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teh_rob Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 201
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Verfasst am: 21.10.2011, 09:59 • Titel: hotbodies gtx2 elo umbau projekt |
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so der jazz war ein reinfall , war kaputt, nun ist es ein schulze 40.160 wk geworden.
grundplatte komplett neu ,ist aber noch in arbeit, oberdeck kommt auch noch morgen für den regler,und motor halter auch selbstbau. sonntags gehts dann auf die piste vorher gibts dann nochmal bilder vom fahrfertigen auto.
3mm hart alu grundplatte
8mm motorhalter
12s setup
modell hotbodies gtx2
motor lehner 2250 / 13
regler schulze 40.160wk
akkus 2x turnigys 6s 5 A 30c später andere akkus.
untersetzung 50 hauptzahnrad
12 ritzel , hab bis 21 zur verfügung
video kommt natürlich am sonntag auch noch.
mfg rob _________________ Tamyia TRF 415ms @mm pro @ 9000kv
Hpi Savage XL @ LMT 2240/9 @ schulze 40.161 k @ 8S
Hot Bodies GTX2 @ LMT 2280 / 8 @ schulze 40.161 WK @ 12S
Hpi Baja 5b @ TP5850 @ schulze 40.300K@ 12S-14S |
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Gm_Leopard Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 30.08.2011 Beiträge: 227
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Verfasst am: 21.10.2011, 11:33 • Titel: |
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hallo , ein schöner umbau , gefällt mir persönlich sehr gut
was wiegt der wagen fahrfertig??
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teh_rob Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 201
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Verfasst am: 21.10.2011, 11:52 • Titel: |
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wenn ich das kabel für den schulze hab kann ich die daten auslesen und euch posten.hab nur einfaches messteil hier was keine max werte speichert :/, fahrfertig wiegt er nun 7,1 kg. die radmuttern sind selbst gebaut , damit die felgen mitnehmer nicht so durchnutschen. wenn der rc rechner richtig rechnet müsste das setup ca. 64km/h laufen, neue karo ist in planung.
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mfg rob _________________ Tamyia TRF 415ms @mm pro @ 9000kv
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Wasty Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 28.04.2008 Beiträge: 772 Wohnort: Stuttgart
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Verfasst am: 21.10.2011, 12:59 • Titel: |
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12S * 911kv => 40500U/Motor ...
64km/h... 7kg... uiuiui _________________ ... Bürsten sind was für Haare und nicht für Motoren... |
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teh_rob Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 201
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Verfasst am: 21.10.2011, 19:14 • Titel: |
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http://www.badongo.com/file/25832344
so hier mal 2 kurze vids , aber wie gesagt ist nur vorab, musste alte reifen nutzen ,die kein grip haben.
morgen kommen noch 6mm goldies an akkus und reifen kleben und 6mm² kabel an den motor löten, digitaler brems servo. und dann muss es ersma so fahren am sonntag
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teh_rob Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 201
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Verfasst am: 23.10.2011, 21:51 • Titel: |
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also erster test mit 8s ging nur paar minuten erst das kegelrad hinten kaputt, dann noch einer ins rad gefahren und radachse weg gebrochen aber beides repariert, morgen nochmal testen aber dann gleich mit 12s , was mich nur wundert das er mit 8s schon um die 60 fahren müsste, waren uns ansich alle einig das es nie im leben nur 40-50 sind, mit watt meter mal gemessen und lockere 83 A max bei bisschen wiese und asphalt, und motor nur lauwarm, fahrzeit ca 6 min. werde mir noch die bullet proof besorgen vom flux, weil cen anscheiend nicht hier in deutschland verfügbar ist, und ich nur in deutschland kaufen möchte, nur mein problem ist das er dann mit den hpi statt 4.30 nurnoch 3.30 untersetzt ist, und damit nochmal ordentlich zulegt, muss ich mal schaun wie ich das am besten löse, weil kleiner als ein 12er ritzel will ich nicht machen. morgen kommt ein video. also bisher super zufrieden mit dem setup bei gerade mal ca. ~ 27000 umin .gps werd ich am nächsten we testen. btw regler war auch kühl.
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teh_rob Werkstatt-Meister
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Verfasst am: 26.11.2011, 22:02 • Titel: |
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so nun mal ordentliche dämpfer endlich drin, ansich bisher nix neues diffs halten noch, wie auf dem bild leergewicht 6,3 kg mit 12s dann 8 kg aber selbst mit 8s spielt der antrieb mit dem auto, bei 6s mal mit gps gemessen und auf 57 km/h gekommen.
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so hier mal ein vid
http://youtu.be/E5g_rRLq74Y
mfg rob
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teh_rob Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 201
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Verfasst am: 23.12.2011, 20:28 • Titel: |
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so mal ein update, endlich eine karo gefunden die passt
eine carson comanche.
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mfg rob _________________ Tamyia TRF 415ms @mm pro @ 9000kv
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maxl111 Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 11.01.2009 Beiträge: 447 Wohnort: Tirol
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Verfasst am: 24.12.2011, 07:49 • Titel: |
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Hallo,
interessantes Projekt.
Darf ich fragen warum du so ein betagtes Auto nimmst und die wahrscheinlich im Moment am Markt hochwertigste ( und auch teuerste ) Technik verbaust?
Und dir dann die ganze Performance mit massiv Übergewicht wieder zu nichte machst?
lg maxl _________________ www.buggy-club.at |
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CocoBrother Baukastenschrauber
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Anmeldedatum: 22.08.2004 Beiträge: 28
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Verfasst am: 24.12.2011, 10:06 • Titel: |
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Gefällt mir sehr gut dein Umbau. Wie zufrieden bist du mit dem Schulze Regler? |
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