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Backfire
neu hier
Anmeldedatum: 09.01.2004
Beiträge: 4
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 Verfasst am: 09.01.2004, 13:11 • Titel: hallo, ich bin neu und habe eine frage... |
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ich habe letztes jahr im frühsommer (auf drängen eines bekannten) wieder mit dem rc-modellbau angefangen (nach über 10-jähriger pause) .
ich habe mir im letzten sommer einen rc-10L2 mit einem triox 15x2 und später einem reedy krypton 10x2 zusammen geschräubelt.
das macht ja auch recht viel laune, aber die motorwartung nimmt einem dann den spaß.
ich fahr momentan halt einfach nur "just for fun" , und wollte mal fragen, ob jemand die "plettenberg"-brushless- motoren empfehlen kann?
ich hätte nämlich lust, mir einen asso t4 mit einem brushless zu kaufen.
also, die frage: taugen die plettenbergs (shadow/ exxtreme) , und welchen regler soll ich nehmen?
thx
Backfire
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 09.01.2004, 14:24 • Titel: Re: hallo, ich bin neu und habe eine frage... |
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Hi & Willkommen im Forum!
Das Problem mit den Plettenbergs ist, dass sie einerseits schon die "obere" Preisklasse ähnlich den Hacker Cs darstellen, andererseits aber (auf dem Papier) nicht gerade berauschende Wirkungsgrade bringen und einen recht hohen Drehzahlabfall von bis zu 7000U/min von 10-50A
Sieh dir einmal die Kontronik "Twist" Serie an, die sehen mir sehr vielversprechend aus:
- Segmentrotor
- relativ preiswert
- geschlossene Endkappe (wirst du im T4 bald zu schätzen wissen!)
für den Asso würde ich den Twist 37 oder Twist 42 vorschlagen, je nach dem wo du fährst (enger Kurs: 37er, größerer Kurs oder "Universalmotor: 42er)
Direktlink
Zum Controller; ich würd sagen, wart noch ein Weilchen; es kommt bald ein Nachfolger für den Hacker Car Competition, er ist kleiner, stärker und universeller einsetzbar (und vermutlich auch teurer  )
Der Regler soll auch sehr sehr gute Anlaufeigenschaften und BEC-Fähigkeiten haben. (ist immerhin die zweite "car-only" gernation)
Wenn du nicht warten willst; nimm einen Controller bei dem du entweder das Timing einstellen kannst, oder der ein sehr geringes Timing hat. (Schulze, Hacker)
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Backfire
neu hier
Anmeldedatum: 09.01.2004
Beiträge: 4
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| Verfasst am: 09.01.2004, 17:07 • Titel: Re: hallo, ich bin neu und habe eine frage... |
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Danke für die tipps!
ich hab mir die kontronik "twist" serie auf meine "to look at"- liste geschrieben.
es ist ja nicht so dringend, und ein kompletter brushless- antrieb kommt ja auch auf ca. 450 ¤.
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EGRESSor
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 25.09.2003
Beiträge: 816
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| Verfasst am: 09.01.2004, 17:35 • Titel: Re: hallo, ich bin neu und habe eine frage... |
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und ein kompletter brushless- antrieb kommt ja auch auf ca. 450 ¤.
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Dann hätte ich keinen 
Gut zu fahren ist auch das Novak SS5800 , der Motor ist auch dicht und wird auch nach mehreren Akkus nicht warm  verglichen mit Basic 4200, Aveox und Bürstenmotor .
