
Anmeldedatum: 05.09.2004
Beiträge: 1419
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| Verfasst am: 05.05.2010, 14:11 • Titel: |
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| Du brauchst 1/16, 3/32" für die Innensechskantschrauben, und 3/16", 1/4", 11/32", 3/8" für die Mutter. |
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Haushofer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 12.04.2010
Beiträge: 635
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| Verfasst am: 05.05.2010, 15:25 • Titel: |
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Jup Dankeschön
Weiß jetzt jemand noch welches Öl Losi bei den Dämpfern verwendet hat beim DT???
Mfg Flo[/url][/list]
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vari
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 02.08.2007
Beiträge: 184
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| Verfasst am: 05.05.2010, 16:24 • Titel: |
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Guck doch mal in die Anleitung, in der Stückliste steht es drin (und könnte im Gegensatz zu manchen Schraubennummern sogar stimmen...)
Gruss
Thomas
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Asso TC4 FT mit diversen BL`s
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Haushofer
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 05.05.2010, 18:42 • Titel: |
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Hi
Ja danke ich habs gefunden
Nun kam dadurch gleich die nächste Frage.
Kann mir bitte einer sagen bei den Kolbenplatten wann sind die Löcher größer und wan kleiner bei welcher Nummer??
So höher die angegebene Zahl ist so größer sind die Löcher??
Oder wie muss ich das verstehen ???
THX
Mfg Flo
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Mangokiwi
Moderator
Anmeldedatum: 05.09.2004
Beiträge: 1419
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| Verfasst am: 05.05.2010, 19:14 • Titel: |
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Vergiss erstmal die Kolbenplatte.
Zunächst einmal musst das Fahrverhalten von deinem Auto (die Räder respektive) beobachten. Für jeden Untergrund gibt es nur eine optimale Einstellung - wir wissen ja nicht wo du fährst.
Dann kannst Du mit Dämpferposition und Vorspannung experimentieren, später mit verschiedenen Ölen und Federn.
Zuletzt bearbeitet von Mangokiwi am 05.05.2010, 20:08, insgesamt einmal bearbeitet |
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Haushofer
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 05.05.2010, 19:31 • Titel: |
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Ja du hast recht den lass ich das erstmal
Also erstmal nach Reifen schauen??
Für den DT gibt´s bei Losi keine Straßenreifen.
Kann ich da andere nehmen ?? und wen welche ??
Mfg Flo
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