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wasti
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 22.10.2008
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 Verfasst am: 24.12.2009, 13:15 • Titel: Hilfe, will mein LST 2 auf Brushless umbauen... |
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Hallole Leutz,
habe mir nach langem hin und her einen wenig gebrauchten LST 2 von Losi zugelegt, war schon immer mein Traum- RC- Car vom Konzept und dem Styling.
Aber, ich will ihn mit Brushless statt mit Nitro betreiben!
Da ich aber noch ein Grünschnabel beim Umbau von Nitro zu Brushless bin (...habe bis jetzte nur RTR- Brushless zuhause - Kyosho Inferno VE & Traxxas Rustler VXL) habe ich mich gefragt ob mir einige von euch mit Rat und Tat zur Seite stehen können?
Ich habe mir als Brushless- System das HobbyWing Xerun V2 150A/ 2000kv bestellt und will dieses dann mit 6s 5000mA Lipo im LST2 betreiben. Könnte mir einer hierfür einen Tip für die optimale Übersetzung beim LST2 sagen, und wie bekomme ich das 2- Gang- Getriebe ausser Kraft gesetzt oder überbrückt, braucht man doch nicht zwingend bei Brushless...oder 
Freue mich auf eure Anregungen und Tipps zu meinem Projekt!
Vielen Dank im Voraus
Gruß wasti 
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Ist der Schwanz auch noch so klein, breite Reifen müssen sein!!! |
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Ben
Globaler Moderator
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Wohnort: Linz & Salzburg
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| Verfasst am: 24.12.2009, 13:23 • Titel: |
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Servus.
Du kannst dir hier mal meinen LST2 Umbauthread druchlesen, da sind 2 verschiedene Varianten zu sehen.
http://www.offroad-cult.org/Board/team-losi-lst2-brushless-umbau-t6831.html
Sollten weitere Fragen auftauchen, stehe ich gerne ich zur Verfügung.
mfg Ben
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Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers
Zuletzt bearbeitet von Ben am 24.12.2009, 15:01, insgesamt einmal bearbeitet |
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Burnsi
Pisten-Papst
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wasti
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 22.10.2008
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| Verfasst am: 27.12.2009, 10:00 • Titel: |
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Hallole Leutz,
habe mir jetzte von TD- Racing das Singel Speed Hub und den Brushless Motor Mount für den Losi LST2 bestellt, mal schauen wie es passt wenn es da ist...
...aber sollte dann beides in etwa so ausschauen wenn es in meinen LST2 eingebaut ist 
Als Motor- Combo kommt wie gesagt das XeRun - Set von HobbyWing mit 150A/ 2000kv zum Einsatz, der Motor hat allerdings ne 6- Loch- Aufnahme und der TD- Racing Motor Mount ne 4- Loch- Aufnahme... da muss ich dann wohl noch was basteln damit es auch richtig passt
Gruß wasti 
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LaidtTech
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009
Beiträge: 1318
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| Verfasst am: 27.12.2009, 10:20 • Titel: |
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Schön .... meine küpnftige BL-Kombo
Da bin ich ja dann auch mal auf deine Erfahrungen gespannt 
Bei mir wird die so ende Februar eintreffen , da ich vorher noch n paar andere Dinge erledingen muss . Abgesehen davon dass ich jetzt schon die 3.Woche auf mein Zeugs aus Amiland warte .... 
Ach ja , pass auf wenn du das Set bestellst , es gibt das Set MIT und OHNE ProgramCard !
Lg Lars
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Master_Inferno
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 04.04.2007
Beiträge: 229
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| Verfasst am: 27.12.2009, 16:54 • Titel: |
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sieht interessant aus, berichte auf jeden fall weiter...
wegen der frontmontage des motors würde ich mir keine sorgen machen, die meisten montieren ihren motor nur mit 2 schrauben und das hält schon bombenfest und geht auch ohne weitere modifikationen
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Inferno BL - MMM/Medusa 3660-1600/Turnigy 5s 5000mAh 20C || X-Cellerator || 1:24 Triox Glattbahner || Kettenfahrzeug |
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Ben
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 18.01.2003
Beiträge: 3263
Wohnort: Linz & Salzburg
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| Verfasst am: 03.01.2010, 00:08 • Titel: |
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Wie gehts dir mit dem Umbau? Sind noch Fragen aufgetaucht?
mfg Ben
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wasti
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 03.01.2010, 12:53 • Titel: |
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Jo Ben,
ich warte noch auf die USA- Teile von TD- Racing... die Xerun ESC/ Motor-Combo von Hobbywing ist gestern eingetroffen, macht optisch einen sehr qualitativen Eindruck.
Hab mit Steve von TD- Racing ge"email"t, die Teile für den LST2 wurden am 29.12.2009 versendet.
Hoffe die kommen bald.
Meine neue Frage ist jetzt: " Gibt es jemanden der die englische Anleitung für das Xerun- Set schon auf deutsch übersetzt hat?"
Dann müsste ich mich mit meinem in die Jahre gekommenen Schulenglisch beim einstellen und/ oder programmieren nicht so quälen!
Gruß wasti 
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wasti
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 22.10.2008
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| Verfasst am: 07.01.2010, 08:21 • Titel: |
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Hallole Leutz,
gibt wohl noch nimanden von euch Cracks der Erfahrung mit der Programmierung des Xerun 150A ESC hat... na dann gebe ich mal mein bestes.. wird schon klappen, hoffe ich !
Hey Burnsi,
was fährste den jetzte mit deinem Mamba/ Neu- Motor für ein Motorritzel (Zähne) im LST2?
Habe mir jetzte verschiedene Ritzel angeschaut in Mod1 bei rc-monster, werde jetzte mal die nehmen (bestellen): 16Z, 17Z, 18Z, 19Z, & 20Z damit man mal etwas Auswahl zum testen hat.
Ich hoffen die passen auch mit Mod1 beim LST2 auf dem 63Z Hauptzahnrad.
Habe mir auch die verstärkten Diffs für den LST2 bei Inovative-RC bestellt (danke Axel und Burnsi für den Link) mal schauen wann die kommen.
Wie ihr seht, gut Ding muss halt Weile haben... so wird nach und nach geschraubt bzw. optimiert bei meinem LST2 mit Brushless!
Gruss wasti
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Zuletzt bearbeitet von wasti am 07.01.2010, 13:13, insgesamt einmal bearbeitet |
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Burnsi
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 07.01.2010, 11:48 • Titel: |
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ich bin nicht mehr mit den org reifen gefahren, hatte den lst muggyfiziert.
aber in der nächsten zeit wird er wieder zum lst, dann muss ich das nochmal ausrechnen.
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Gruss
Burnsi |
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