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Reinhard
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.01.2003
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Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 09.01.2004, 18:26 • Titel: Re: hallo, ich bin neu und habe eine frage... |
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hmm...
das ist wirklich deine Erfahrung Egressor ??
ich hab bei maxxtraxx.com von 2 Leuten gelesen, dass deren Novak-System heisser werden würde als Basic4200 (einsatz im 4WD TC3 bzw. 4WD-buggy)
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Reinhard
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 09.01.2004, 18:29 • Titel: Re: hallo, ich bin neu und habe eine frage... |
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@backfire: wenn du nicht das letzte quentchen an Effiz. rausholen willst und brauchst
und du auch keine 450 Euro wie du sagst ausgeben willst:
für 250 Euro kriegst z.B: ein LehnerBasic / Warrior-Regler Set
das Novak kostet glaub ich auch ned viel mehr
oder z.B: Lehner Basic4200 kombiniert mit nem hacker-Car-Controller, dann ca. 300 Euro
oder Kontronik Twist mit Kontronik-Car-Regler so um die 350 Euro
auf jedenfall bist mit allen Varianten deutlich unter 450 Euro
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Backfire
neu hier
Anmeldedatum: 09.01.2004
Beiträge: 4
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| Verfasst am: 09.01.2004, 18:56 • Titel: Re: hallo, ich bin neu und habe eine frage... |
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jetzt bin ich genauso verwirrt wie vorher.
ein 4200er lehner wär ok?
über den "warrior"-regler hab ich nicht so viel gutes gelesen?
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 09.01.2004, 19:08 • Titel: Re: hallo, ich bin neu und habe eine frage... |
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Ich möchte vom Basic abraten. Es gibt besseres für wenig Aufpreis.
Und man sollte bei BL auf keinen Fall das kaufen, womit man am billigsten wegkommt. (hätte ich z.B. noch 40,50€ zum Regler dazugelegt, hätte ich einen BK-Standard bekommen, bei dem ich alle Parameter einstellen kann - für Motoren anderer Hersteller, oder auch einen Hacker Sport, der immer noch einzige Regler mit "echter" Strombegrenzung)
@Reinhard: Egressor ist den Novak in seinem Egress gefahren, in dem thread findest du auch Temperaturmessungen und Geschwindigkeitsvergleich beider Systeme.
Zu den Amis - die nehm ich von vornherein nicht mehr allzu ernst, denn die schaffen es auch, dass sich der Magnetring von der Welle löst (!) - aber klar, das was am höchsten dreht muss rein, wenn geht auch noch mit dem größten Ritzel, eh  
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Zuletzt bearbeitet von aaron am 09.01.2004, 19:10, insgesamt einmal bearbeitet |
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EGRESSor
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 25.09.2003
Beiträge: 816
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| Verfasst am: 09.01.2004, 20:28 • Titel: Re: hallo, ich bin neu und habe eine frage... |
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hmm...
das ist wirklich deine Erfahrung Egressor ??
ich hab bei maxxtraxx.com von 2 Leuten gelesen, dass deren Novak-System heisser werden würde als Basic4200 (einsatz im 4WD TC3 bzw. 4WD-buggy)
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Ich bin in letzter Zeit fast ausschließlich Rasen gefahren , weil mir gefrorene Buckelpisten zu holprig sind  , nach 4 Akkus ist der Motor kalt und der Regler hat ca 20-25°C bei einer Aussentemp. um -1 oder 2° . Man kann auch nicht wirklich schnell fahren , längste Gerade ist 25m lang  , Fahrzeit ist mit durchschnittlich 11min auch ok . Keine BEC Probleme und keine übermäßige Erwärmung bis der Akku so leer ist das der Buggy nur noch mit Schrittgeschwindigkeit rollt .
Jedenfalls bleibt das SS5800 erstmal drin , was ich vorher nicht gedacht hätte , die Leistungsangabe von Novak wirkte irgendwie abschreckend
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Zuletzt bearbeitet von EGRESSor am 09.01.2004, 20:31, insgesamt einmal bearbeitet |
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Reinhard
CULT-Urgestein
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Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 09.01.2004, 21:45 • Titel: Re: hallo, ich bin neu und habe eine frage... |
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| den Amis - die nehm ich von vornherein nicht mehr allzu ernst, denn die schaffen es auch, dass sich der Magnetring von der Welle löst |
(scherz an)
naja.. es gibt bei uns ja auch Leute die Heisskleber in ihre Motoren reinfüllen
(scherz aus)
na im ernst: die Person - name fällt ma nimma ein - erschien mir nicht zu der "24 zellen im E-Maxx sind zu wenig" - Kategorie zu gehören..
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